В организацию требуется специалист административно хозяйственной части. Зп - 25000 чистыми + 10000 на бензин. В принципе это не предел. График 5/2 9-18, выходные праздники если вдруг - в двойном размере. Требования: наличие личного а/м, готовность к нечастым командировкам по области. Базовые навыки электрика, сантехника - лампочку поменять, розетку заменить, смеситель поменять и все в том же духе. Уверенные знания ПК, офисных программ, сетей на уровне настроить роутер - будет безусловным преимуществом. Более профессиональные навыки и умения мастера универсала - разумеется тоже. За подробностями в ЛС, коротенькое резюме в свободной форме и номер телефона для связи.
Водитель, электрик, сантехник, мастер по ремонту, админ/специалист техподдержки и т.д. и т.п. и всё за 300 долларов. Просто супер.
Да, ещё иногда грузчик) на самом деле не так все печально. И баксов 500, а не 300 и вообще листайте дальше, ррря))))
Да что вы вот взрослые же люди, культивируете блин дармоедство да насаждаете мнение что нада искать работу 150к+ с одним рабочим днём в неделю))) Нормальная работа, для более менее рукастого головастого человека после вуза например. Уж лучше чем блины продавать или в такси кататься по 12 часов кряду
... начинается от 1к$ в Волгограде. Остальное ваши извращённые фантазии. Добро пожаловать в реальность. И в такси вашу "ЗП" можно за неделю оттарабанить. Дебилов, готовых спину гнуть за хлеб и воду уже почти не осталось. А те что остались уже работают во всяких метротрансах и на заводах. Ну даже если такого найдёте то он вам устроит сладкую жизнь, пожалеете что взяли.
Какой неблагоприятный прогноз и как в городе все хорошо оказывается с зарплатами и рабочими местами, я и не знал) ну не найду - значит так тому и быть, все по прежнему останется на аутсорсе, делов то.
фантазии это как раз от $1k. и реальность какая то параллельная, не знаю насчет степени извращенности. но для владельца личного авто действительно мотивация какая то странная. лучще уж тогда за тридцатку(а за тридцатку то? вроде как больше зарабатывают) гробить в такси чужую машину, чем свою, пусть и на возможно не очень пыльной работе...
Да вот и я удивился что оказывается у нас тут люди без особых уникальных навыков на раз два себе работу на 70к+ находят, ну да ладно..
В очень давние времена примерно год таким и занимался. Самое печальное , что при устройстве на другую работу, когда в резюме указываешь исполняемые обязанности на прежнем месте, то работодатели смотрят как на идиота: всё можешь - значит ничего хорошо делать не умеешь. Т.е. в плане карьерного роста это абсолютный тупик для молодёжи.
Тут на днях на один из объектов надо было сантехников несколько человек... работа на 2-3 недели (если без напряга) для спеца с одним или двумя помощниками. Цена 120 тыс за воду (Хол/гор) и столько же за замену канашки. Так уже человек 5 приходили, вначале все устраивало, а потом когда надо было выходить, говорят мало... Говорю как мало? Да говорят мы лучше по квартирам пройдемся, там минимум 10 в день выходит ... вот так вот с сантехниками и электриками...
ИМХО от 35 +10 на бенз ещё куда ни шло... Хотя если десятка закладывается, это сколько пробег по прикидкам, пару тыщ?
Зп да, белая. До 35+10 в перспективе я думаю легко. Не в первый второй месяц, но тенденция есть. Да и все индивидуально на самом деле, как человек работать будет, смотреть надо. Так вот от себя, понимая что лично я делаю - у меня прям органическая непереносимость мозго*бов которые лишь бы ничего не делать но побольше получать. Скажем все эти форумские которые мы ниче не умеем хотим 70+ при графике три дня в неделю по два часа - вызывают острое чувство пренебрежения) @Dimanuga, пробег ну у меня пока не было более полутора тысяч, включая не тольк рабочие поездки. Впрочем при превышении лимита и его строгом обосновании и сверху будет оплачено.
