Наверное я буду прав, если скажу, что там пробег был под 400. Элемент машина молодежная. В основном для штатов. Одна из любимых машин серферов. с малыми пробегами их даже в штатах сложно найти. Самого только это останавливало, машина прикольная. По сути та же CR-V... Но восприятие совсем другое. У другана сына Тесла, не помню модель, но что-то среднее в ее диапазоне. Зарядка есть и в Мск, и не одна, стоимость зарядки около 500 р, это примерно на 300 км. Заряжается полностью за полтора часа. В доме своя зарядка, выходит чуть дешевле, чуть больше 300 р на ночном тарифе. С его слов, огромный плюс и экономия - отсутствие масел и фильтров. Он выбрал ее за 5 лямов, променял на мерса Е-шку. Здесь у нас кто-то был с Приусом. Ну Приус больше все же гибрид, ведь у него есть ДВС. Но все равно, интресная машинка.
В штатах на сколько мне известно её пробег отслеживали перед покупкой. А уже в России она считай была в одной семье, т.е. с пробегом наипалова тоже не могло быть. Машин у меня было немного, но как с этой хондой я не сношался никогда и ни с чем. Я на ней ездить уже боялся, ибо вечно что-то то глючило то дохло. зы: у родственников был еще Риджлайн. Там пробег тоже за 200 был, и тоже постоянно с ней вечный геммор был. Коробку в ней знаю что ремонтировали, в Мск вроде даже возили, а вот в двиг не лазили.
Щас активно ауди е-трон покупается... Владельцы довольны как слоны. Но как правило это вторая а то и третья машина в семье и живут владельцы в своих домах - ночью на зарядку .
Я из личных наблюдений предположил. Нисколько не хотел обидеть. Машинами со Штатов занимался. Поэтому кухню эту знаю немного. Там должен сидеть свой, реально свой человек! То что он найдет, и отправит сюда, то и приедет. В Котке я видел сотнями, то что приезжает сюда... Основная масса продавцов делает ставку на рынок. Купил что подешевле, губки намазал и продал подороже смотав пробег. В штатах вобще отношение к машине хуже чем к общественному транспорту. Кто работает на заказ, тому нужно соблюдать определенные рамки, поддерживая авторитет надежного поставшика. Прострать заработанный авторитет это скатиться опять на дно канавы. Поэтому и подбираешь каждую машину как себе. Тут уже купили убитого. Мотор и коробку Риджека непросто ушатать. Риджик тоже машина со своим профилем. Нигеры любят ее, с удовольствием покупают. Но найти живлгл Риджика не просто, ой не просто... Тоже думал себе такого. Так и не купил, путевый дорого, очень дорого. А машина из гетто... Золотая потом будет.
@Zuka58, Оборжаться можно, ага) Ведь если задуматься, то: Замена масла 2000 масло масляный фильтр 400 Замена, сколько там? рублей 600? Пусть так будет Фильтр воздушный 700 это 3700 Замена масла по нормальному тыщ через 10 Это 3 раза в год где-то Пусть червонец Масло в трансмиссии, тут уже по-более червончик в год один раз выйдет примерно. 'то уже пара червонцев в год. Не густо, мелочь в общем. Бензин. У меня выходит на 1000 20 литров, это километров на 250 ну пусть для простоты, там 500 р на 300 км, на бензе 1000 на 300 км т.е бензина точно вдва раза меньше за год. Ну да, масла, ОЖ экономия копеешная по сути. А бенз... Тоже экономия не велика, на газе будет ровно то же самое. только для мотора не айс на газе. Но та же Тесла по затратам. ))) Но мы не найдем автопилота и прочего. Стоит оно того или нет - это уже решаем сами. Я никого не агитировал, просто кто-то это озвучил.
так так, вот бензин не надо сюда)) речь только про масло фильтры была. и три смены в год, это прям с запасом таким.. поэтому и говорю, что для машины в 5 лямов говорить об экономии в несколько тысяч- смешно.
