ну, тогда это вообще ниочем. это уже какие-то личные предпочтения, не имеющие к конкретной модели никакого отношения. у исправной климатической системы есть нормированные показатели минимальной температуры в салоне в зависимости от окружающей. всё остальное - пустые разговоры по какому это принципу? скорее это личные тараканы, а не принципы ))) ниже график для климата калины. самолично наблюдал на термометре, воткнутом в центральный дефлектор 5 градусов.
Ага. На каком воздушном потоке (кубов/час) и при какой температуре на входе? Это все зависит от холодопроизводительности системы охлаждения. Я подозреваю что по климату нашим калинам до прульного хлама как до китая раком.
@sema, вот видишь, как интересно получается, ты подкидываешь всё новые и новые вводные после ответов на твои вопросы. никто не говорит, что в калине самый производительный климат в мире. тебе говорят - по сравнению с другим бюджетом - проблем нет, всё отлично работает. ты сам то можешь ответить, про "21 градус в принципе" ты говоришь, на каком: кроме твоего "подозреваю", есть что предметно сказать про калину и прульный хлам?
В калине климат? В прулях климат лет 30-40 как. Вот сатанасу слабо калиновский кондер холодит. И у тс может быть не проблема, а изначально такая производительность. Тем более еще и от теплоизоляции салона зависит.
да! в калине - климат. но и просто кондей тоже есть. з.ы. обожаю таких спорщиков. которые про предмет спора не в курсе вообще