jimdg, и без пересадки были, сейчас вообще 95 автобус большой вместимости и, говорят, с нормальными интервалами.
Ёпытыть , да вы почитайте мои посты про маршрутки ( только " трезвые посты " ) . Аааа , ну там я тоже значит был " предвзят " ... Я фигею . А Вы не думали , что есть люди , которые просто честно ( со своей колокольни конечно ) высказывают свои мысли ? Неее , так не бывает ?
Соглашусь, кого-кого, а Вас точно во вранье обвинить никто не сможет. А личное мнение, оно у каждого своё. На то оно и личное.
spoke, " Доброе слово и собаке приятно" . Спасибо . Значит не просто так я эту жизнь проживаю . В отличии от некоторых ( ну а как же , без ложки дёгтя ? ) .
только чуток в 2 раза медленнее , а кому нужно аж до Кировского - так еще и на Тулака заедет на экскурсию ясное дело тебе Чужих денег не жалко. итого 5 туда 5 обратно =10 * на нужное количество поездок. все это плюс к остальным расходам. забашляешь человечку, жалостливый? можешь по минимуму мне на счет телефона башлять 200р кажный месяц - тебе ж не жалко людей в жадности упрекать? ЗЫ вспомнил тему про домофоны - таки вообще баян по 35р вроде? красиво написал! но надо было "300 Спартановцев" которые в 260 лезут Так что, все тихо ждут 15 апреля?
По поводу опроса в теме - вечерние рейсы, по моему опыту, ходят точно по графику. Хотя я ездил не так много, но когда ездил - все по расписанию, речь про "после 21.00". Думаю, это связано с отсутствием пробок в позднее время. Замечу, для маршруток в принципе такой опрос невозможен: ни временных рамок работы, ни расписания, ни даже интервалов - никаких обязательств у них нет. Водители газелек хотят рубить бабло. Кто там уедет-не уедет, им насрать полностью. Такая херня потому что в миллионном городе ржавые ведра на 17 мест - это бред. Когда нормальный транспорт - ну сядет кто-то на 1 остановку в автобус, который идет через весь город - да пофиг. Кому надо, все уедут. Пусть зайдут стоя, потом сядут. Но уедут. ---------- Сообщение добавлено 14.04.2017 01:42 ---------- Давайте вспомним телевизоры из детства. 3 канала, черно-белые, по всем каналам круглосуточно какой-то бред. И кинескоп еще долго прогревается и пультов нет. Я к чему: телевизоры сейчас очевидно ушли вперед. Почему автобусы тогда должны быть "как в детстве"?
так мы, пассажиры, только за, чтоб по городу в разных направлениях как можно больше автобусов ходило. Хотя бы малой вместимости. Но нам ткнули сколько там? 15 автобусных маршрутов, на город-миллионник и утритесь. На 6(даже не 10) вспомогательных маршрутов то ли денег, то ли желающих не наскребли к сроку. Так что, где она, возможность свободно сесть и поехать в комфортабельном автобусе, идущем через весь город, в любой точке этого города? Или снова про хвалёный 95? Так даже он не идёт через весь город. И живущие в Красноармейском, на Максимке, В Дзержинском тоже с радостью хотели бы сесть в автобус, идущий через весь город, но им даже пресловутый 95 не доступен.
какой у вас муфкообразный опыт, повезло вам. Вот опыт других, мой в том числе, показывает, что расписание как после, так и до 21 часа, соблюдается херово, точнее не соблюдается. Я не знаю, может у водил на бумажке есть своё тайное расписание, но от того, что на портале, оно отличается. Ах да, после 21 часа, особенно если последний рейс, он и вовсе может не приехать и это не редкость. Не слышали, не? да нет, им насрать меньше, чем наёмному водиле казённого автобуса. Опыт показывает, что чаще на пассажиров забивают именно автобусы. Но, понимаю, в вашей реальности водители автобусов сплошь душки и над головой у них нимб размером с руль. да где ж его взять, этот нормальный транспорт? Нету его, увы. хороший вопрос. Часто задаю его себе, когда приходиться ехать в новеньком скотовозе, изнывая от жары, духоты, шума и созерцая чёрную грязь на месте выломанного внутреннего стекла стеклопакета. 21 век, блин, а приходится ездить на этом говне завёрнутом в красивую обёртку. Лучше уж древние Икарусы, в них были мягкие сиденья и окна, окна чёрт возьми, в них можно было дышать!
