Смена резины в Волгограде 2022

Я во времена оны пробовал. Лететь без тормозов ссыкотно некомфортно, я гарантирую это.

 

Вирбак?

 

Мне понравилась 5-е колесо, на коммунистической (на парковке перед большим магнитом)
Там парнишка, как я понял, типа управляющего, молодой. Очень вежливый. При этом, все делает быстро. Проверяет диски на геометрию. Тут же все быстро правит (если нужно). В общем, хороший сервис.

 

А кто-нить пробовал дошиповывать вылетевшие шипы шипами Теком (на картинке справа )?

 

ну вот сюда сгоняй :
Шиномонтажная мастерская

Новороссийская, 33/1

Хотя ХЗ удобная ли это для тебя территория...)))

что за новшество, чтобы управляющий с монтировкой работал)))

 

на выходных переобулся ) катаю на почти шипах )

 

Раз там был (правда когда еще на парковке Парк хауса стояли), больше не поеду в эту сеть. Монтажники балбесы, дерут космос.

 

Так в том то и дело, что я говорю за конкретную точку. Даже более, за конкретного мастера. Чисто по бренду шиномонтажки смотреть нет смысла.
Ибо все зависит от мастера, который там работает.

 

переобуваюсь всегда на пересечении авиаторов и ангарской . Парни работают уже там лет 8 причем одни и теже . Делают все хорошо

 

Еще хорошая шиномонтажка в красноармейском, напротив налоговой. Там два парня работают молодых (сами на себя).
Само помещение довольно просторное, есть комната с диванами нормальными, что бы подождать.
В мастерской все чисто, убрано. Ни какого срача и грязи .
Работают быстро. Подходят с головой. КОлеса проверят по полной. Все косяки покажут. Предложат варианты исправления.

 

В прошлый раз обращался в шиномонтаж-вагончик рядом со зданием сервиса Качинцев 77б. Монтажник с большим опытом, сделал как надо и не дорого вроде. Проверка балансировки всех колес - 800 р. Даже ступицы попшикал медной смазкой) Хотя я тоже пшикаю при самостоятельной переобувке.

 

Два чаю этому господину. Я там тоже как-то менял резину, понравилось.

В 700шин на Череповецкой (Дар-Гора в сторону СХИ) ещё всегда прилично было. Но дороговато.

Кстати, да. Знакомые все хвалили.

 

Уже давно липучка делается однослойной и двуслойной. На однослойной один ряд индикаторов износа. Дошло до него - все выбрасывай. На двуслойной два уровня индикаторов износа, дошло до первого - все, зимой использовать ее нельзя, далее как всесезонку или докатывать летом, дошло до второго индикатора - все, на выброс.
там разные рабочие слои. На некоторых при этом и исчезают мелкие ламели. Т.е по составу зимний слой как у зимней, второй слой из более жесткой резины, который позволяет использовать резину далее в теплое время.
На новой резине вы найдете верхний слой индикаторов, второй слой будет обозначен и будет в других бороздках. Смотрите индикатор скорости, на двуслойной он актуален и для лета.
но в любом случае даже докатывать следут осторожнее. это не летняя шина, ближе ко всесезонке. А всесезонка, как говорится - не нашим, не вашим.

 

Аминь.

 

уже года 4 у них переобуваюсь. С датчиками давления работать умеют, по состоянию резины рекомендации дадут, пакеты всегда новые в наличии есть и недорого всё. Советую, короче.

 

Уже 12 лет переобуваюсь в Брат моторс

Есть все оборудование
Алексей все 12 лет готов угостить Кофе!

1000р (Тигуан)

Диски с датчиками давления

Раньше они были на Козловской
Сейчас на

• ул. Качинцев, 65

Между Качей и 2й продольной


Может и Масло с фильтрами поменять, многое есть по наличию
Цены очень хорошие, часто дешевле чем в Экзисте и Автодоке.

 

17е колеса переобувал, цена 1900р - дорогова-то получается ?

 

без демонтажа с машины?

 

у меня был, бриджстоун - плыла, заметно
хакка R2 - почти незаметно

 

За 1650 переобул на машине супруги. Свою машину сегодня в гараже сам переобую, у меня колеса в сборе.

 

сняли с машины , сняли лето , поставили зиму отбалансировали и поставили на авто . датчики давления не трогали . Резину зажали на черный герметик

 

@m41284m, куда дешевле то?

 

Еще на первой своей тачке понял, что дешевле купить или кастрюли или даже литьё на зимний комплект, чем по 2 раза в год по 2тыр отдавать. Оно окупится через года 3-4, и резина целее.

 

@Dozer, у меня комплект дисков что-то около 40-50 стоил когда последний раз смотрел. Хотя бы раз в пару лет все равно предпочитал балансировать колеса (когда они даже на разных дисках были). Перекинуть колеса тоже не бесплатно. Итого в среднем экономия в год - около 2000.
Окупаться диски будут лет 20-25...

 

Ну мой совет был не для местных миллионеров))

 

@Dozer, это обычные родные 17-е диски на кроссовок. Такие нынче цены, что поделать..

 

Мой комплект литья реплики 16 стоил за 16 радиус, на кроссовок. А за родные диллер да, дерёт ценник, как в прочем и на всё остальное.

 

@Dozer, я один раз купил себе какие-то неоригинальные диски, через 5 лет на шиномонтажке мне предложили их выкинуть, тк они все яйцом. Не треснули где-нибудь - и на том спасибо.
Ну его в пень такую экономию.

 

Если экономить на дисках, то только железки ставить. Они и стоят намного меньше и прочность, даж у дешевых выше. Другое дело что обычно они идут до 16 радиуса.

А литье да, по сегодняшним ценам долго отбивать будешь.

 

Резина тонкая?