Убрали переход на перекрестке Р-К и Профсоюзной

У нас таких граждан в считают стукачами, а поступки такие неприемлемыми. Причём считают так не только те кто на нарах чалится, но и многие участники данного форума.
Сознание в наших головах не даёт нам нормально жить. Один незаметно от полиции дороги перебегают в неположенных местах, другие по диагонали пересекают проезжую часть на красный, что бы свернуть первым на перекрёстке .... Да масса примеров этому есть. Надо начинать с себя и детей этому учить.

 

я тебе скажу, что с гражданами говорят и там, и тут примерно одинаково.. как бы везде у всех лозунги схожие- "мы за всё хорошее- против всей куйни", но когда возраст пенсионный поднимают или налоги с акцизами увеличивают, тоже не особо спрашивают у граждан(причем нигде), ибо ответ ясен заранее.. но мера сия есть вынужденная, чего-то там поднимать, урезать или убирать. везде и там и тут.
а про райскую-безоблачную жизнь которая якобы там- только недалёкие люди тут рассказывают.

ну с чего ты взял, что я именно так ездию, откудова у тебя такая инфа??? лично я, ездию очень спокойно мне жена говорит что пенсионер прям за рулём.. никогда не еду на красный и всегда пропускаю пешеходов.. у меня за прошлый год всего 2 штрафа за превышение и оба на трассе и незначительно превышал.. так что вся твоя желчь мимо кассы.

да чо там, копеешное дело. деньги будут- построят дублёр.. построят дублёр- вернут тебе переход за который ты пекёсся... а в данном случае сделали всё согласно сложившейся обстакановке.

скорее всего ты и прав..
но вопрос закроется по любому, когда с точки зрения закона к водителю тойоты претензий не останется.

 

Есть книги по организации дорожного движения, нормативные документы СНиПы и ГОСТы. Вы их читали? Движение организовано с нарушениями? В данном случае скорее всего ситуация из разряда сам *****.

Перекрёсток после нововведений стал безопаснее для всех.

Как кто купит тачку, так все, эксперт и в конструировании автомобилей, и в эксплуатации автомобилей, и в строительстве дорог, и организации дорожного движения.

 

в 100 метрах вправо и влево пешеходные переходы, в чём проблема? Не мог туда дайти? как же он квартиру свою покинул? к этому переходу он откуда-то дошёл, почему не шёл к действующиму переходу вправо/влево? привык переходить дорогу там где удобно, а не там где безопасно? результат?

 

Да, дедуля на видео спринтером бёг, а я еще о его больных ногах судачил...

 

Лучше бы он головой вертел бодрее.

 

потому что он баран, и только это

не нужно никому ничего доказывать перебегая дорогу, виноватый всегда будет погибший, ибо не зачем портить жизнь живущему ни в чем не виноватому ... другие в след раз может подумают башкой своей дурной

утверждение из ряда у умный а все дураки, есть ПДД и организация надо или не надо решается в кабинете, и если решили что надо, значит надо соблюдать а не быть бараном и переться через дорогу в неположенном месте
лично мое мнение против вашего что все что делается в рамках ДД в городе в последнее время очень грамотно и к месту, по сравнению с прошлыми годами ездить становиться свободнее и удобнее

вообще пенсионеры и все малоимущие иждевенцы пешеходы живут за счет тех кто ездиет на машине, и должны в ножки кланятся водителям за свои пенсии и дотации, а не права качать и доказывать насколько им важно пройти доп. 20 метров из-за своей лени, из дома сил хватило выйти, значит и до перехода дойти хватит все остальное слезы ярославны

 

Полностью согласен!
Но надо усилить работу по эвакуации припаркованных в неположенном месте, и начать наконец штрафовать пешеходов перебегающих где им вздумается.

 

Согласен.
Но я бы еще добавил, что надо усилить порево за езду по обочине, за выезд на перекресток с затором и за остановку на трамвайных путях (в пробке).

 

Естественно.

Решать есть ли нарушения или нет уполномочены соответствующие органы.

ГОСТ Р 52766-2007 4.5.2.1 Пешеходные переходы через автомобильные дороги в населенных пунктах располагают через 200-300 м. При этом выбор мест их размещения осуществляют с учетом сформировавшихся регулярных пешеходных потоков, расположением остановок маршрутных транспортных средств, объектов притяжения пешеходов. В населенных пунктах протяженностью до 0,5 км устраивают не более двух пешеходных переходов с интервалом 150-200 м.

