Ищу свидетелей ДТП 16.01

в течение какого времени можно завершать на красный? это как то регламентировано?

 

morj, можно ехать на красный всегда и ты не виноват, получается што так

 

хочу_вот_сказать, странная ситуация. аналогичный случай произошел с моим знакомым, только вместо газели был "доезжающий" фургон. Виновным был признан фургон.

 

morj, хз у нас у регистратора за неделю до дтп аккум вздулся и без видео были, все магазины и банки в округе обошли камер нигде не было которые могли бы перекрёсток заснять, так мож и выгорело бы чё-нибудь. Как сейчас не помню, а тогда там зелёный моргающий был перед переключением на запрещающий сигнал. Говноед летел когда поперечному потоку уже зелёный загорелся.

 

Shillen, отпишите какой конец.

---------- Сообщение добавлено 31.01.2015 15:30 ----------

с каской у вас как дела?

 

-------

 

есть такое дело, поэтому если реально стартанул на зеленый и получил в бачину то гаишникам нужно говорить что не стоял на светофоре а ехал... и тогда ни черта никто не докажет. Ехал на зеленый и ниипёт.

---------- Сообщение добавлено 31.01.2015 18:52 ----------



---------- Сообщение добавлено 31.01.2015 19:10 ----------

скажу что в большинстве случаев виноват тот кто пытается завершить маневр. Не перед гаишниками виноват не перед страховыми не перед терпилами а по закону жанра. Чаще бывает что реально можно остановиться безо всяких экстренных торможений но упертые хотят проскочить на малиновый= неохота ждать лишние 1-2 мин.... редко бывает так что проблематично остановиться и необходимо продолжить движение. В 99"% случаев это происходит из-за превышения скорости. Помню как у меня педаль газа застряла в резиновом коврике. ипать, остановился на красный прямо посередине перекрестка...пыль такая столбом и все меня видели, и автомобилисты и пешеногие и даже трамвай ждал пока я завершу маневр)) Скорей всего подумали что шумахер не в форме.

---------- Сообщение добавлено 31.01.2015 19:14 ----------

нуничо, зато сколько эмоций им подарил и настроение поднялось судя по их взглядам... :znaik:

 

А еще бывает такое когда входишь на зеленый на скорости под 60, и неипет на зеленый же проехал. А у нас на дорогах заметил нормой стало пролетать еще пару сек под красный.

 

Andolini, если на перекрестке трогаешься со светофора (зеленый) третьим и тебя пытаются боднуть с пересекаемой дороги, следует ли подобное расценивать как завершение маневра?

 

morj, нет конечно. Но даже ночью когда никого нет я очень внимателен когда трогаюсь со светофора. Если завершаешь маневр на сомнительный сигнал светофора я хз о чем нужно думать чтобы тебе дали в бачину.

---------- Сообщение добавлено 31.01.2015 21:45 ----------

никогда в жизни не полезу завершать маневр если есть хоть малейшие сомнения. Не то чтобы хочу выставить себя супер водителем, в моей езде присутствуют другие косяки равно как и никто не знает что ждет его за поворотом. Но очень часто я замечаю как люди опасно идут на завершение... ехал я как-то км 100 может больше смотрю малиновый вот-вот загорится начал сильно оттармаживаться а сзади бумер рентгенить начал ну я уступил ему дорогу и совсем не для того чтобы он дал в бачину пацику на классике.

---------- Сообщение добавлено 31.01.2015 21:59 ----------

Shillen, не хочу наезжать на тебя. Я не лучше чем любой здесь. Всякое бывает на дороге, опыта хапнешь. Поверь это мелочи. Я в такие аварии попадал что... Последний раз когда боком поставило, я не за себя переживал, не за машину я думал черт побери что я скажу своим близким, там не 60 не 80. 130 по очень скользкой дороге))))))) Гаишники смотрели на следы и говорили ипать ты почти целую остановку боком шел, какая же у тебя скорость была. Брат молодец сказал что если я не справился значит выхода из заноса не было. Хоть каких-то сил дал.

---------- Сообщение добавлено 31.01.2015 22:14 ----------

а что было делать, машину понесло я продолжал давить в пол а она не выходила из заноса так и ехал боком пока не встретился. Что поделаешь, прощай тазик, ты красиво ушел

---------- Сообщение добавлено 31.01.2015 22:15 ----------

блокировка злую шутку сыграла... Да и седьмой ряд он такой

---------- Сообщение добавлено 31.01.2015 22:18 ----------

хотя я хотел бы исправить свою ошибку, но не уверен что удалось бы. Попыток 10 нужно.

