1. Можно ли лить синтетику и 5W40 в отечественные машины. Один мой знакомый утверждает что вязкость 5 убийственна для наших движков. Я же каждую зиму стараюсь в движок лить именно 5-ку. Ваше мнение? 2. Можно ли лить синтетику в наши движки. Бытует мнение что чистая синтетика вымывает нагары масла из всякого рода трещин и зазоров, которыми грешат рассийские движки. Ваше мнение?
ilya-79 Я и мой друг льем 0W40 Синтетика Лукойл все нормально никаких проблем. Darth Sidious добавил [date]1100990373[/date]: Папа в свою льет полусинтетику 5W40 Манол тоже никаких проблем
Глупости твой знакомый утверждает. Можно ли лить синтетику в наши движки. Движок движку рознь. IMHO, в ВАЗ-2111 вполне можно лить синтетику, а в какой-нибудь УМЗ-412 или ЗМЗ-402 наверное не стоит.
Вязкость 5W в первую очередь говорит о том, что на 30-градусном морозе масло в движке не будет в состоянии маргарина. А вот под волгоградскую жару неплохо бы второй индекс с 40 до 50 приподнять, чтобы в воду не превращалось при прогреве движка и фиговатом охлаждении в жару. А что касается самой синтетики, то если нормальные сальники, то ничего не случится. Ну, а ежели зазоры уже тю-тю, то смысла нет, как раз чуть погуще надо бы...