В данном случае до ближайших наземных переходов на КИМ и Академической 205 и 220 метров. Т.е. наземный переход в данном месте нужен.

Как самокритично.

Ага. Там светофор установлен не по ГОСТу. Так теперь еще чтобы повернуть налево не знаешь загорелся ли красный противоположному потоку или нет. Вернее догадаться об этом можно если смотреть на пешеходный светофор через Профсоюзную. А уж сколько там машин побилось.
Поэтому безопаснее там не стало ниразу. Неудобнее стало, причем всем.

Тут вон таких экспертов большая часть. Все им пешеходные переходы мешают да светофоры.

В двухстах минимум. И чтобы попасть на другую сторону нужно пройти 200 метров, перейти дорогу и еще пройти 200 метров. Т.е. минимум 400 метров лишнего пути. Для здорового человека это 5 минут, а для пенсионеров сколько? Или тех кому трудно ходить? Т.е. вы воруете чужое время и здоровье.

Иди и поспрашивай у него.

Когда дедуля пошел через дорогу потоку из центра только-только загорелся зеленый, видимо это его ввело в заблуждение и он решил что успеет. Успел, но не туда.

Какие умные то все. Только мудаков водителей я вижу на порядки чаще чем мудаков пешеходов. Как так.

Есть позитивные сдвиги в одних местах и негативные в других. Равнодействующая равна нулю.

Типичный автомобилизм головного мозга. "Я на машине и мне все должны". А вообще конечно тут и фашизмом попахивает.
Ну постоишь в своей теплой комфортной машинке лишних 20-30 секунд и ничего с тобой не сделается.

Рассмешил Тут ничего не могут сделать с теми кто на красный едет, разворачивается через две сплошные, тупо едет по встречке а они тут про штрафование пешеходов мечтает Фантазеры

 

Идиотизм. Вот просто идиотизм. Вы сами подумайте почему.

---------- Сообщение добавлено 02.12.2016 14:16 ----------

Зачем спойлите?

---------- Сообщение добавлено 02.12.2016 14:19 ----------

трольчатинка

 

Не нужен в этом месте надземный переход, т.к. подземный переход уже есть и всё укладывается в нормы. Потоки транспорта и пешеходов разделены в пространстве, уж лучше и не придумаешь.

Вот здоровый, видимо, мужик, вместо того, чтобы столько ерунды писать, помог бы больным и старым пешеходам переходить улицу.

Родственники сбитого пешехода тоже не самые приятные люди. Вместо того, чтобы помогать больному человеку, после смерти начинают оправдываться.

А ведь что-то в этом есть. Экономически активным гражданам необходим транспорт. Для пенсионеров и тем кому тяжело достаточно 1 раз в день в магазин сходить. 1 раз в день можно и помочь. Погулять можно у себя во дворе. Тем кому совсем тяжело двигаться, соцзащита домой носит продукты.

 

т.е. такие же переходы на площади Ленина и Комсомольской ничего не воруют, а тут прям грабёж ....

 

А разве тому, кто едет прямо в центр (как эта Тойота), не всегда горит зеленый?

 

Присоединюсь и к этому
Есть предложение - катаются по обочине обычно в одних и тех же местах. Ставим там гаишников на постоянку, и все выписанные штрафы в целевой фонд расширения переезда (а обычно катаются рядом с переездам)

---------- Сообщение добавлено 02.12.2016 17:33 ----------

Таких в сотни, если не тысячи раз меньше чем перебегающих в неположенном месте. По офф.стате 70% сбитых пешеходов перебегали в неположенном месте, а ИМХО таких 90%

И правда. Что за глупость наказывать нарушителей из за которых страдают невинные люди (водители)? Это же бред!

Вы страшные вещи пишите. Это же страшная суровая реальность, в которой государство, чтобы развиваться, должно в первую очередь помогать успешным, а не ущемлять их в пользу иждивенцев и альтернативно одаренных?

 

Ага , и на встречку перед переездом и прочее - золотая просто пашня будет!

 

Вы сами поняли, что написали? Ну да, сбито много пешеходов, а причем тут в сотни (если не тысячи) раз меньше? Причем тут офф. статистика? От пешеходов на дороге в разы меньше вреда, чем от тупых идиотов за рулем. Причем, если от пешеходов еще можно перестраховаться (сбросить скорость на особо оживленных участках), то от идиотов нет спасения нигде, поскольку они сами на ТС и могут быстро ездить.
"Экономически активное", поумерьте ваше эго, а? Тошно на дорогу выезжать, когда на ней каждый второй мнит себя "царьком".

