Какое время оптимально для Волгограда и области

Тема в разделе "Волгоград", создана пользователем Petrovichъ, 23.12.20.

Какое время оптимально

  1. Постоянное UTC+3 (оно же "зимнее", зимой светлеет по утрам раньше, летом темнеет по вечерам раньше)

  2. Сезонный перевод UTC+3/UTC+4 (зимой светлеет по утрам раньше, летом темнет по вечерам позже)

  3. Постоянное UTC+4 (оно же "летнее", зимой светлеет по утрам позже, летом темнеет по вечерам позже)

Результаты будут видны только после голосования.
  1. Xolodok

    Xolodok Активный участник

    28.031
    3.143
    @sema, я в этом уверен.
    вопрос про дистанцию, кто -то чуть больше кто-то меньше.

    они не есть большинство, что референдум и показал.
     
  2. @nTonY

    @nTonY Активный участник

    3.230
    1.724
    upload_2023-4-4_9-56-26.png

    а шо нельзя?
     
    027 нравится это.
  3. Афиноген

    Афиноген Активный участник

    18.045
    2.848
    Можно конечно. Просто интересно за чем?
     
  4. @nTonY

    @nTonY Активный участник

    3.230
    1.724
    вкратце:
    1. правду о часовом поясе родного края писать приятно;
    2. наблюдать полыхание засинхронизованных на мск приятно.
     
    027 нравится это.
  5. 027

    027 Активный участник

    8.930
    2.847
    (перейдем из «Сталинграда» в профильную тему)
    Нет. В выходной, это само собой, тут расписание светового дня не лимитирует. Я говорю о многолетних, стихийно организованных покатушках по вторникам и четвергам после работы. Не по «набке», для обитателей которой проползти 10 км по асфальту чуть не подвиг. А через мост и километров 40-60 по пойме. Точнее, это дистанция «от Европы до Европы» — ТЦ у начала моста — точка встречи и расставания участников. По асфальту там всего 2 км до Бобров и 2 км обратно от Бобров, остальное вкусные пойменные дороги.
    Вечером после работы. Типично сбор одной группы в 18:00, а второй в 19:00 — это те, кто работает до 18 или далеко от моста. Минимальная дистанция «Европа-Европа» около 20 км — только первые выезды по весне, чтобы полные чайники новички, не «померли» по дороге, чтоб охоту им не отбить. Легкая прогулка на Крит или на Бакалду.
    Легенькая-легенькая, «тошня на дороге» и постоянно сдерживая себя, чтобы не оказаться внезапно далеко впереди растерянных чайников, уверенных, что их бросили, и в упор не понимающих, как отсюда выбираться. :)
    Потом народ быстро раскатывается, и требует от «вождя» дистанции 50-60 км. А то и до 70-90 км (август-октябрь). За исключением моста, все это пойменные грунтовые дороги, только там имеет смысл кататься для велосипедиста не-спортсмена, который катается для удовольствия и здоровья. Асфальт — это скучно. Народ ропщет! :)
    К августу постоянные участники раскатываются так, что им 60-70 км подавай. А то и 80. С возвращением примерно в то же время — к 21:30-22:00.
    Это никакой не подвиг, самые обычные люди, не занимающиеся спортом. Любой относительно здоровый человек так может — главное, раскатываться постепенно, с опытным наставником. Чтоб не «помереть» при первых попытках и не отбить себе охоту навсегда. Огромной такая дистанция кажется только тем, кто полностью не в курсе. Через пару месяцев еженедельных покатушек — просто тьфу.

    «Вождь» — это человек, который хорошо знает паутину пойменных дорог, и согласный выгуливать товарищей, ничего в этой паутине не понимающих. Который ночью с закрытыми глазами знает, где тут что, и куда ехать, чтобы попасть, куда надо. Иначе там до утра блуждать можно. И еще полдня, пока не повезет встретить местного.
    И вот в чем цена лишнего светлого часа вечером:
    Раньше летом заход был в 20-21 час, плюс полчаса сумерек. То есть, ночь прихватывала покатушку в самом конце, когда уже выезжаешь к освещенному асфальту, ну, максимум, за полчасика до приезда в «цивилизацию».

