стерлись дорожки на ДУТ, если увеличить пятаки бегающие по дорожкам, ДУТ заработает или нет ? новый или б.у стоит 7 р... где зеленым, там будут бегать новые пятаки
В левой части пластины напыляемый резистивный слой расположен по внешнему краю дуги, далее по внутреннему. Возможно, что контакт между внешним и внутренним слоем всё же есть - значит можно вылечить. Но 50/50. Не известны параметры данного ДУТа (пластины), но есть шанс подобрать что-то от ВАЗа с потерей точности в середине шкалы бакометра. Вот пример оптимизма https://www.drive2.ru/l/2047963/
у меня VDO пластина. а как сопротивление мерить на пластине ? мне главное что б ближе к пустому баку точно показывало уровень ---------- Сообщение добавлено 27.06.2016 09:35 ---------- по идеи если бегунок будет касаться нижних и верхних дорожек, датчик должен работать в штатном режиме ? или он по другому работает ?? датчик начинает прыгать вверх вниз когда в баке чуть больше половины топлива, по фото видно, что по середине дорожек практически не осталось, а левее они еще полуживые и бегунок касается верхней и нижней дорожки -работает штатно.
Да , Вы правы. Лучше поискать данные о величине сопротивления в интернете. Однако можно пойти и экспериментальным путём - подключить переменный резистор ом на 330-510 вместо пластины и определить, при каких его значениях стрелка бака показывает "пустой" и "полный".
это радует это слишком сложно... если проработает хотя бы тысяч 50 уже хорошо, а там можно и новый датчик купить или продам уже машину ---------- Сообщение добавлено 27.06.2016 10:02 ---------- Viktior, благодарю
Не впечатлило. Степень износа та же. Целостность левой вертикальной широкой металлизированной дорожки нарушена. Как раз от неё зависит работоспособность первой четверти диапазона ДУТ. ( }{olodok бы сказал: }{ на }{ менять - только время терять. )