Гаражная амнистия

Я пожалуй лучше членом кооператива останусь. Гараж в нынешних реалиях пассив пассивный)))

 

У приятеля три гаража в сталинских дворах на металлургов.
Один в высоту метров пять.

Спрашиваю, нафига?
Говорит это пленные немцы-строители для себя построили.
Ночевали там в три яруса, в четырех боксах.

 

@micron, Не думаю,что это это рационально...

 

Так есть смысл гаражи оформлять или ну их....

 

Большой налог за гараж?

 

Тогда ждём

 

24р в год за капитальный гараж во дворе

 

налог с кадастровой стоимости платится. Посмотрите на кадастровой карте (на сайте росреестра) сопоставимые объекты и их кад.стоимость, и все понятно будет.

 

Имею в собственности гараж уже 6 лет. Есть кадастровый номер, видно в ЛК Налогоплательщик. Есть кадастровая стоимость. А вот налог не платил еще ни разу. На авто стабильно налог появляется в ЛК, на гараж - нет. Жду, что будет в этом году.

Вместе со взносами председатель собирает налог на землю. При этом, у тех, у кого и земля под гаражом в собственности, эти деньги не берет.

 

Спасибо

 

В этом году снова пришла пора платить взносы в ГСК. Информацию по счётчику за свет я не подаю,в гараже чисто хранятся колеса и прочие предметы. В прошлом году это было 4500 за все. В этом году думаю где-то под 5000 будет,ибо тенденция с каждым годом на увеличение. Возможно в эту стоимость закладываются расходы на те гаражи,которые не платят взносы и какой-то общий свет,я не почему-то дале не интересовался. И вот задумался,а может стоит по амнистии оформить его и землю в собственность и платить чисто налоги? Кто-то уже оформлял по новой схеме?

 

личный кабинет чего?

 

Почему вы решили что только налоги, как ре объяснили налог это будет+к вашим 5000.
Ав когда дачу в собственность оформили, вы обязаны платить взносы от 1000 за сотку

 

Охраны нет что-ли у Вас? И приватизация гаража не исключает членство в кооперативе. Всё, что изменится, то будете платить кооперативу меньше на сумму налога на землю (или требовать, чтобы Вам уменьшили взносы на эту сумму). Сомневаюсь, что можно выйти из кооператива, не переместив гараж в другое место. Взносы складываются из нескольких статей расходов кооператива, в числе которых зарплата председателя, бухгалтера, охраны, а также общие расходы (каждый член кооператива имеет право узнать, сколько и на что тратятся взносы, а если что-то не нравится, на очередном собрании поднять по этому поводу вопрос на обсуждение, вплоть до предложения сменить председателя).

Налогоплательщика (ресурс налоговой службы). В этом году налог на гараж появился (менее 100 руб.), а земля у меня не приватизирована.

 

получается если гараж стоял среди домов лет 40, то еще столько ж точно простоит и можно не заморачиваться с оформлением, если от перемены слагаемых ничего особо не меняется. Спасибо. Узнаю у председателя на что идут взносы

 

@micron,
1. Электричество. Что-то мне кажется, что оформлять документы и потом тянуть себе до гаража отдельный кабель от подстанции, не принадлежащей кооперативу, будет намного дороже, чем платить несколько (10, 20 +) лет взносы.
2. Отказаться от охраны и от проезда по общим дорогам внутри кооператива вот никак не получится, если только гараж одной стеной не выходит на "улицу", и можно перенести ворота с территории кооператива на противоположную сторону, где кооператив к этой земле никакого отношения не имеет. А если нельзя отказаться от этого, то и от зарплат председателя и прочих лиц, работающих на кооператив, отказаться нельзя. А если отказаться, но ворота оставить на месте, то кооператив может запретить Вам ездить по их дорогам (машина с вертикальным взлетом и посадкой?).

Меняется. Если кому-то вздумается снести Ваши гаражи, то имея на руках свидетельство о собственности на землю, можно запросить компенсацию побольше.

На Тулака есть три 24-этажных дома, объединенные стилобатом. Сейчас мало кто помнит, но когда-то там был овраг и на этом месте строились гаражи. Люди, которые вложили в них деньги, наверняка думали, что в овраге никто дома строить не будет.

Я думаю, что теоретически, учитывая, в какой стране мы живём, это реально, но вот экономически вряд ли целесообразно.

Спойлер: не по теме

Знаю случай (правда, было это безумно давно), когда на несколько дней люди делали правовой статус участку земли, переводя его из зоны, запрещенной для продажи, в разрешенную, а потом обратно.

 

Так я и пишу:

Кооператив в договоре с энергетиками указывает лимит эл. энергии, и ему нафиг не уперлись сторонние потребители.

Так и здесь пешком никто не запретит подходить к имуществу - доступ закрыт не будет. А раз не платит за пользование автодорогами внутри кооператива, которые кооператив ремонтирует за свой счет, а не за счет фед. бюджета, то и машину пусть оставляет за шлагбаумом.

Конечно отдельно - нанимая охранников у ЧОП-а, ведь кооператив имеет право отказать в заключение договора на охрану. Или заключить договор на сумму, равную членским взносам. Другими словами - член кооператива = "по оптовой цене", не член = "по розничной".