Выбор дилера для ТО Лада в Волгограде

Tolibanych!!!, забить и делать у нормальных проверенных сервисменов по типу старик крупский ,дк 34,холодок и т.д

 

а что там не устраивает? я там ТО делал, муз и сигналку ставил, нареканий нет, цены как в обычных мастерских

 

Свою там обслуживаю (хотя, скорее обслуживал, если до августа ничего не случится, больше не поеду). Ни одного визита без ругани с ними. Потом они еще хороводами со всяких служб качества перезванивают и долго извиняются. Езжу туда чисто потому, что удобнее всего, да и машину брал там же. Надо внимательно следить за тем, что делают и долбать мозг приемщику и мастеру цеха, если что-то не нравится. Из особо запомнившихся перлов:
1. Приемщик: Ну и что, что у вас люкс, в любой комплектации только на водительской двери идет концевик. Да не может быть, что у вас на всех дверях есть, кроме передней пассажирской. Ой, и правда, должно быть 4...
2. Мастер цеха: Ты по заказ-наряду Калину пригнал, по Калине сход-развал и сделали. Не придумывай, у Калины 1 и Калины 2 одинаковые подвески и нет настроек для Калины 2 отдельно. Ой, тут инженер по гарантии приходил, оказывается и правда есть настройки для Калины 2 (Tolibanych!!!, учти, у кросса скорее всего свои параметры. Кстати, развал-схождение в тот раз сделали криво. Углы правильные, а руль не выставили).
3. Мастер цеха: Сколько было фреона скачано, столько и закачали. (обращаясь к работнику) Сколько было? 300 грамм? (ко мне) 300 грамм, у вас 200 грамм не хватает. Ну, не сказали, ну вы же не спрашивали. Нет, температуру на испарителе предварительно не замеряли. Ну хотите, мы сейчас скачаем заново фреон и зальем до полного за ваш счет и сравним, как работает кондиционер. Так, скачалось? Сколько там? 485? (после этого факта исчезли все, и инженер по гарантии, и мастер цеха, и тот работник, который сначала занимался моей машиной. Работник, который второй раз фреон скачивал, пожал плечами и сказал: "Бывает". Сфотографировал количество фреона, пришел к приемщику, после короткого разговора добили до 500 гр за их счет, замерили температуру на испарителе, убедились, что она в норме и я уехал).

 

Дилеры потихоньку вымирают... Закрылся Субару у нас, Ситроен на самарском. Трудно содержать такие площади без работы. Сейчас на не гарантийные машины цена нормочаса- 70%.

 

Мир авто в волжском отличный диллер. Обслуживаем там машинки. Качественно и не дорого. Ни одного нарекания не было еще. Единственное масел в наличии приличных нет, шелл только. Но можно своё привезти. В остальном все отлично. Все запчасти в наличии, делают быстро и качественно, из сервисной зоны не выгоняют. Жаль только покрасочной нет, а то бы вообще были безальтернативны. Как для гарантийного, так и для не гарантийного ремонта.

 

не рентабелен оказался. гемора много, выхлопа мало. да и хендай там в одного цветет и пахнет.

+1 за волжский.

 

тогда фамилии заодно укажи.

 

Ну, во-первых, я их и не помню. А во-вторых, смысла нет.

 

Это что за рейтинг? И кто считает? И почем?

 

Проходил ТО в п-сервисе. Больше не буду.

 

У меня тут был целый автопарк Грант до недавнего времени и так получилось, что покупались и обслуживались/обслуживаются все в разных местах.
Номер 1 в шит параде и бесспорный аутсайдер рейтинга - Агат. Никогда больше туда ни одна моя машина не поедет.
Номер в 2 том же параде - П-Сервис в Волжском. Насколько знаю, только раз там не было проблем, остальное - постоянно. То зальют 5 литров масла в двигатель на ТО, но на том же ТО "забудут" сделать половину работ.
"Мир Авто" на Пушкина в Волжском - лично мне понравился. Малярки там нет, капот перекрашивали на одной из машин в П-Сервис.

 

Это какой ситроен имеется ввиду?Его же АС-авто приняли вместо Сеат.У них же там в здании гостиницы в одном крыле ситроен,в другом пежо.Неужели АС авто ситроен закрыли?Но сайт то у них работает,там никаких новостей про закрытие.

 

АС ситроен еще дышит...

 

Tolibanych!!!, штукатуркой... мб ну её,машину эту? Пока колеса деревянные не поставил ,да колодки от велосипеда??

 

Tolibanych!!!, скол? Сразу краской,протри растворителем пятно и все ,ну ежели изврата охото и ездить 10 лет ,то сначало кислотный грунт,потом эпоксидный ,краску и лак ,надо ли оно??

 

Tolibanych!!!, краской с грунтом простым и хватит.

 

Ди-ба-ба, агатовский ситроен

 

Обслуживаюсь в Волжский лада, пока без проблем и ругани. Работ делали не много, но все без проблем.

 

Подниму старую тему. настала пора делать ТО-1 на ваз. посоветуйте с выбором оф. севиса для ТО. до этого была новая шкода и я ее обслуживал в агате, но почитав отзывы о сервисе по Ладе ехать к ним неохота. Я так понял что более менее делают в влж, но как то далековато для меня. кто что скажет о п-сервисе? по сути нужна только печать в серв. книжке и замена масла, которые я сам привезу. 0 ТО делал сам, но тут нужно все оф.

---------- Сообщение добавлено 25.02.2017 22:00 ----------

после то буду продавать машину и хочется что бы сделали все норм.

 

NaiL, Волжский Лада. Ездил к ним, нет Агатовских понтов, зато есть адекватные приемщики, аккуратные мастера и приятные цены. Хотя по слухам, Агат на Ленита пока еще торт.

 

NaiL, брат с Вестой ездил в Агат на Водоотстое - сказал, что приняли тепло и с душой, в отличии от лодырей с Тайшетского.

 

Являюсь владельцем Весты. Доводилось посещать Агат как на Тайшетском, так и на Ленина. Тайшетский категорически не рекомендую.
На Ленина гораздо лучше. Там особенно хотел бы положительно выделить приемщика Волкова Алексей.

 

Ох ё... Ужель его с тайшетского перевели? Если это тот, про кого я думаю, то к нему бы точно не советовал идти ни разу.