Ну больше интриги не придумаешь - равенство очков перед последним гран-при в этом году. Но много спорных ситуаций и решений в гонке.
что там неправильного то - резко затормозил с уcилием 2,4g то бишь ошибся и допустил столкновение, это аля Сильвер формулировка и такой же штраф, только напомню сразу - судят не по последствиям в данных случаях
Вы сейчас серьёзно? А вы точно смотрите Ф1?! Так вот, в Ф1 резко - это ПЯТЬ G! Не нужно с личным Фокусом сравнивать! Человек борется за титул, отдаёт позицию (!) а этот ...ак тупит, естественно, немного нервы, не правда ли? Впрочем, кому это я.... Я вам предлагаю посмотреть на настоящую Ф1, это когда судьи не вмешиваются каждые пять секунд, а пилоты борются. Например, вот: Яндекс — поиск по видео Не знаю, как правильно вставить, наберите - Дижон 79, Вильнёв - Арну
я стараюсь объективно смотреть, а не как некоторые с пристрастием к кому-то, тот же Бахрейн этого года и там Макс вполне правильно возвращает позицию (как и во всех сериях гонщики в подобных эпизодах) уходит с траектории, там сбрасывает скорость и пропускает, здесь же захотел повторить, а позже и повторил Спа 2008 - но видимо забыл, что там за подобное 25 сек после гонки дали другому хитрецу) кстати старт на питлейн можно тренировать во время гонки?
Давайте объективно. Макс срезал, при атаке Люси. Кстати, Люся тоже срезал при первом рестарте, но это, конечно, ДРУГОЕ, и не рассматривалось никем. Ладно. Так вот, тапок срезал. Потом отдал позицию. Спустя некоторое время, ему дают 5 секунд. А после гонки дают 10 секунд, за то, как отдал позицию. То есть, его ТРИ раза наказали за одно и то же. У нас даже УК такое не разрешает. Объективно, да. Кстати, про Валеру, который откровенно оттормаживал на пейс каре перед заездом в боксы, даже не заикнулся никто из судей, а это 100% косяк. Ещё объективнее, чЁ
про это согласен, он создавал себе задел, точно всех тонкостей не знаю, можно ли так и есть ли определенная дельта скорости на круге за машиной безопасности, но за тренировку старта так же без внимания пересмотрел первый рестарт - Хемилтон лучше стартовал, на корпус был впереди к повороту и выбирал траекторию, Макс перетормозил, а далее как обычно отверни либо столкнемся, Хемилтон едет максимально по траектории, Макс срезал причем по прямой, так что Хемилтону пришлось дополнительно отворачивать, чем и воспользовался Окон пройдя на второе место. Формула-1. Гран-при Саудовской Аравии. Рестарт гонки далее повторюсь, если бы он нормально, как в Бахрейне он же вернул позицию, не было бы штрафов этих, а так он решил всех перехитрить, а в результате перехитрил сам себя в начале в квале, а потом в гонке
@Forcestrat, ещё раз, тапок принял вправо и сбросил скорость, это чётко видно на всех повторах. То что Люся не захотел обгонять до точки детекции - его личные проблемы, нигде не регламентировано, в какой точке трассы надо отдать позицию. И после это на прессухе с невинным лицом рассказывать, что его хотели выбить... Это ярко характеризует. Вообще, потрясён, насколько тапок изменился в этом году, невероятно зрелый для 24 лет, ни одного слова, намёка, всё спокойно и "так случилось, посмотрим". Видимо, Келли что-то умеет такое... Жаль, башкиру не помогло. Гонщикам надо дать бороться. Убеждён на 100%, что тапок бы раскатал Люсю под асфальт за треть сезона, если бы так было. Люся проявляет свои гоночные качества только когда ему комфортно и безопасно, это прекрасно показывают и седьмой, и восьмой годы, да и 16-й. Шуми он и в подмётки не годится.
право в данном случае это гоночная траектория - когда пропускают с нее уходят или Хемилтон должен за чужое нарушение еще и по грязной части вне траектории объезжать, а Макс с заряженными батареями на чистой пристроится и обгонит сразу обратно) плюс не забываем Хемилтону не сообщили о том, что Макс будет его пропускать Известный российский гонщик Борис Шульмейстер прокомментировал столкновение между Максом Ферстаппеном и Льюисом Хэмилтоном в гонке Гран-при Саудовской Аравии, когда голландец пытался пропустить британца вперёд. «Что касается решения судей, то они приняли его после гонки, когда ознакомились с данными телеметрии. Там чётко видно, было резкое понижение скорости или нет. Если они увидели это понижение по телеметрийной информации, значит, так оно и было. Здесь было недопонимание со стороны Хэмилтона: он ехал за Ферстаппеном, трасса закрытая, были большое количество жёлтых и уже несколько красных флагов. Льюис боялся, что вновь объявили сейфти-кар. Он увидел, что Макс замедляется, и не стал обгонять, какое-то время ехал за ним. Макс ждал, когда Льюис его обгонит, решил ещё понизить скорость, но Хэмилтон был на маленькой дистанции. Не уверен, что Ферстаппен сделал это специально, чтобы повредить автомобиль Хэмилтона. Поэтому и говорю пропусти Макс нормально, как он же это в Бахрейне делал, все было бы нормально, но здесь перехитрил сам себя, возможно команда по радио с этими своими - сделай это "стратегически" смутила. здесь частично соглашусь, и Феттель комфортно любил уезжать вперед, а когда был прессинг сразу ошибался и то разворачивался, то врезался, Макс так же - Австрия уехал ото всех и все хорошо, как только борьба старт Барселоны, Имолы, Монца - отступи или оба сойдем начинается у него, а Хемилтон то же хитрит и грязновато действует иногда, но делает это не так прямолинейно в лоб как Макс, возможно это придет с опытом)
Да ну ладно вам, даже Берни (!) говорит про предвзятое судейство. А вот сезон вкратце: Чеко надо выносить Люсю с трассы, а потом скакать, празднуя чемпионство напарника, а то что - только одному "великому" чемпиону так можно, что ли....
