Ford 2.0 tdci убрать сажевый и прошить мозги

Автомобиль как не крути источник повышенной опасности.
имхо при дтп если на авто стоит не штатная резина,диски, ходовая ,тормоза, подвеска, не родной ксенон, итд возмещать последствия дтп должен тюнингер в полном объеме (не смотря на каско осаго) тогда улучшателей зело поубавится.

 

ну причем здесь ретрограды? мы просто профессионалы, для которых ремонт техники, дело каждодневное, видим изнутри , что лучше а что хуже.

Вот тут я несогласен, в аварийности машин участвует и сама машина, и ее владелец.
Если популярна машина у "группы риска", она и будет доминировать в сводках.