Экономия там реально очень хорошая выходит. Если человек купил теслу за 5 лямов, то это значит, что вместо неё он не купил бы весту за 700-800 к.рублей, а купил бы, что то альтернативное бензиновое за те же пять лямов. А какой там движок бы стоял? Наверняка лошадей 250-280+. И какой налог на такой табун в год?
Ну вро де же согласен я, нет опять мне этим тыкают в рожу... Ну как сын говорит, у него всегда Е-шки мерсы были, любит он их. Ну вот, вместо очередного и взял Теслу. По стоимости как бы одинаково вышло. Но доволен более чем Мерсом.
Короче поварился а этой теме. Если появляется машина с 1 владельцем, ровная и по адекватной цене, то ее 1-2 дня забирают перекупы. Далее они ставят ее на продажу. Если пройтись по обьявам где 1 хозяин и цена немного завышена то это будет почти наверняка чувак с договором на руках от первого владельца, который не вписан в ПТС и не ставил ее на учёт.
1-2 дня? у меня было дело перекупы через 30 минут машину купили , после того как я обьяву выложил . Ну точнее задаток дали . Они сайт мониторят 24 на 7. И на хорошую тачку слетаются как мухи на говно
Сейчас вертел официальный сайт кио-рои. Правда что ли новый на автомате стоит от 940 и 10 процентов скидка по программе семейный. Или разводняк? Если нет. То продавцы на вторичен совсем с ума сошли.
@Ирольт, Все верно. Только программа эта тоже развод. Продавцы да с ума посходили. Т.к. Кия Рио б/у за миллион считается у наших пределом мечтаний и на машине по проще после их шохи им не ездится.
@Ирольт, гугл же есть. Хочу поделиться тем, как обманывают в официальных салонах нашего брата, а также, если будет интересно и пост наберет положительные фидбеки, то дам пошаговую инструкцию о том, как сэкономить 10-15% от стоимости авто. Не пинайте сильно, если что. Госпрограмма «семейный автомобиль» – это ******** цирк, вы, однозначно, пожалеете о потраченном времени и средствах! Дисклеймер: 21+ (ворох мата, много боли, сопли льются с хобота, если лень читать, то переходите к итогам) Введение Вот и догребли до третьей четверти 2020-го года, осень, скука, безнадега и вторая волна коронавируснуй истории в перспективе, туристические поездки отложены до лучших времен, на боках пятерка лишних килограмм, в загашнике немного денег, которые годом ранее были бы без особого сожаления потрачены на моря, яхты, самолеты и вот эти вот все атрибуты, навязанные буржуазной моделью потребления. В не самое простое для страны и экономики время государство залезло в кубышку и начало раздавать бабки буквально направо и налево – то на деток, то застрявшим на чужбине, то ИПэшникам, то на оживление экономики в виде различных госпрограмм, в общем, где-то что-то поломалось и начало работать в обратную сторону – нужно пользоваться! Очень удачно подвернулась программа, рассчитанная на молодые семи, – «семейный автомобиль» (ага, мы, сорокалетние, все еще считаем себя молодыми), смысл которой сводится к тому, что государство компенсирует 10% при покупке нового автомобиля семьям с детьми. Халява, короче, а халяву, как любой русский, я люблю, да что люблю, можно сказать, обожаю. Решено! Куплю жене (так и хочется ляпнуть «сапоги») новый автомобиль, вполне актуально в канун 15-ти лет совместной жизни. Выбор авто Госпрограммы «семейный автомобиль», «первый автомобиль», «медицинский работник» и «трейд-ин» похожи как однояйцевые близнецы, и, наверное, под одну из этих программ может попасть абсолютно любой, сдавший на права гражданин РФ. Однако, программы имеют ряд ограничений – цена авто должна быть до 1 450 000 руб., автомобиль должен быть произведен в России, какая-то неведомая фигня должна быть с локализацией (никто не знает что именно, но селтос и карог точно не проходят), в сухом остатке выбор невелик – это жигули, несколько корейцев (Рио, Солярис и Крета), фрицы поло унд рапид, а также поделки концерна рено-ниссан (да, их продукцию тоже кто-то покупает). Из этого списка мечты водителя такси мы решили взять крету… Такое себе решение, но, это тот случай, когда жадность оказалась сильнее чувства прекрасного. Забегая вперед, скажу, что автомобиль по госпрограмме можно взять только в кредит, только