Audi A8 D3. Срочно нужна помощь по электрике и диагностике.

Сам с какого района?

 

Ставлю на дросельную заслонку, как вариант промыть.

 

напряжение заряда акб?

 

так напряжение в вольтах сколько?

 

На память не скажу, на Ниссанах есть предложение на дроссель, симптомы прим. те же.

 

Лучше попробывать, только адаптацию не забыть сделать

 

Предлагаю проверить преды, в начале картинку в Гугле забить

 

Это очень "сильный" ход. Ремонт с помощью Гугла, это действительно "сильно". Надо искать первопричину. Если автомобиль не может правильно управлять двигателем, то он автоматически ругается на всё остальное. Нужна нормальная диагностика, а не чтение ошибок тетрисом. Ну и самое главное возле диагностики должен быть ДИАГНОСТ. Попробуйте позвонить 55 двадцать 20. Правда это на Красном.

 

ну а преды? вдоль и поперек проверил?

 

нужен диагност со спецэффектами. )))сейчас практически повсеместно читатели ошибок, причем на русском криво переведенном китайцами с английского.
чтобы заниматься диагностикой, надо на отлично знать как работают системы автомобиля, и как они взаимодействуют между собой. и как проверить тот или другой компонент.( например протирка контактов дросселя который висит в кан сети, при подохщем ацп это равносильно заклинаниям шамана, хотя нет заклинания шамана более действенны),
вариантов несколько, оплатить услуги такого специалиста ( а стоить это будет приличных денег), или разбираться самому, или тупо менять все что покажется подозрительным. но новое стоит дорого, а бу, может быть такимже бу как у Вас,не смотря на все уверения продавца.

 

@robert, Желающих неплохо заработать много. Как из них отличить такого специалиста?

 

свитер, нечесанные волосы, горящие глаза )))
а если серьезно этот вопрос не имеет тривиального ответа.
приведу пример из личного опыта,
установка допоборудования например скрытого регистратора и радар детектора занимает пять часов и стоит 15000рублей.
сложная диагностика и поиск виновника в случае подобном как у тс занимает от 5 часов до нескольких дней и требует значительно больше затрат.
особенно если дефект не постоянный.
готов ли тс заплатить за работу 20-25 процентов от стоимости автомобиля? а за меньшие деньги любому специалисту проще ставить допки, и клиентов больше и работа нормально оплачиваемая.

 

на форуме машины сидел ? на каждом форуме сидит свой моторист или электрик, или есть контакты подобных в РБ полно таких машин, цены бывают и по 200 -только заберите =)

 

так это тебе надо искать а не нам =) A8 Ремонт Audi A2, A3, A4, A5, A6, A8 A1, A2, A3, A4, A5, A6, A7, A8, Allroad, TT, R8, S/RS, 80/90/100/200/А6 С4 и тд. если посидеть денек, думаю можно найти решение проблемы или человека. в сервисах спрашивать ? ты в их глазах в первую очередь как кашелек... вроде где то слышал про дроссель, человек или менял его или что то другое делал

 

не может быть, что б проблема такая была единичная. надо искать еще

 

в ней все дорого и ломается постоянно, по этому я её и не купил =)

 

Ну это как сказать, может быть и больше.
И я и Роберт пытаемся подсказать Вам что делать, Вы же пытаетесь "Гуглить". В современных машинах всё очень не просто. И поверьте мне не так часто неисправности повторяются, на разных автомобилях одной модели. А Вы даже не указали ни каких отправных данных об автомобиле. Сегодня наверное только у "ленивого", ну ещё и у меня нет "Васька" или МТ которые не плохо читают ВАГовскую группу. Но правильно работать с машиной (пользоваться Эльзой, и сканером) могут единицы. Кроме всего прочего нужен ещё и опыт. Я попытался Вас натолкнуть на то место где не обдирают, а помогают. Вы же просто проигнорировали мой совет. Роберт попытался Вам описать как выглядит "Диагност", а Вы снова про гугл.
Поверьте мне, Вы не найдёте в интернете рекомендацию: "Распорите жгут в таком то месте, найдите обрыв в сиреневом с оранжевой полосой проводе, в этом месте и будет Вам счастье". Да и вообще судя по Вашему описанию, Ваша проблема не электрическая (Все цепи проверяются ещё до запуска двигателя). У Вас же Джеки Чан загорается через некоторое время после старта.
Ищите грамотного диагноста, или езжайте к дилеру (если кто и знает о типичных неисправностях автомобиля, так это дилер). К стати дилер это не всегда дорого.