Кто дает право на работу маршруткам? Подсказываю - не Веркинская ли шобла? А кто должен контролировать - как маршрутки работают?В уставе КомПота написано же.... Бардак не из-за того, что маршрутчики плохие. Бардак потому, что тот кто должен наводить порядок - занимается чем-то другим
Я повторюсь, если все набьются НА МЕЖГОРОДСКОЙ ИЛИ ДЛИННЫЙ МАРШРУТ от конечной до конечной, то людям от промежуточной до конечной не доехать. Люди из центра в Волжский доедут, а с Красного в Волжский не доедут, т.к. маршрутка битком из центра и не выходит никто по городу, ПОНЯТНО ТЕПЕРЬ? ---------- Сообщение добавлено 14.04.2017 08:43 ---------- +1 С автобусами такой проблемы не будет. По опыту крупных городов, они у нас вообще "пустые" ходят. ---------- Сообщение добавлено 14.04.2017 08:46 ---------- а по-вашему нормальный транспорт это что?
То есть транспорт которого нет на многих улицах города Волгограда, транспорт который стоит очень дорого при строительстве ,при закупки, при обслуживании -этот транспорт Вы называете нормальным? ---------- Сообщение добавлено 14.04.2017 10:27 ---------- Куда "ушли в перёд"? Как несли бред так и несут! И это не смотря на то что быстро включаются, цифровые и есть пульт. А автобусы стали низкопольными удобные для пожилых людей и мамочек с колясками). В них присутствует кондиционер.
Я верю в честность президента И в неподкупность постовых. В заботу банков о клиентах, В русалок верю, в домовых.
низкопол во втором ряду-это охренеть как удобно. про кондеры-не надо! 35й, вчера. кондер не пашет, форточки не могут
Спорно. Они нормальные только для здоровых людей. Электричка еще хороший транспорт, ездит только редко и в какой-то промзоне... А вот маломобильным гражданам низкопольные автобусы, как манна небесная... хоть куда-то можно доехать теперь. Плюс кондиционеры, электронное табло. Жаль водителей только не завезли)))
Ну а высоченные ступеньки во втором ряду удобно? Ничего, такого водятла можно и пропустить, поехать на следующем. Лично я на авангарде когда с детским транспортом заезжаю, всегда прижимаются к бордюру. Тут дело не в автобусах, а в головах их водителей. ---------- Сообщение добавлено 14.04.2017 10:17 ---------- Накой вам кондиционер в апреле? Летом все будет. В прошлом году точно было, весьма комфортно. Форточки не у всех "не могут", недавно ездила и открывала форточку.
они должны соответствовать градоустройству, не изменился город , нех и менять транспорт. Если транспорт меняется, как вектор развития города - это одно, но есть модель другая, как в нашем случае, всю рабочую программу субъекта свернули, уничтожили заводы и подстроенный под них ,транспортный поток, пришлось куда-то распределять. Вот и появились мобильные транспортные средства , для малых групп населения. А тут .вдруг замаячил , призрак большого куша в виде ЧМ 2018, почему бы не урвать? вот и пришел Питер-Авто, и скоро буит проезд по 35 рябчиков, что тогда скажут приседевшиеся в низкопольных автобусах пиплы
Не спорю, и сам возмущаюсь по поводу того, что автобусы высаживают пассажиров практически не подъезжая вплотную к остановкам... Вот попробуй в Питере,что бы салон был грязный или автобус остановился в метре от бордюра . Ведь обязательно 1-2 пассажира подойдут к кабине водителя и сделают замечание . Заклюют буквально за плохое вождение, за не выдачу билета после оплаты.Да это практически там и не возможно... По этому для меня дико, когда автобусы не правильно подъезжают к остановкам. По поводу кондиционеров в №35. Есть говорят норматив, когда кондиционер включают(+25 на улице). Вот днём вчера ехал на нём . Окна были открыты. Две женщины сидели. Одна говорила , что жарко, другая что нормально... В среду днём ездил на №25.Окна были закрыты. Мне было нормально, а вот женщине ( которая кстати была ближе к средней двери и салон был практически пустой) было жарко. Может фуфаечку снимете? Весна же на дворе... Не работает кондиционер, попросите включить(язык чай не отвалится),и напишите жалобу с указанием всех данных маршрута. Не включают кондиционер-откройте окно. Не помогает? Пересядьте другое на свободное место(поменяйтесь местами). В понедельник( около 15 часов ) ехал с Тракторного в центр на №20. Было открыты окна. Народу было прилично. Сидел на заднем сиденье( на предмостке, слева). Было прохладно...