в автосалоне и с максимальным (внимание!) первоначальным взносом 50%, но об этом вам никто не расскажет (кроме меня и сотрудников автосалона). Одному мне кажется, что с этой программой что-то не так? Сделка Главным условием сделки для меня были честность и открытость процесса покупки (кажется, именно за этим мы идем за автомобилем в автосалон). Как бывший сотрудник банка из ТОП-2 (ну вы поняли????), а ныне разработчик программного обеспечения для банковской сферы, отношу себя к кругу людей финансово грамотных и труднообманываемых (наивный). Повторюсь, воспользоваться госпрограммой можно ТОЛЬКО ВЗЯВ БАНКОВСКИЙ КРЕДИТ (ай ай… к чему бы это?). Список банков, которые работают по госпрограмме: «Сетелем Банк», «ВТБ», «Росгосстрахбанк», «БАНК УРАЛСИБ», «ТатСоцБанк», «Совкомбанк», «САРОВБИЗНЕСБАНК», «Энергобанк», «Русфинанс банк», «Плюс Банк», «СОЮЗ», «Снежинский», «Экспобанк», «РНКБ», «САНКТ-ПЕТЕРБУРГ», «БыстроБанк», «ЮниКредит Банк», «Кредит Европа Банк», АО МС Банк Рус, «Россия», полагаю, ни для кого не секрет что большая банков из этого списка представляют собой обманщиков, действуют они незатейливо, но эффективно, вписывая страховки жизни и прочую херню в самый последний момент на подписании договора (знакомо, правда?). Но я непрост… Я умен и хитер, я согласовал кредит без всяких страховок (кончено, *****, ага). В салоне менеджер Николай помог с выбором автомобиля, правда крета оказалась дороже на 50, чем в конфигураторе… «Сами понимаете, зато не ждать 3-4 месяца, максимум через две недели машина будет у Вас», - сказал продавец хюндаев, ну ок, меня же государство поддерживает. «А еще мы не можем Вам продать автомобиль без дополнительного оборудования на 50-60 тысяч, сами понимаете, мы ничего не зарабатываем, а жить как-то нужно», - не унимался Николай, при этом оказалось, что в салоне даже прайс-листа этого самого оборудования нет, но на словах его стоимость превышает рыночную приблизительно на 250%, глядя на эту дичь, я попросил просто продать мне комплект колес, стоящий в шоуруме (49 тысяч руб.). Николаю такую сложную схему продажи нужно было согласовать с руководством, но после звонка куда-то (где кто-то дал добро на сделку) мы подписали договор поставки автомобиля. Прочитав договор по диагонали, я пропустил факт того, что срок поставки указан не был (при этом, как водится, русский язык был изнасилован в полной мере). После консультации у юриста выяснилось – подобный договор является ничтожным и юридической силы не имеет (не указаны значимые условия), пришлось через день съездить в салон и перезаключить договор, правда срок поставки с «неделю-две» вырос до 90 дней, «Сами понимаете, мы не можем указать меньший срок, это форма такая»… Ну ладно, пусть хоть так будет, сам ведь виноват, что подписал без срока. Кроме того оказалось, что в поле VIN (идентификационный код) введен какой-то абсолютно левый набор цифр, на мой вопрос об этом Николай пояснил: «Это номер заказа, сами понимаете, автомобиль ведь еще не произведен», ладно, хрен с ним… стало интересно чем закончится данное мероприятие, отступать некуда, автомобиль супруги уже продан, любимая отжала мою тойоту, а я вынужден ходить пешком. Развязка Через две недели (как и договаривались) Николай позвонил и сообщил о том, что моя машина пришла, но в связи с тем, что их салону снизили квоту поставок автомобилей, он не может продать мне резину, а также прочитал сказку о том, как диверсанты-установщики без его ведома установили дополнительное оборудование на сумму 56 тысяч, и если меня что-то не устраивает, то они конечно вернут предоплату (список дополнительного оборудования прилагаю). Не буду в подробностях описывать наш диалог с менеджером Николаем и его руководством, люди с хорошим воображением могут представить героя фильма Матрица – Нео, которого пытаются закидать лапшой из говна, он с переменным успехом уворачивается и наносит контрудары, в ходе этой перестрелки мы договорились, что мне скинут 40 тысяч рублей если я плюсом к уже нагруженному дополнительному оборудованию куплю колеса за оговоренную стоимость (диски, кстати, оказались неоригиналом с липовыми шильдиками “H” (наверное, от слова “Huita”). Я искренне полагал, что этом последнее прям препоследнее изменение первоначальных условий сделки (как же я ошибался)… Финальная сцена На следующий день я пришел забирать авто, выяснилось, что страховку КАСКО и кредит можно оформить только через менеджеров салона (на 15% дороже, чем посчитали знакомые брокеры), ну не беда, госпрограмма все покроет (а покроет ли?). Намытую машину загнали в салон, менеджеры Николай и Светлана (это самый охуевший персонаж данной истории), оформили документы на первоначальный взнос, на оплату липовых колес, на дополнительное оборудование, на КАСКО, на ОСАГО, с этим ворохом бумаг меня отправили в кассу. Представляя, как же обрадуется любимая такому сюрпризу, я возвращался с чеками в руках для подписания кредитного договора и оформления государственной субсидии… Ничто не предвещало беды… У светланы же на меня были иные планы, вместо кредитного договора она подсунула на подпись полис GAP-страховки (что это, *****, вООбще кто-нибудь знает!?) стоимостью 17 тыс. рублей, как водится, без возможности возврата средств в случае расторжения, ну и по традиции, страховая премия включается в тело кредита (как мило). Сказать, что я охренел – не сказать ничего… Не смотря на то, что светлана ничем не смогла обосновать необходимость данной страховки (этой необходимости просто нет и не может быть), с хладнокровием менеджера МТС, которому клиент пытается доказать необоснованность списания средств за подписку на порнуху, пояснила, что я могу делать что хочу и звонить куда угодно, но без оплаты данной страховки мне автомобиль просто не отдадут. Ахуеть! Уже никто не скрывает факта вымогательства, кому, как не органам заниматься подобными делами? Поборов желание уехать на новом автомобиле, я взял паузу на изучение вновь открывшихся обстоятельств… Автомобиль остался в салоне, сотрудники автосалона отправились на выходные для субботних молитв своему богу (эти ребята адвентисты, что бы это ни значило)… Верующие! Все понятно! Изучив законы (они на моей стороне) и сопоставив факты (они не на моей стороне), я пришел к заключению, что это цугцванг – положение в котором любой мой ход ведет к ухудшению позиции: - если я откажусь от сделки, то я не только понесу расходы на демонтаж дополнительного оборудования (как вы помните, мне его тупо нагрузили), но и оставлю его себе; - если надавлю другими способами, то вполне реально, что мне откажут в скидке 10% по госпрограмме (да, это так, в заключении напишу почему). Но не все так плохо! Закон позволяет мне отказаться от навязанных страховок, воспользовавшись опцией «период охлаждения», суть которой заключается в том, что в течение 14-ти календарных дней имеется возможность аннулировать навязанные договоры страхования без потери средств… Итоги Документы подписал, автомобиль забрал, колеса вернул, навязанную страховку отменил. Осталось кредит закрыть, постараюсь это сделать завтра. Что мне удалось выяснить (не спрашивайте как): - страховые компании «откатывают» салону 80% нагруженных страховок; - банки-участники госпрограммы не могут влиять на происходящее в салоне ввиду внутренних договоренностей, в результате чего просто взять кредит в банке и перевести деньги автосалону невозможно. Какие у меня догадки Госпрограммы не существует! То, что называют яркими словами «государственная программа», «семейный автомобиль», и т. п. – это плод картельного сговора автодилеров, банков и страховых при поддержке правительства. Вряд ли мы в ближайшее время узнаем имена тех, кто на самом деле стоит за этой аферой. А как же страхование жизни? У меня был определенный ресурс, который позволил отказаться от страхования жизни, если у вас его нет, то оно обойдется примерно в 7-8% от стоимости автомобиля плюсом ко всему вышеперечисленному. В сухом остатке - автокредиты мертвы, в текущих условиях разумнее взять необеспеченный потребительский кредит без страхования жизни и купить автомобиль за наличку (привет 90-е); - то, что называется поддержкой населения – это всего лишь мимикрирующая под государственную программу схема по отъему денег у малообразованного населения.
