ну и планы у них ) как московские комплексы... они реально планируют все это продать? ---------- Сообщение добавлено 23.04.2016 15:28 ---------- если не будет - то будет совсем весело там )
нет у меня уверенности что построят именно то что запланировано. Мне кажется срежут как и другие комплексы- задумка неплохая а при реализации порежут. Если будут строить как планируют со всей инфраструктурой - то продадут всё - так как таких комплексов у нас в городе фактически нет.
В московском новом жилом районе "Тушино-2018" возле нового стадиона "Арена" парковочные места на закрытой парковке дарили бесплатно при покупке квартиры. А до этой акции они стоили 800 тысяч.
"дарили" вряд ли, просто включили в стоимость квартиры, обычный такой рекламный ход, у нас в Олимпе цена доходила да 900 тыс. и что то особо их никто не покупал.
Лучше всех выразился недавно один волгоградский чиновник, когда на совещании обсуждался вопрос, выдать разрешение застройщику на строительство дома с обычной парковкой или пусть переделываете проект и рисует подземную парковку: "у меня машина стоит полтора миллиона, и что, я парковку буду за миллион покупать?" Себестоимость подземного паркинг- места порядка миллиона, а её обслуживание в месяц - порядка 5 тыр. Много у нас в городе жилых комплексов, в которых люди готовы выложить лимон за машино-место и ежемесячно пятерку за эксплуатацию? Или предпочтут бросить машину стоимостью тот же миллион-полтора во дворе? Как правило, застройщик строит дом с подземной парковкой не потому, что надеется навариться на этом или думает об удобстве жильцов, а потому, что либо проект планировки не позволяет, либо паркинг, положенный по нормативам, некуда впихнуть, потому что участок тесный.
в стоимость метров включать и все. А что там обслуживать на 5тыр?? Это стоимость обслуживания двушки с водой, электроэнергией и отоплением зимой
странно, что не возникло вопроса, почему её себестоимость карабкается к миллиону казалось бы, должна стоить 6кв.м *50000=300000руб, даже дешевле, ведь отсюда ещё штукатурку, коммуникации можно выкинуть и прибыль застройщика ---------- Сообщение добавлено 23.04.2016 21:11 ---------- "Взять все и поделить!" (С) Собачье сердце Объяснять, что цена квартиры становится, мягко говоря, неконкурентноспособной, видимо, излишне.
Ага, такой вопрос тоже возникает ) ---------- Сообщение добавлено 23.04.2016 21:12 ---------- Парковочных мест должно быть минимум по количеству квартир, и резервироваться тупо по одному на каждую квартиру, без всяких продаж. Ну и раз 2016 год уже не дворе, а застройщики все еще тупят на эту тему - видимо нужно законодательно регулировать как-то. ---------- Сообщение добавлено 23.04.2016 21:15 ---------- ну в смысле поделить? Это же места общего пользования по большому счету. если куплена квартира в доме, дом оборудован подземным паркингом по проекту - то в честь чего владелец квартиры должен еще лимон на покупку места в этом самом паркинге тратить?? А то так можно абонементы на пользование лифтом и мусоропроводом еще продавать
Ну касательно ценообразования, для примера все того же дома, о котором речь шла недавно в администрации. Минимальная стоимость квартиры в нем на старте будет 1300, с подземным паркингом получается 2300 тыс. Как можно догадаться из цены квартиры, особенно если учесть что дом будет в центральном районе, это эконом класс. Возникает вопрос - а не будет ли меньше желающих купить "антилопу-гну" с нагрузкой в виде искусственной пальмы, ценой практически в "антилопу-гну"? А с учётом того что дома строятся по 214-ФЗ, следует ожидать того что квартиры с нагрузкой в виде подземных паркингов продаваться не будут, стройка встанет и так далее - всем знакомая ситуация истеричных криков уже купивших квартиры. Да, кстати, а если учесть что дом 97 квартирный и одноподъездный, подземный паркинг на 97 машиномест уйдёт ооооочень глубоко под землю, и себестоимость этих 6 метров перевалит далеко за миллион.
c какого перепугу? можно и 3300 нарисовать, только кто купит? как требования об обязательности появятся - так и цена устаканится рынком.
С чего бы подземный паркинг был местами общего пользования? Это так можно докатиться, что к соседу в апартаменты с зимним садом на 10 этаж можно ломиться. ---------- Сообщение добавлено 23.04.2016 21:37 ---------- С простого перепугу. Цена квартиры 1300 установлена застройщиком, на грани себестоимости квадрата. 1000 - себестоимость паркинга. Не жадность застройщика, а себестоимость. Как требования об обязательности появятся, строить перестанут, потому что покупать не будут. ---------- Сообщение добавлено 23.04.2016 21:40 ---------- colorprint, простой вам, казалось бы, вопрос. Себестоимость квадрата в 10 этажном доме Х, допустим, 10 тыс руб. Как вы думаете, сколько будет стоить квадрат в этом доме, если строить 12тиэтажку?
с того же с чего и детская площадка или лестничные клетки ими же являются. а зимний сад - часть квартиры. ---------- Сообщение добавлено 23.04.2016 21:52 ---------- LOL Правильный подход - каждой квартире по машиноместу, плата за обслуживание общего имущества в виде машиномест взимается независимо от наличия машины.