который возможно будет через час потому что в автобусах температура близко к 30С на солнце. Волгобасы все без тонировки(это ппц не прописать в ТЗ тонировку!!!), в том числе из-за этого летом кондеры не справляются. В ЛИАЗах форточек не хватает, чтобы проветрить салон в 77х, где народ ездил при +40С из-за перегрева кондеров? В 2х, где была аналогичная ситуация? Или может быть в 88х(тогда у нас ходили ПАЗики с завязанными на веревочку форточками и волгобасы с дохлыми кондерами)? Или было комфортно, когда конденсат капал с работающих кондиционеров? ---------- Сообщение добавлено 14.04.2017 11:04 ---------- я в футболке уже хожу. По остальному - угу, ага.писали, звонили, знаем.
Ну, вот пришёл ответ от ПАТП-7. Жаловался на то что : а) Не хватает автобусов на линии (1К,2,6Э,59,88) б) Изменение схемы движения 21 и 1К(для меня не критично, но против изменения движения и прохождения через Белый Аист, если не увеличат количество автобусов 1К на линии и изменение схемы движения). в) Не правильная парковка автобусов к остановкам г) Отсутствие аудио информаторов на автобусе 21 д) Не остановка автобусов на остановочных пунктов по маршруту движения. Про увеличение автобусов на маршрутах это конечно не в ПАТП-7( мол "пишите выше, мы их не покупаем"). Про изменение маршрута так же- "не наша инициатива". А про аудио информаторы парковку автобусов, чистоту салонов ... ответ звучит так... "...По вопросу санитарного состояния салонов автобусов, соблюдения водителями остановок на всех остановочных пунктах маршрута в соответствии с утвержденным паспортом маршрута, а так же осуществление остановки автобуса параллельно борту тротуара на расстоянии 200-400мм., с водителями будет проведена дополнительная работа...." Если не будем делать замечания непосредственно водителям и долбать письмами ПАТП-7 толку не будет. Так ,что не стесняйтесь "общаться с водителями". Автобусы для пассажиров, а не для водителя и кондуктора!
в нашей местности электричка для ОЧЕНЬ здоровых людей. Зачастую до нее надо не мало так идти, ну и на всех станциях в нее надо еще умудриться подняться.
romantica, и снова Вы не о том, о чём выше обсуждалось. Где в Вашем варианте едущие 1-2 остановки пассажиры на длинном маршруте (выходящие по городу) при имеющихся альтернативных маршрутах? Тут другая ситуёвина и вопрос к владельцам маршрута (частник это или гор.администрация) об увеличении числа выходов транспорта на этот маршрут. повторюсь, никто не спорит, что с автобусами оно лучше. Только при условии, что они есть и на них добраться можно во все части города. А не как у нас - пересядьте, подождите и пофиг, что на улице дождь, пурга или жара под 40.
А вы не видите? Надо тоже выделить шрифтом?))) Люди сели в центре, вышли на красном, на красном вошли другие люди до волжского. Жила я как-то в Краснослободске, работала на Красном. Вместо того чтобы нормально сесть на 7 Гвардейской, приходилось ехать до Современника ибо там набивалась маршрутка под завязку краснослободскими. И я была бы рада обратной ситауции, когда люди бы выходили и давали бы садиться на промежуточных остановках.
romantica, и опять проблема в количестве машин на маршруте. Если они на конечной забиваются пассажирами, едущими до конца маршрута, то их банально нехватает.
Интересно а какое отношение к трамваев и троллейбусов имеет " команда современных эхфективных управленцев" SergeiZ,поведайте нам в сколько % трамвайно - троллейбусных сетей Волгограда и " бегающих" по ним единиц транспорта построено при клятых коммуняках. Или у Вас ломать не строить, голова не болит?