@SATAN, все выше написанное не имеет отношение к госпрограмме, а обычный разводняк при покупке в кредит. Тут просто надо умнее быть и не вестись на провокации.
@Ирольт, Так эта программа подразумевает только кредит! За наличку нельзя. Умные люди есть. Там реально только если сразу все страховки отменить и выплатить кредит на следующий день. Но в 90% случаев это обман людей. Дилеры еще тоже те уроды в 90% случаев. Как и государство кто эту программу придумал.
В чем сейчас выгода Автокредита, когда можно взять потреб под 6-7%? Или второй вариант - берем потреб, далее берем автокредит - что бы получить все скидки, через день - закрыть все нахрен и отказаться от страховки?
Ну некоторые же верят в святость автосалонов, в то, что там ТОЛЬКО машины целки, на них даже мухе запрещено трахаться. Все непорочно и левственно как при первом обороте после съезда с конвейера. Про допы уже сколько лет в уши льют, а люди все так и платят за заводские коврики, брызговики и прочее, которое ставится на конвейере непосредственно. А уж всяческих ходов с продажей и кредитами еще намного больше.
Особенно радуют сеточки. Вчера смотрел обзор - Московский парень решил взять октавию. Пакет "Русская дорога" - от диллера ))) - Коврики, брызговики и сеточка - 56 000 рублей, типа уже установлено. Че за бред. Еще кстати вариант через лизинг взять
@Satanas, в целом да. Вероятность в салоне купить целочку сильно выше, чем на вторичке нормальную бушку найти. Правила покупки новой не отличаются от покупки вторички. Или сам глаза разувай или попроси знающего помочь. Что не так? Мне подарили её. Чего бы не взять?
Я когда октавию брал то коврики брвзговики сеточки защиту двигателя хорошую зимнюю резину сетки в багажник и полку лоток просто подарили безвоздмездно то есть даром. Когда покупал ауди коврики и сетрчку так же подарили. Текстилтные коврики шли в бпзе, а резиновые дали в подарок.
нынче вся цивилизация развиваеца вокруг оси лжи обмана и мошенничества. если тебе её не впарили а забесплатно дали- это совсем не означает что они занимаюца благотворительностью. это означает что за эту сеточку они тебя где-то хитрожопо поимели в цену трех таких сеточек. что в итоге означает, что сеточку они тебе всё-таки впарили. но по цене трех сеточек
Согласен. Сеточки и прочую хрень продают в основном. Кому то дарят. Мне тоже сигналку подарили и еще что то на Кия Рио. т.к. машина была 2014 года а куплена в 2015. и нафиг никому не была нужна. И сеточки так же как и мухоотбойники не спасают от камней и мух. Но до нашего народа это не доходит десятилетиями.
Тебя что ли попросить??? Ты вообще понял о чем говорю? Дураку ясно, что купить битую в салоне под видом новой это совсем редко возможно. Но можно, и никто и никогда тебе только об этом не скажет, причем тут вторичка???? Речь о поврежденных при транспортировке-доставке машинах. Или это не обман? Все через одно место вывернешь)) Никогда не видел лежащих автовозов? А у особо одаренных, то бишь ленивых, кому лень крепить по нормальному, с них еще при этом и машины разлетаются. Как под мостами верхний ряд делают кабриолетами? Не, не слыхал?
ЭЭ, не. Сейчас "в виду ограниченности авто" - ты не можешь купить без сеточки ее. Она уже - укомплектована ей ) В этом и проблема. А если хочешь без сеточки - "ну.. эм, может под заказ - месяца через 3-4".. Поэтому пользуются текущей ситуацией - что народ пытается всунуть рубли, новые автомобили - новая модель - и наглым образом впаривают их.