    А сейчас, когда время на твоих часах установлено Свидетелями Полуденной Палки, даже летом едешь 1-1,5 часа в полной темноте. Что говорить об осени и весне, особенно когда природа подарит нам хорошее бабье лето — даже со стартом в 18 все время едешь во тьме. А уж «19-часовые», те вообще большую часть сезонного пробега совершают глухой ночью.
    Со стороны зрелище, конечно, красивое. Видели бы вы группу, несущуюся со скоростью 20-25 км/ч по петляющим дорожкам, сияющую белыми огнями и красненькими точками задних габаритов! Этакая шевелящаяся электрическая змея. :) Я видел только один раз — зрелище феерическое. А когда в группе, только «вождь» видит дорогу впереди на 20-30 метров, а остальные только ярко освещенные фигуры товарищей и пару метров дистанции.

    Если ширина дороги позволяет, впереди едут двое, но так не везде можно. По особенно вкусным местам приходится в колонну по одному. И — никакого тебе полюбоваться шикарной нашей поймой, тьма кромешная и вырванный мощными светодиодными фонарями кусочек дороги. Ладно, это все лирика...
    На нормальную полноценную покатушку нужно примерно три часа. Плюс полчаса, в среднем, доехать до дома. После работы тебя не лимитирует время на помыться/переодеться, не страшна непредвиденная задержка. Всего лишь меньше поспишь. Утром до работы ты зажат жесткой необходимостью не опоздать, постоянно в стрессовой ситуации. И не дай бог, с лисапедом что случится.

    Чтобы все это успеть до работы, нужно вставать в три часа ночи. Соответственно, ложиться в 7-8 вечера. Как вы себе это представляете? Нереально в принципе. Хорошая, годная покатушка в пойму сразу исключается для жителей города.
    С утреца можно лишь слегка «катнуть», в качестве дополнения к зарядке, ну или кому повезет, если есть возможность ездить на велосипеде на работу — проехаться до места работы. Жалкие 5-15 километров, это ни о чем. Именно, что легкая прогулка, слегка взбодриться, организм подразнить. У меня много лет была такая возможность, я знаю, о чем говорю. И — в текущей реальности это езда по городу, на проезжей части камазы нюхать. Как по мне, удовольствие ниже среднего.
    Ночью мы умеем. Слава китайцам, мощные фонари и емкие аккумуляторы стоят дешево. И — я люблю кататься ночью. Но, **ка, когда ВСЕ ВРЕМЯ НОЧЬЮ, это достает. Вот и сегодня — наверняка многие поехали, погода шепчет! — им предстояло все время ехать ночью.

    Ради чего у нас московское время? Ради того, чтобы астрономический полдень был по часам в 12? Зачем это надо? Для чего? Типа, по науке? Это не наука, это бред сивой кобылы, с трудом освоившей азы астрономии для седьмого класса. Тем более, говорят, астрономию давно выкинули из школьной программы. В результате имеем плоскоземельцев и верующих в полдень непременно в 12 часов.

    Столь же бредово выглядит «совет» установить у себя на работе начало рабочего дня пораньше. Ага, щаз что за наивность...

    (доклад от имени «лентяев и любителей поспать» закончил)
     
    Последнее редактирование: 05.04.23
    Recht, @nTonY, OlegN и ещё 1-му нравится это.
  6. OlegN

    OlegN Активный участник

    6.304
    2.532
    Нет. Не по науке. Мы не укладываемся в научное понятие нормы со своим астр.полднем в 11:55-12:05 как сейчас: таких как мы в мире - очень сильно менее 20% от всей выборки (соотв., в понятие нормы, коль мы хотим "по науке", ну НИКАК мы не укладываемя! Ненормальны мы по науке!). Москва, кстати, вполне себе попадает в понятие нормы (пусть и сильно ближе к нижней границе, но тем не менее) со своим полднем в 12:30. Ну а полдень в ~13:00 (+1мск) - это почти точно середина нормы (и при этом все равно ближе к её нижней границе!)....

    И это - нет. СанПИН - слышали? В частности, начало раб.дня ранее 08:00? Да, можно, но сколько всего работодатель для этого должен выполнить? И не для всех ранее 08:00 возможно. А вот на час позже начинать - вообще не проблема по СанПИНУ.
     
    Последнее редактирование: 05.04.23
  7. Borhes

    Borhes Активный участник

    3.864
    986
    Да ладно бы просто московское. Это ещё кому-то удобно. Но зачем летом жить по зимнему времени? Кому это было нужно?
     
    Recht и 027 нравится это.
  8. sema

    sema Активный участник

    19.040
    2.344
    И сколько сезонов ты на работу на веле катал?
     
