Кроссовер для Волгограда за 900 тыс.

Вменяемый официальный дилер это только мерседес кажется. Там за клиентом ухаживают. В остальных постоянно пытаются обмануть (тут другое слово нужно). Я не могу говорить за всех, но отрицательные отзывы слышал о многих

 

Дастер на полном фарше или террано чуть по жиже..

 

Да чет не помню попыток нае..обмануть в Агате при обслуживании Хундая. На днях буду тестировать Арконт в плане обслуживания кашкая

 

Еще раз повторюсь - я не могу говорить за всех. В А.С. Авто знакомому несколько раз не меняли масло. Тоже самое было в арконте MMC на паджероспорт у другого знакомого. Есть хорошие знакомые, которые работают/работали в пуме, агате и км/ч.

В мерседесе все по-другому - клиента ни в коем случае нельзя обижать, ни при обслуживании, ни при звонке. Даже если туда звонить и положить трубку до того, как ее возьмет менеджер или тот работник на кого переадресовали, то ему это влетает в копеечку

 

Не огонь, конечно, но таки едет. И кушает поменьше двухлитрового. Если не планируется много трассы или загрузки под завязку то пуркуа па? Сам на 1,6 CVT езжу, для спокойного передвижения по городу хватает.

RUS, круто конечно. Но с 900 тыр думаю не к MB идти надо

 

lemmus, конечно не получится. Я думаю в стоимость мерса уже входит качество обслуживания - у них по гарантии меняется все без проблем. Рассказывали как там на внедорожнике четыре раза меняли стойки по кругу. Это происходило с регулярностью один раз в 3-5 месяцев. 4 такие стойки стоят 230к. И делается это без всяких вопросов, главное не чаще одного раза в три месяца менять одну и ту же деталь. Это к примеру о качестве обслуживания. За 900 я не знаю что брать, я бы, наверное, взял бу икстрейл

 

ХЗ. Вам надо в салоны ехать и разговаривать. В прошлом году в салоне мне предлагали ix35 в хорошей комплектации, за 950, хотя на сайте данная комплектация 1.1 млн. Но менеджер в салоне уже знал, что я склоняюсь в сторону Кашкая и у меня деньги в кармане.

2.0СVT в базе теоретически можно взять, но лучше конечно комплектацию побогаче. К тому же Кашкай - модель 2014 года, и база вряд ли в салоне будет.

Посмотрите Мицу ASX, за 950 легко возьмете, там сейчас вроде скидки. Практически копия предыдущего Кашкая, только чуть похуже в плане салона

На прошлой неделе смотрел Террано салоне. Он уныл и безобразен. После Кашкая Террано не впесатлил вообще. К тому же коробки только механика.

 

Я бы Шкоду Йети посмотрел.

 

какие плюсы?

 

а если, например, для Волжского или Ростова-на-Дону? туда нужны другие модели?

 

А jeep renegade интересно за какие деньги будет предлагаться?
Опять же можно дождаться grandvitara новый.

 

Предполагают что под миллион

 

Наикрутейшее авто будет.

 

жесть какая... кроссовок на переднем приводе с пакетом сока вместо двигателя. Зачем?

 

У автора темы три критерия: цена, передний привод и нормальный движек. ИМХО нормальный движок и лучшая управляемость за такую цену только у Йети.

 

Дастер на акпп с условным пп. Только в арконт, в волгорасте нехорошие отношение к клиенту. Проверено на рено и vw.

 

Сам езжу на Жуке. Никаких проблем.
Кашкай прикольный но в максималке.
Yeti смотрел. Классная машина. Салон трансформация просто супер. Цена ничего.
Про развод согласен. Пожалуй только А.С. Авто честно работают. У других лишь бы ободрать до нитки. Но со мной это не прокатывает. Но пипл хавает. Пока живут на свете дураки,
Обманом жить нам, стало быть, с руки.

 

Купите Ховер. И на доделку под себя денег куча останется.

---------- Сообщение добавлено 16.09.2014 23:56 ----------

При цене Ховера - положил на дилера через минуту после покупки

 

Доктор Влад, если не ошибаюсь, покупать новую можно где угодно, а обслуживаться тоже где захочешь

 

он 900 т.р. так и стоил со скидкой перед новым годом.

 

Ну наверное потому, что кожаный салон.
На мой взгляд у Кашкая оптимальна вторая комплектация. В следующей добавляются всякие фишки типа навигации и запуска двигателя с кнопки. Не знаю как в новом Кашкае, в предыдущем Ниссан Коннект была тупой и бесполезной системой. А у системы доступа без ключа есть другое неудобство - надо куда-то брелок пристраивать. Кроме как в подстаканник класть некуда, но там он громыхает.

 

Доктор Влад, Ну я в минималке смотрел. Как то не нравятся мне машины с колпаками. Салон бедноват. За все надо платить.

 

А что там суперского? Он по сути вообще двухместный сзади. Очень высокий тоннель и просто нереально пересесть с одного места на другое не испачкав все.

Ну если йети мал, то жук еще меньше.

Плохой подстаканник. Обклей его бархоткой тогда)))
Я на брюки вешаю за петельку для ремня)

---------- Сообщение добавлено 17.09.2014 11:20 ----------

Странно такое читать от человека, который тюнингом занимается Неужели хочется переплачивать за страшный фирменные диски, если можно красивое, что-то купить?

 

высокий пузотёр -нынче модно. А модность говнотачки нынче перешибает все вместе взятые важные потребительские свойства К тому-же, хомячки щитают, что за рулем модной тачки чувствуется увереннее, особенно в случаях, когда не осилил ПДД в полном обьеме, имеются проблемы по зрению, скорости реакции и координации движений.
Меня это всё жутко бесит, но ничего поделать не могу, я один, а их много...

 

Dimanuga, Ну если сравнивать Йети и Жук. То Йети просто огромный. Сиденья там вытаскиваются как дипломат. И еще двигаются вперед-назад. Мне это очень удобно грузы возить по работе и на даче.
А касаемо дисков. Я их за 7 лет насмотрелся. Меня уже трудно возбудить чем то. Да и работа у меня хобби по большому счету. Я зарабатываю не так много. Поэтому в кредиты особо не лезу. Покупаю то на что хватит денег.
Сейчас жду начало октября - Парижский автосалон. Буду Skoda Fabia изучать. Жене нравится. Да и мне тоже. А с такими ценами на бензин и т.д. Я не против взять тарантайку с литровым двигателем. Зато жрет мало и налог маленький. Но боюсь цена не обрадует.

 

черри тиго посмотри