В баке ли дело ?

В мороз патрубки съеживаются и микроподсос идёт,пока не прогреется машина. Щас будет заводится на ура.

 

все зависит от величины трещины..

 

Я говорю напримере своей, пока не прогреется, в мороз может пару раз заглохнуть.
У мен резиновые шланги.

 

Воздух выгоняется автоматом,иначе машина глохнет просто,опустошая топливный фильтр.
Камазовская помпочка продавливает всё.

 

а он что, хлестанулся , а чистить сам не стал? *****

 

Может твой "ученик"?

 

не, мои сразу отводятся

 

помница твой ученик писанулся мне сцепу поменять после того как сдернул колеса и полуоси чота включил заднюю

 

Байдин?

 

Слушай у меня тут Ниссан 91 года появился, возьмешься? )))

 

за что? что с ним? до воскресенья работа есть, дальше смотреть надо... тут форумская машина с заменой движка стоит

 

У ме6я по мелочи, он ездит, там 5 передача сломалась, там гитару на дворники сломали, езжу с гвоздём вместо ручки, там привод на зеркала не работает, но есть задачи на лето посложнее, кондер восстановить, моновпрыск на инжектор переделать, проводка есть, поженить, может на полный привод его перевести и т.д. и т.п.

 

Сереж, эт который около белого аиста в частнике гараж был года три назад. не ппомню фио

 

куясе мелочь..себе на сценике менял не снимая КПП обе шестерни..можно ли на этом Ниссане - не знаю

а разве моновпрыск не инжектор?

Если можно это по времени растянуть возьмусь, если срочно надо, то откажусь - тут к сож у меня семейные обстоятельства.

---------- Сообщение добавлено 14.01.2016 21:52 ----------

БМ-31-12, Да он это, мля подзажрался без подъемника уже и работать не хочет..он тогда и психанул то, потому что его кореша вечно звали туда где подъемник, и спортбар собссна он там и работает, и форумчан обслуживает.
напомни он лавэ за фальтстарт не взял?

 

Xolodok,

Мне не горит.

 

помогу.. но давай время примерно прикинем - когда б желательно начать? допустим

можно в ближайшее время попробовать сделать

 

Был в работе спринтер, так там трубка которая идет на фильтр похожая на ту что на фото, по мануалу менялась вместе с топливным фильтром. Водилы пару раз купляли ее а потом стали экономить пока так же на морозе не стали скакать вокруг авто как обезьяны.Правды ради кольцо там поменяй и все, но в каталоге мерса только трубка шла. В итоге нашли похожие кольца и их при каждой замене фильра меняли.

 

ты ток там не свирепствуй, а то вона как бывает

 

Тогда искать потерю давления топлива (не качает, воздух и т.д.). Бывает, что при старте давление чуть меньше, чем необходимо для запуска. С эфира запустится. Ну я так понял уже пришли к этому варианту. В обратке с форсунок какое давление? Кто-нибудь в манометр смотрел? Там не так много стандартных болячек.
А вообще 906-е (да даже и 904-е) без Старухи диагностировать очень смело. А она бы показала из-за чего не запускается. Точнее мастер бы увидел по действительным значениям и плану проверки. Ошибок вида "Замени это и все починится" не бывает.

 

Практически нулевое, обычно Старуха дает тест на наполняемость, особенно важно для систем с эжекционным насосом в баке. если я не прав - предоставь документ

она бы сказала - проверьте на герметичность трубопроводы .

 

да нее втам дело не в подъемнике. он думал что влегкую бабло срубит а оно не вышло. думал что на астре менять сцепу также как и на нексии (а чо и то и то опель кадет) но когда просек что нада подрамник снимать и движок вывешивать то сразу погрустнел в итоге мне надоело "мастеров" искать и сам за пару дней поменял корзину и фрикцион

 

Нет, не набздел, просто то что происходит, не ищется электроникой.Подшипник загудит, в ступице микрофона нет
оцифровывать нечего