Требуется системный администратор

ща начнётся....

 

Недавно глянул в чек автобусный, а там зарплаты: кондуктор 25, водитель 40 (или 45, не помню точно).

 

@Иной гость,

без данной строчки 30-35 ещё куда не шло. а с ней 45-50

 

А почему зарплата раздолбая аникея должна быть больше зарплаты водителя автобуса?

 

Кстати да, на счет квалиффикации.
Я вот не айтишник совсем, но и сетку у себя настроил, и роутеры все что были настраивал сам, и систему переустановить не проблема, в общем то и комп из комплектующих собрал...
А вот водителем автобуса, несмотря на то, что открыты категории и B C я точно бы не смог.
Иихо для выпускника вуза начинающего нормально.
А то что маленькая зарплата, так у нас в воло такие у всех.
У меня жена нач. отдела (8 душ в подчинении) зарплата, точно не знаю, где-то 30-40...
(((

 

почему? если быб у тебя в руках был аХтобус и необходимость переместиться из пункта А в пункт Б?

 

Переместиться бы смог, а возить людей всю смену нет

Имхо чем хороша эта вакансия для начинающих - это работа в коллективе.
Можно опыт быстрее прокачать.

 

а

ты всю смену? с коммерческими гарантиями? (фунциклирования сервисов)

 

Запросто целый день бы этим занимиался. Коммерческие гарантии херня (тем более есть коллектив, который поможет и поправит если что) по сравнению с человеческими жизнями

 

Ту так и в чём проблема рулить аХтобусом? когда

 

Я вроде все ясно выше изложил в чем разница.
Прошу прощения, больше нечего добавить )

 

ну а ты считаешь нет IT сервисов от которых зависят человеческие жизни?
твое

есть езда во дворе своего предприятия, на собственном аХтобусе, который не жалко.

 

Наверное, потому, что для автобуса нужна категория D.
Вполне адекватная вакансия. Настройка сервисов, обозначенных кучкой страшных аббревиатур, производится 1 раз, и надолго. Поддерживать же намного проще.
Для полноты информации желательно был еще озвучить парк ПК (чтобы понимать потенциальный объем работы).

 

Если это все еще и всем отделом рулится, то вообще норм.

 

А в книжках пишут динозавры вымерли.

И всё в одном месте? Если не секрет, какой размер IT-отдела?

 

я б за такой вопрос сразу отсеял, ибо задавший его либо не умеет пользоваться интернетом, либо не интересуется вакансией всерьёз:
Пункты выдачи полисов Капитал МС — Волгоградская область

 

водила получает трицатку уясни это себе,кондухтор питнарик,бывает 20 грязными.Если б подобные цифры существовали в природе то вакансии не на листочке печатали а по блату раздавали бы

за 25 желающих пожариться на красном октябре очереди стоят но не всех берут

а тут щастье кондухторам привалило

 

а вот это личный выбор каждого

 

Да честно говоря давно такого не видел уже. Хотя может мне просто везёт.

Вакансией в принципе не интересуюсь и ваш едкий комментарий тут не к место, ибо:

• в вакансии указано конкретное место работы;
• в требованиях ничего нет про наличие автомобиля или в/у;
• в условиях ничего не сказано про поездки/командировки;
• ни слова про обслуживание подразделений (есть строчка про VPN, но это всё же разные сущности);
• при этом подразделения заведомо имеются и не в малом количестве;
• в обсуждении вакансии обслуживаемый парк обозначен в 200 ПК.

Закономерно встал вопрос где эти 200 ПК расположены. Разбросаны по всей области? Хорошо, как их обслуживать? Освоили удалённое администрирование? Хорошо, но что делать в случае выхода оборудования из строя или воздействия человеческого фактора? Есть специально обученный человек, который по первому зову съездит и заменит оборудование? Возможно, но возможно ли такое в организации, где системных администраторов заставляют обучать сотрудников? Собственно вопросов было больше, чем ответов.

 

В вашем случае существенно отличается, ведь вы умолчали об одной трудовой функции:

Спойлер

Видимо тут у нас и проблема. Под обучением я понимаю словарное значение, то есть целенаправленный процесс получения знаний учеником под руководством учителя. Других значений этого слова мне неизвестно. Вы же, судя по примерам, путаете обучение с подготовкой инструкций и технической поддержкой. Но скорее всего не путаете, так как техническая поддержка упомянута у вас отдельно и под обучением вы подразумевали именно обучение, а сейчас пытаетесь оправдаться через подмену понятий.

 

а Шо, оно всё ещё вакантно?

 

Водитель раздолбай не вынужден учиться постоянно чтобы получать 30-35тр.