Под коврами сухо! Видимых глазу дыма из выхлопной отсутствует! Про гидроудар наслышан! Но ! Когда еду или после движения остановился заглушив двс , то слышен водопад ( бульки водяные)) . Доливаю уже дистилят . Надо его слить и залить антифриз ( читал , что можно на холодную просветить ультрафиолетовой лампой, типа антифриз светиться под ним) .
При таких расходах нужно снимать бошку, а то и впрям можно доиграться, заказывай верхний комплект прокладок и в путь
снять гбц и что увидеть? При любом пробое прокладки будет газить в охлаждение,либо,если пробой серьезный,клинит движок,как уже писал volerko, поэтому сначала очень тщательный осмотр на антифризе(не воде),а потом уже принятие решения о дальнейшем ремонте.
@morj, поменять прокладку не проблема,вопрос в том,что надо устранить неисправность,а для этого ее надо найти. Если он приедет в сервис и попросит поменять прокладку,то ее обязательно заменят,но поможет ли замена!? Не уверен...
Есть тестер утечек, даёшь давление в систему, и смотришь. Если падает- съем бошки.. рублей 8-10 мерещатся
@Прохожий, Миш, поймёшь что есть утечка, не наружу, и будешь разбирать, и по отдельности опрессовывать.
На " Зубре", точно был, на" Звезде Поволжья" тоже. Он не только тестер, он и инструмент для заполнения системы охлаждения. Набуздыкал фризу, дал давлеш, смотришь, утечку, и часть жижи заталкивает я тем временем в труднодоступные места.