Дорога на Котельниково! Состояние трассы.

@Alexman, ща все набегут и скажут, что ездить 150-атата.

 

Её не сделают так никогда))
Этим летом Котлы особенно актуальны будут,походу..

 

На Котлы ехать, такие же посты по пути и их там как бы не больше по факту.
Камеры ещё ни разу за много лет езды по ростовскому направлению ничего не присылали. На Котельниково сейчас тож камер немало. Всяко никто специально ничего не делает. Просто не финансируется то направление настолько и всего делов.

 

Да вроде только в Зимовниках 40 км/ч и пост.. Самое главное преимущество езды через Котлы - возможность ехать 140-150 спокойно, по М21 такой роскоши не наблюдал..

 

Ездил в марте в Ростов, туда через Котлы, обратно через Белую Калитву. Обратно получилось и быстрее и приятней.

 

Вот актуальная карта постов ДПС:

Каждая синяя точка - пост. Можно прикинуть. Плюс-минус одинаково.

На удивление много раз меня обгоняли в этом году по А260 и М4 как стоячего, притом что еду на круизе 109 км в час. На платниках и до 125 поднимал круиз и все равно обгоняли. Так что тут тож плюс-минус одинаково

 

В Калаче пост не отмечен, кстати)
Да вот не одинаково кстати... меньше трафика-меньше обгонов.
Пару лет назад ехал, за 200 км по Рост обл ночью машин 10 встретилось в оба направления.

 

М4 - 4хполосная, обгонов нет вообще. А260 разве что ещё не расширили, но ночью по ней тоже трафика минимальное количество. Говорю же плюс-минус

 

Дорога через Котельниково как вариант поездки до Краснодара и далее на побережье. А до Ростова она на 80 км длиннее.

 

Да понятно, что на вкус и цвет.. Лично я за 2 года жизни в Крд и частые поездки в Влг однозначно за Котлы.
Плюс если ехать в Туапсе или южнее, удобно на Шаумян выезжать.

 

С каждым годом маршрут: сальск- усть-лабинск - апшеронск - хадыженск -шаумян, становится очень популярным, за 4 года, сдец как поток увеличился, через пару неделек через Соляной караваны пойдут

 

@michael2000, отдыхал как то в санатории, в котором было много астраханцев. Они все едут через Шаумян. Эти машины сразу были видны на парковке санатория. Колеса белые, на кузове слой белой пыли. В целом пофик на это, но вот заметил такое.
Ездил через Шаумян 2 раза из любопытства, подъезды до него и после до трассы М27 убивали всю экономию в расстоянии. Если на Джубге пробок нет, мне кажется, что вряд ли будет через неё дольше, чем через Шаумян. Может и ошибаюсь.

 

все правильно, это Шаумянский камуфляж)

все верно, бывает и на нем не протолкнутся)

 

Как повезёт, можно подвстрять и толкаться с Горячего Ключа до Джугбы только часа 3

 

Пару раз ездил через Котлы в Краснодарский край, один раз попал в сплошные ремонты, с бесконечными времянками 40км/ч и гайцами на каждом участке, ну его на фиг. Попробовал через Ростовскую область по платнику - теперь только там. Дорога комфортнее, уставал гораздо меньше, и, т.к. не гоняю, за три лета ни одного штрафа там не поймал. Да, чуть длиннее и дороже, но это ерунда, на самом деле, по времени то на то выходит. Хотя в прошлом году на платниках ремонтов было многовато, в июле попадали коллеги по 2-3 часа в пробках.
А в этом году без Турции, думаю, везде будет полная жопа, поэтому поеду поездом...

 

Так поснимали же автодории еще в прошлом году.

 

5 июня собираюсь до Абхазии ехать. Пока думу думаю - Котлы или М4. Ездил и так и так на юга ранее. Склоняюсь более к комфорту, т.е. к М4. Сколь цена выйдет сейчас по М4 туда обратно?

А через Шаумян совсем страшно для авто? Фокус 2 на 205/50/17.

 

Когда?

9 километров щебня по серпантину. Может прилететь в лобовуху сразу, а может и не прилететь совсем и гарантированно запыленная вхлам машина. Стоит ли риск 30 сэкономленых километров и полчаса сэкономленного (и то вряд ли) времени, каждый решает сам.

 

Чего то как то много берут.
В Крым ездил в этом году, 60 рублей туда и 80 рублей оттуда отдал.
Нюанс такой всплыл - кроссовок с боксом, на табло была сумма выше, по факту взяли меньше. Видимо высота бокса на класс влияет, но кассир поправляет вручную. В таком раскладе транспондер не выгоден ничуть, так как с боксом класс выше и стоимость проезда соответственно выше.

 

Совершенно точно не было рублей. Круглые суммы были - 60 туда и 80 оттуда.

Разобрался - классы разные, вот и цена разная. С боксом сразу 3 класс, выше 2.6 метра считается. У меня вручную правили до 2го класса. Но по факту авто без бокса в первом классе должно быть.