Поверьте на слово Я же вам его не продаю, а следовательно, сомневаться в моих словах смысла нет Требования строительных норм и рынок - вот обоснование. Если бы он стоил как квадрат квартиры все дома строились бы и со свистом продавались с подземными паркингами. ---------- Сообщение добавлено 23.04.2016 22:10 ---------- А магазин или офис на первом этаже - нежилое помещение. Вам не приходит мысль работать в нем или поставить свой отдел? ---------- Сообщение добавлено 23.04.2016 22:26 ---------- Обоснуйте отсутствие необходимости обязать застройщиков строить на каждом вновь возводимом доме вертолётную площадку с включением её стоимости в стоимость квартиры, а затрат на её обслуживание - в стоимость ежемесячных платежей жильцов независимо от наличия у них вертолетов.
Вы серьезно? Посчитайте сколько в среднем автомобилей на квартиру в новостройках, и сколько вертолетов ) ---------- Сообщение добавлено 23.04.2016 22:31 ---------- нет, но приходит мысль тратить средства, полученные ТСЖ от сдачи в аренду такого помещения, на нужды всех собственников жилья в доме, что собственно во многих домах успешно и делается. Хотя арендовать отдел и собственнику квартиры никто там не мешает.
Расскажите пожалуйста подробно этот механизм применительно к новостройке. Мы ведь о них говорим? ---------- Сообщение добавлено 23.04.2016 23:06 ---------- Начните с главного - кто собственник этого помещения? Я так полагаю, вы решили одним махом решить несколько проблем - впаривания жильцам обязательных подземных парковок и сверху на стоимость квартиры накинуть стоимость возводимых в обязательном порядке коммерческих помещений в доме? С возможным получением профита от сдачи в мифическом будующем в аренду вышеозначенной коммерции?
Как везде. но стоимость квартиры не менялась во время акции и до неё ---------- Сообщение добавлено 24.04.2016 07:26 ---------- миллион - это не себестоимость, это стоимость, за которую её продают застройщики. Миллион рублей - такую цену за подземный паркинг просят в Мск, в Влг себестоимость явно должна быть ниже. Сколько ни читал статей на эту тему - застройщики и риэлторы пишут, что стоимость машиноместа "может доходить до трети от стоимости однушки в этом доме". "Может доходить"... Т.е. может быть и меньше. Конечно, если однушка стоит 3-4,5 миллиона, то миллион сумма просматривается. А если в Влг однушка стоит дешевле 1,5 млн, а во многих новостройках чуть больше миллиона - откуда миллион за парковку? Обслуживание - максимум 2 тысячи в месяц, можно дешевле (зависит от конкретных условий и ТСЖ). П.С.: кстати, в Колизее, пишут, запланирована многоуровневая парковка. Может быть она будет не подземной, а наземной, тогда, вероятно, она должна быть значительно дешевле.
У позёмного паркинга действительно достаточно высокая себестоимость. И строят его чаще не для прибыли, а для выполнения норматива по парковкам.
так и есть. Просто подозреваю, что некоторые застройщики еще и бабосиков срубить не прочь, раз уж строить приходится
за счет чего? какие конкретно материалы, технологии, коммуникации там дороже, чем используемые в квартирах? ---------- Сообщение добавлено 24.04.2016 11:59 ---------- у нас в городе уже есть нормативы по парковкам?? И таки сколько же их надо? 0.05 на квартиру? )
Ну, вообще-то, усредненная приведенная площадь 1 машино-места составляет 30м2 (учитываются въезды/выезды, проезды, технические помещения для паркинга и пр., т.е. если разделить общую площадь подземного паркинга на количество машино-мест, то в большинстве случаев получится величина около 30м2, а в среднем по относительно большой выборке подземных паркингов, будет почти ровно 30). 30*30т.р. = 900т.р. По конкретным расчетам: http://www.k-proekt-parking.ru/info/info_1.files/info_1_0.html - итоговая приблизительная стоимость одного машино-места при строительстве подземного паркинга - ~$13000,; http://underspb.ru/builds/ - стоимость одного кв. метра подземного паркинга при строительстве - от $1500-$2500...... http://www.neo-park.ru/stati/publikatsii/stroitelstvo-parkovok/ - конкретный пример: базовая (минимальная) себестоимость машиноместа при суммарной площади паркинга 11'125м2 - 590,6 тыр. (что такое базовая себестоимость, - думаю, все понимают, да?). Вроде бы все сходится.... И да, надземный паркинг в среднем в 1.5-2 раза дешевле..... + Подземный паркинг увеличивает срок реализации проекта минимум на 6-8 месяцев. А это также деньги для застройщика.
Ступил на ночь глядя) ---------- Сообщение добавлено 24.04.2016 15:50 ---------- Да никакие) OlegN отлично все расписал. Парко место в итоге получается как студия по площади. С ценой в миллион.
это все понятно про усредненную площадь. Ну вы тогда считайте и площадь квартир с учетом лестничных клеток, фойе, тамбуров, лифтов и т.д. И платите соответственно. Покупаете хату в 50 квадратов, платите за 80. Нормально, чо. Так что 15*30=450 т.р. - это более честно. Расчет с таблицей в интернете видел, подойдет, скорее, доя Мск. И тогда все сходится- треть от стоимости однушки, т.е. миллион. Для нашего города, очевидно, стоимость будет ниже. ---------- Сообщение добавлено 24.04.2016 17:23 ---------- по большому счету в большинстве волгоградских новостроек подземный паркинг не нужен, достаточно асфальтированной площадки рядом с домом. Или что, застройщики нас будут убеждать, что лишние несколько выкупленных соток земли будут дороже подземного паркинга? В крайнем случае можно ведь сделать наземный многоуровневый (неотапливаемый). Но почему-то не судьба.