---------- Сообщение добавлено 31.01.2015 22:24 ----------

вот тебе и toyo

 

Andolini, можешь в трёх-пяти словах дать универсальный совет?
Не?Да?

 

Или вы что-то путаете или не договариваете.

 

обычно я говорю нет, но сегодня ДА.

 

Что-то ерунда какая-то. Дед, проехавший на красный и ударивший Вашу супругу, двигающуюся на зеленый оказался прав? Единственное предположение, что дед (сын, родственник, друг) работает где-то в "правильном" для этой ситуации месте. Ну или я совсем не знаю ПДД

---------- Сообщение добавлено 01.02.2015 01:23 ----------

Не правда Ваша. В большинстве случаев кто ударил, тот и виноват. Гаишникам так проще определять виновника - типа, не дал завершить маневр

 

а закон и комментарии ВС РФ никому не указ?
страницу назад я полный расклад дал - через суд все выплаты будут в кармане

 

J_K, Chamberlen, се ля ви. Нафига мне чота не договаривать?

 

У хочу_вот_сказать, не такая же ситуация.
Его жена

т.е. "стартовавшая" - виновность которой как раз и доказывается ПДДой и практикой.

У ТС немного другая ситуация - с ее слов - она не "стартовала", а проезжала на "догорающий" зеленый.

Все у нее должно было быть хорошо, будь у ТС видеорегистратор или свидетели.

Но тут, видимо, как раз в их отсутствие все и упирается.
Не верят гаеры на слово ТС, что она "проезжала", а не "стартовала".
И, скорее всего, другая сторона все слова ТС отрицает.

В общем для того и назначили тех.экспертизу.

 

Не убедиться в безопасности маневра - другая статья и штраф там 500 рублей. И о каком маневре идет речь если жена не маневрировала?
И стопудов у деда в протоколе не написано что он выехал на перекресток на красный. Ехал может уже и на красный, а выехал на другой сигнал светофора.
И вообще, обычно такие ситуации, при отсутствии свидетелей или записи, гаишники рассматривали весьма просто и банально - меряли пройденное расстояние от стоп линии до места столкновения у обоих участников. Кто дальше проехал, тот типа и завершал проезд, а кто меньше - виноват.
Сейчас может что то поменялось, а может Шиллен Гайцы тупые попались, а может вторая участница полезла в глубокую ж.

 

Arturvn, да тс чёта умудрилась видимо наговорить гайцам раз её так завернули. Я-то думал она на зелёный стартовала, а оно вон оно чё и виноватой ещё хотят сделать. Што-то не то сказала гаерам, ибо сколько уже раз эта тема мусолилась и всегда виноваты стартующие а не доезжающие.

---------- Сообщение добавлено 01.02.2015 12:50 ----------

Моя жена и проехала полтора-два метра ) значительно меньше деда-упыря. В протоколе всё точно так как и говорил - дед летел на красный.

 

Вот на самом деле в подобных ситуациях, к сожалению, в 95% случаев ПО ДОКУМЕНТАМ (да и фактически) все "немного" не так, как утверждает сторона, которая просит совета.

Бывает, так советуешь-советуешь, основываясь на словах такой стороны, а потом всплывает протокол/схема ДТП, письменные объяснения и пр. и..... и выхоит, что зря все советы были, т.к. ситуация-то почти на 100% отличается от той, которую описывала "потерпевшая" сторона. Причем "потерпевшая" сторона все равно искренна в своей позиции, а явные несоответствия на прямом серьезе считает "ну это ж не важно и ни на что не влияет, поэтому и не сказал, да даже и не подумал об этом!".

Я не хочу сказать, что и в этом случае так. Но вот факт, что почти всегда так, - это факт.

Нам бы схему ДТП увидеть, сканы протокола и пр. документы. Это гораздо более адекватная информация, чем видение ситуации одной из сторон ДТП....

 

красиво сказал почти

посмотрите Человек и закон от 30 января 2014г.

и вспоминают предыдущее дело

 

Выкладывай.

---------- Сообщение добавлено 03.02.2015 20:56 ----------

Блин, по схеме ну никак я твоей вины не вижу. Не понимаю почему гаишник на месте не разобрались.