---------- Сообщение добавлено 02.12.2016 18:02 ----------

Повторяю - пусть первый бросит камень тот, кто без греха. И начать нужно с ВОДИТЕЛЕЙ. Пешеходов трогать - последнее дело.

---------- Сообщение добавлено 02.12.2016 18:07 ----------

Всегда вы, активное население, пропускаете пешеходов? Все так мило проигнорировали этот вопрос, а в этом ключевой момент. Я - стараюсь всегда. Стараюсь. И то, бывает, прозеваю. То же самое и пешеходы: обычно он переходит в положенном месте, а сегодня вот ему в неположенном приспичило. Чем пешеход хуже водителей?

 

Они у нас что, святые, или мертвые, что о них или хорошо, или ничего?
в 90% ДТП с пешеходами виноваты пешеходы.

 

Не такие. Совсем не такие. В тех местах они на месте бывших наземных. И там нет необходимости дополнительно пересекать две проезжих части, по сравнению со старым надземным маршрутом.

Я дедушку-камикадзе не защищаю. Не хрен бегать по проезжей части, коли бегун из тебя никакой. Но понять его можно — пешеходу в этом месте сильно нагадили ради нескольких секунд экономии для жоповозника.

 

Они умерли или стали калеками, вам мало такого наказания для них?

 

И попутно подставили совершенно невиновных людей. Теперь вот этому водителю, сбившему деда-комикадзе грозит как минимум таскание по отделениям полиции, судам (где родственинки кинувшегося под машину дела будут вымогать деньги) и ремонт авто. Как максимум (если он не найдет хорошего адвоката и не отслюнявит денег родственникам подставщика-самоубийцы) колония-поселение.
А по человечески, родственники деда, вступившие в наследование его имущества, должны оплатить материальный и моральный ущерб ПОСТРАДАВШЕМУ. А пострадавший здесь водитель машины, а не камикадзе.

 

Не надо тут про экономически активное население. Ты говоришь про тварей, не надо подменять понятия. Из-за тварей родителям и прихолится гулять с колясками "во двора" среди машин.

Экономически активные, блин Старики благодаря им живут. Точно не наоборот?

 

Сцыль на дром давал - в такой же ситуации - притянули колонию-поселение. Лет 5 в прямом эфире виновник топик вел.

Тысяч 100-200 зафиксированным переводом очень даже меняют точку зрения родственников.

---------- Сообщение добавлено 02.12.2016 22:13 ----------

В 100% ДТП с водителями виноваты водители.
И по поводу 90 процентов - вот сомневаюсь от слова совсем.

 

ничего подобного, речь о другом.

полторы тонны железа снесут остановку с людьми, просто если человеческий фактор внутри (обложенный эйрбегами), попутает педали.

половозрелый самец, в расцвете лет, прошел обучение управлению этой железкой, подтвердил свое физическое и психическое здоровье, способность различать цвета, наличие рефлексов и мозга - что бы получить право ездить на железке в обществе, в котором есть так же мелкие дети, слепые дряхлые деды и обычные дебилы.

и вот он начинает требовать - хочу чтобы ко мне на машине, детям, дедам и дебилам были одинаковые требования и ответственность. или пусть сидят дома. ну чё, круто. GTA

ну надо же, как сумел. абсолютно па каждому пункту мимо..

 

"Дед" конечно муд*к ещё тот.
Но на видео четко видно что водитель тойоты обгонял справа впередиидущий авто и в самый последний момент выскочил на деда. И дед его не видел и он деда.
Кстати, мне показалось что дед на разделительной вполне правильно расценил обстановку и если бы не тойота то вполне успевал проскочить.

p/s/ А есть подробности происшествия? Дед идет так как идут сами водители к своей машине. Обычно всегда ключи достают чтобы показать что типа свой.

 

+100500 Вне зависимости пешеход он или водитель, депутат или слесарь, читатель или писатель...
Увы, цивилизация не-сапиенсов.

 

Вчера на микрохирургии один дедок поперся на красный, когда все остальные пешеходы стояли и ждали зеленый, причем абсолютно не глядя на машины и не пытаясь даже перебежать и думаю он не думал о том что на снежной каше затормозить перед таким дятлом весьма проблематично.

 

Таких дедков, да и не детков тыщи. Пока ответственность за ДТП не станет нести виновник, такие охреневшие пешики будут и дальше кидаться под колеса портя жизнь людям.

 

покажи, где написано, что пешеходы не несут ответственности за ДТП?