  9. Маришка

    Маришка Почетная

    22.933
    1.935
    Оооо, тема на всю жизнь форума)
     
  10. Zebra21

    Zebra21 Читатель

    29.084
    4.773
    Ага. А это приводит к преданной анафеме идее сезонного перевода ;)
    На это я пойтить не могу! ©
     
  11. sema

    sema Активный участник

    19.040
    2.344
    А зимой по летнему зачем жить?
     
  12. Xolodok

    Xolodok Активный участник

    28.031
    3.143
    я сегодня открыл 4-й
     
    027 нравится это.
  13. Borhes

    Borhes Активный участник

    3.864
    986
    Так для этого ранее с развитием научно-технического прогресса и придумали сезонный перевод.
    Зимой по летнему, кстати, было вполне комфортно.
     
    Zebra21 и @nTonY нравится это.
  14. sema

    sema Активный участник

    19.040
    2.344
    Молодец. Сколько километров?
    НТП тут не при чем .Изначально перевод был для экономии электричества.
     
  15. Borhes

    Borhes Активный участник

    3.864
    986
    О том и речь. Сейчас получается не надо экономить?
     
  16. sema

    sema Активный участник

    19.040
    2.344
    Сейчас освещение гораздо эффективнее. Да и вообще доля бытового потребления низкая, а промышленное потребление от кручения стрелок не зависит.
     
  17. @nTonY

    @nTonY Активный участник

    3.230
    1.724
    ну такое себе оправдание, т.е. можно пренебречь и чуть-чуть раскошелится на благо ресурсоснабжающих компаний, да и дома посидеть это же полезно, что там на тёмной улице делать, ноги ломать что ли :facepalm:
     
  18. Xolodok

    Xolodok Активный участник

    28.031
    3.143
    в один конец 10.5
     
    027 нравится это.
  19. sema

    sema Активный участник

    19.040
    2.344
    Там целая эпопея была, когда вообще сезонный перевод вводили. А в России даже тройное летнее время, то есть +3 к поясному.
     
  20. @nTonY

    @nTonY Активный участник

    3.230
    1.724
    ужасы то какие, давай подробности тогда.
     
  21. sema

    sema Активный участник

    19.040
    2.344
    Аргументы наших велосипедистов не новы.
     
    027 нравится это.
  22. @nTonY

    @nTonY Активный участник

    3.230
    1.724
    ну так логично, умные люди и раньше были.
     
  23. Dozer

    Dozer Активный участник

    15.238
    3.095
    Раком? В поле?
    Если нет, то что мешает в 3 "утра" включить свет и воркать?
     
    flaer25 нравится это.
  24. Microlab

    Microlab Активный участник

    8.661
    1.687
    @Dozer, многое мешает, хочется видеть зимой рассвет не в 9 утра.
     
    sema нравится это.
  25. sema

    sema Активный участник

    19.040
    2.344
    У тебя брата в такси нет?
     
  26. Borhes

    Borhes Активный участник

    3.864
    986
    В Волгограде нет рассвета в 9 утра. Сейчас гражданские сумерки самое позднее в 07:19, а было в 08:19, в Москве - в 08:14, было в 09:14. Возможно по-этому и заставили всех перейти на вечно-зимнее время.
     
  27. Dozer

    Dozer Активный участник

    15.238
    3.095
    Ты же работаешь на стуле, за столом, дома! Работаешь!!! Тебе зачем видеть рассвет? Ты же работаешь. Тебе светло от лампы, видно твою работу и твоё рабочее место, в доме.
     
    tuborg34 нравится это.
  28. Microlab

    Microlab Активный участник

    8.661
    1.687
    @Dozer, ну и шо, не имею права в окно на солнце посмотреть?
     
  29. vnv104

    vnv104 Активный участник

    6.663
    1.517
    А меж тем в 5 утра уже совсем светло. Напишите, кто встает в 5 утра и кому надо чтобы было светло уже. Хоть посчитать, сколько их тут.
     
    OlegN, Xolodok, flaer25 и 3 другим нравится это.
  30. Dozer

    Dozer Активный участник

    15.238
    3.095
    ну т.е. ради "посмотреть" на секунду-минуту надо перекраивать световой день тем, кто вечером время проводит внаружи, на свежем воздухе, и они не могут компенсировать солнечное освещение искусственным?
    Одни тут топят за раннее солнце, потому что не могут будильник поставить и проснуться. Другим посмотреть хочется на рассвет в 6 утра... какие-то несерьёзные, детские причины.
     
    tuborg34, mihal и @nTonY нравится это.