@Dobervgg, А необходимость вообще кому-то что-то платить за работу вызывает ещё бОльшую острую непереносимость, да ?
Ну это другая крайность. Но с нынешними ценами в магазине, возможно, скоро это будет не далеко от реальности))) За использование своего авто одного "на бензин" маловато. Знаю фирмы где компенсируют 10, 17,25 в месяц + бенз само собой. Поэтому для специалиста по всем вопросам на своём авто считаю низкой зарплату. Лучше сразу ставьте 35+10 без "возможно через пару месяцев" , и тогда сразу поадекватнее человек откликнется... но это не точно)
предположим работает такой человек, за 35 тысяч - результат один - гробит свое авто, без возможности заработать на другой ( даже не новый) работал я в ритейле 15 лет ( три газели проехали по 400 тыс км каждая, пришла пора пересаживается на четвертую газель, водила цеплялся до последнего, так как новая была - дизельная ) едет по точкам бригада(Ы): 1. водитель (служебная газель - а) пишет приписки - сливает бензин - б) по области мутит с гостиничными чеками 2. сантехник 3. электрик (И) 4 плотник 5. штукатур 6. холодильщик 7. сварщик компьютерщику дают другую авто - так как он - белая кость задача в поездке была - выехать с базы ( от начальства ), на точках - тянуть время, приехали -перекур, разложили инструмент -перекур и т.п, если получалось на обратной дороге - за час до конца работы, уйти с работы, на завтра сказать что была переработка и взять часы - отгула потом был период - начальники отдали на аутсорсинг. ехал я один раз с этим спецом, в области, он налетел на мгновенный необоснованный штраф - за повторную заявку, так я понял они в конторе как бездомные собаки, им даже апеллировать за несправедливость не к кому. щяс в конторе поменялось начальство - все опять вернулось - еще больше бездельников всех мастей выехали коллеги в Волжский, им звонят после обеда - сгоняйте на новую точку, в Светлый Яр на служебной газели, посмотрите как будете через неделю монтаж делать солдат спит - служба идет
Сколько пересекался со специалистами АХЧ в разных конторах, ни один из них к роутерам даже близко не подходил. Всегда этим ИТ-отдел занимался либо на аутсорсе было. Что касается смесителей, то этим всегда занимался сантехник. А тут какой-то комбайн требуется. И швец, и жнец, и на дуде игрец.
@stalker2012, да понятно, что сапоги должен чинить сапожник... Но это не город... И специалистов разных специальностей не напасешься- бюджет будет урезан у всех! И это не по хотению хозяина, жизнь в условиях нецивилизованного рынка заставляет... И я руководителя понимаю... Одно пугает- как бы штатный фельдшер(мед работник, думаю должен быть) не оказался изначально сантехником, а дохтором по совместительству...
Такие сразу после вуза уезжают из подобных влг мест. Ибо тут такая ЗП и такой список обязанностей. Ну найдет себе клиентов на дизель. Делов то. Щас таких машин тоже полно. В влг многие работы стоят не дешевле чем в мск. Иногда и дороже. К примеру строительство. Но тут и коррупция по жирнее и прослоек больше. Ну и руководство один черт в мск живет, зарабатывая тут. На чем можно экономить? На ЗП. Фермеры уже наэкономились на людях. Остальные сферы или тоже в опе или уже близки. ИМХО влг, город труп.
Прекрасное сочетание: рукастый головастый человек в высшим образованием без особых уникальных навыков. В 2 предложениях описал российскую систему образования и отношение к ней.
Ага. Рукастый и головастый с вышкой, будет в хозчасти сантехником/электриком работать. Тут нужен двоечник с 9 классами. Но у него машины не будет. И из-за кредитов, не может белую зп получать. Да и так как он балбес, то наломает больше, чем отремонтирует. План не срастается.
Ну найдет себе клиентов на дизель. Делов то. Щас таких машин тоже полно. поясню пишет левый километраж на казенный бензин и сливает на свою личную, а если дизель сбывать налево, то дисконт, а потом покупать на заправке на личную бензин - двойная цепочка с убытком и непостоянным сбытом дизеля.