На тренировке Люся снова подставился под мазепина. Но главный судья, между прочим, тот же самый, что и последние две гонки, даже не стал рассматривать инцидент, потому что если предупреждение, то это уже третье, а значит - десять позиций на старте. Так как там у них с телеметрией и объективностью? Особенно круто на фоне этого то, что пять (!) гонщиков вызваны к стюардам за создание помех на быстром круге! Так так там с объективностью то? Тапка бы уже в конец решётки поставили
Black racers matters, mat' ego! Просто нет слов. Судейство на уровне "я его знаю, он хороший парень, он невиновен" Вопрос с объективностью судейства закрыт окончательно. Охренеть..... Ой, что теперь будет..... Льюис молодец, подошёл поздравил Макса, в интервью .овна не лил, мужик
Чемпионом стал сильнейший гонщик, а не машина. Мерс был лучше в этом году. Но тапок действительно очень крутой гонщик.
Мерс подал протест. На то, что пропустили не всех круговых. При этом, Тото по радио приказывал не выпускать рейс кар и вообще не разрешать обгонять круговым... Верх лицемерия. Причём, судьи то вначале и дали сообщение, что круговым нельзя будет обгонять, но потом, видимо, решили, что слишком уж палятся О, а вот и второй протест. Ну, то есть, за что наказали тапка в прошлой гонке и что сегодня даже не стали рассматривать с Льюисом - это норм. Ландо палит контору:"«Я не до конца уверен в том, какие указания были со стороны FIA. Сначала нам, круговым, не разрешили вернуться в круг. Это могло повлиять на решение Mercedes и Льюиса не заезжать на пит-стоп" Хороший коммент с одной из веток: "для какой? для команды, помыкающей ФИА и раздающей баны соперникам налево и направо? для команды, которая не гнушается уже не тет–а–тет решать вопросы, а прямо по радио во время гонки нагибать дирекцию? для команды, чей болид просто пропитан нелегальными решениями? команда, которая кладет второго гонщика поперек трассы ради выгоды для своей примы? это всё в духе мерса и тото лично. одни из самых мерзких и лицемерных деятелей за всю историю ф1. и это лишний раз подчеркивает цену самовозных титулов Хэма. он сильный гонщик, но не на 7 чашек." Вольф не раз говорил, что они хотят побеждать на трассе, а не в кабинетах... и подал ДВА протеста. Вот вам и уровень команды. Kimi, you are voted Driver of the Day — Okay Стакан неподражаем
"К судьям представители Мерседеса пришли с адвокатом (!) который заранее был наготове в боксах. После долгих слушаний оба протеста отклонены. Правда, в Мерседесе ещё до этого дали понять, что готовы идти аж до Международного Спортивного Триубнала". Попов пишет. Опупеть как хотят "решать судьбу на трассе".... Конечно, моё мнение никого не волнует, но если протест удовлетворят, Ред буллу сняться бы с чемпионата обеими командами - самое верное решение. Пусть там уютно во влажных фантазиях соревнуются
@andry34, абсолютно согласен, что мерс с Тото последние годы оборзели до неприличия, иногда становилось не понятно кто правила регламентирует, ррр... Быки молодцы, что боролись до конца. То, что сделал тапок на последнем круге - молодец, но не меньшее или даже большее сделал мексиканец - как он отбивал атаки фаната BLM!
Вот, кстати, признАюсь, у меня даже возникло совершенно идиотское желание написать куда-нибудь пару тёплых слов Чеко.... Никто не знает куда? Особенно оно идиотское, учитывая то, что меня нет ни в одной из соцсетей.... Как не полощут Шуми, но я что-то не припомню, чтобы Браун или Тодт командовали Чарли, когда пейс-кар выпускать надо или не надо
Да я вон привёл уже выше название, на буржуйском... Вообще не понимаю этого нытья - выдавил с трассы... Ну ставьте стены, насыпайте гравий, сами делайте также! Раз он не зассал столкнуиься, а ты зассал - значит он чемпион, а ты нет! Это, мать его, Формула 1, здесь бывало, что за уикэнд не по одному человеку погибало, и ничего, люди выходили на старт и боролись, да ещё как...
Собрались опротестовать решение. Вот интересно, Льюису самому такое чемпионство нужно будет? Не, в сотый раз повторю, надо дать бороться гонщикам. Я вот на 90% уверен, что если бы вместо Льюиса сегодня был шуми на том последнем круге, то он бы вынес Макса в момент обгона. Ну а там, кто добрался бы до финиша, тот и добрался