Рено Логан глохнет

На ВФ

@prapor001, вот она "не прямая выгода"

 

так у прапора хрен что знает что в этой канистре было до бензина, может соляры пару литров, может мочи конской он в неё надоил.

 

Заправки Газпром появились в 2011 году. До 2016 заправлялся там, потом там началась какая то мудень с бензом и обратно на Лукойл вернулся. Потом был момент пользовался Татнефтью какое-то время, пока там тоже мудень не началась и снова Лукойл.

 

Так торговать без понта.
А так залился на халяву, и катаешься, всяко больше навару.

 

@prapor001, какая нах Япония за 60 баксов? Да и комментарии сразу говорили, что шляпа...
Хотя глянул так все неоригиналы и стоят

 

@prapor001, на СТО, как определили?
Поднимали машину, осматривали.? По очереди колеса блокировали?

 

С тебя сотку "зелени"...
Очень вероятно.

 

Когда-то в покрышкино видал, что в Ворошиловском

 

Диагностика ходовой части автомобиля (ходовки) на вибростенде, компьютерная диагностика на стенде в Москве, официальный сервис КЛЮЧАВТО, доступные цены

 

@prapor001, после чего появляется стук? В основном на повороте. На лево или на право, или и туда и сюда?А ещё когда? И какова его продолжительность, один удар или несколько?

 

Яма нужна, ( с полом без направляющих) и лом хороший.

 

на ШРУС похоже. если при повороте, то, скорее всего, наружный. не знаю какой именно у Вас "стук", а ШРУС даёт резкие щелчки, что иногда можно назвать стуком

 

Они как посмотрели, потрясли, на подъемнике? Если на подъемнике, то это те ещё мастера, машина стоит на колесах под нагрузкой, а на подъемнике нагрузки нет и стучать чему-то об чего-то нет причин.

 

@prapor001, попробуй защиту снять и проехать, будет стук или нет

 

@prapor001, там ещё есть сайлентблоки, стабилизатор, тяга и наконечник рулевой.. Крестовина на рулевом валу...

 

У меня была похожая шляпа. На другой машине правда).
Тоже периодически как будто кто-то тюкает молотком, и вроде как и связано с поворотом а вроде и нет, не понять толком - четкости нет. В итоге выяснилось, что в резьбу наконечника поперечного стабилизатора попала вода. Она как раз по ходу движения вперед смотрит. И появился люфт. Отсюда и стук был. Ну тоесть там буквально миллиметр или меньше может, казалось бы какой стук? Но на больших усилиях такой вот эффект.

 

в вирбаке на еременко был вибростенд Автосервис в Волгограде: ул. Еременко, 116 д, телефон 8 (800) 600-77-15 - VIRBACauto

 

Тоже вопрос по Логану. Завожу - проблем нет. Через 30 минут после окончательного прогрева - тоже все норм. Но примерно с 10 по 20 минуту после запуска при неокончательном прогреве движок дребезжит об защиту (если стоишь на месте). В чем тут может быть проблема? Двигатель 8 клапанный.

 

Подушки живые на движке?, защиту может выправить надо?)))

 

Проблема только при прогреве грубо говоря с 40 до 80 градусов. В остальное время все нормально.

 

Работает то ровно в этот момент?

 

Немного трясет. Потому и громыхает.