Посоветуйте моториста Калина

https://2gis.ru/volgograd/firm/4644865397169944
зовут Андреем. Можно попробовать позвонить. Прошлую машину у него регулярно обслуживал

 

Не горячись! Первое, что надо сделать: поменять маслосъёмные колпачки на клапанах, потому как стоимость работы много меньше, чем ремонт всего двигателя. Их срок службы порядка шести лет. Первая примета - дымный выхлоп на непрогретом двигателе.

 

двигатель какой? если 16 клапанов - забить
там такие нормы расхода масла, что смысла париться вообще нет

официалов.

 

Это если денех много. Официалы мало, что дерут за работу нещадно, так и с запчастями не парятся. Надо- не надо сразу меняют. При ремонте того же двигателя шатуны сразу меняют на новые даже если движок не стучал.

 

если ремонт гарантийный, да - тебя спрашивать не будут.
но ТС про гарантию вроде не говорил

 

тут на форуме за калины в почете Старик Крупский был.
а официалы да, у них фантазии нет, действуют по мурзилкам, тупо меняют детали, чуть проблема в сторону - все, платишь и платишь бестолку, пока полмашины методом перебора не заменишь
я год с тормозами маялся, потом с дверями, теперь тут с движком чеки одни и те же

 

а типа неофициалы не так работают )))

по мне, так лучше по мурзилке, и сервис по профильной марке с заводскими приспособами.
чем гаражный умелец без мурзилки, но с фантазией ...

 

Потому и едут не в армянский сервис, а толковых ищут. Те, что думать умеют.

Что за чеки и что за машина?

 

https://vpravda.ru/obshchestvo/v-volzhskom-sotrudnik-avtoservisa-ugnal-micubisi-klienta-140796/

 

Последнее место работы - "Стандарт авто". Так у хозяина мастерской что-нибудь привезти-увезти на чужой Газели было в порядке вещей. Я максимум на что решаюсь - перегнать машину в пределах мастерской.

 

Я с 95 года, в частном автосервисе. Езда на машинах клиентов, каждый день, включая этот.
Почему я в сводки не попал до сих?

 

В сводках форума ты по полной засветился, я не знаю, что сможет обелить тебя)))

 

Обязательно хочется научиться на своих, а не на чужих ошибках? А я вот был пару раз свидетелем очень неприятных разборок.

 

Напомни.. Так чтоб с фактами..
А то будет как в теме про изгиб железа " много недомолвок, тема не раскрыта.. Нах мыть раму, чья мама"

Учиться то чему?

 

Да что старое ворошить, на собственном опыте на твоём профессионализме обжегся)))

 

Если Холодку сдать ТАЗ на ремонт... А он точно туда бомбы не подложит?

 

Когда мордой по асфальту повозят за покатушки это сойдет, как учёба? Я-ж писал, что был свидетелем таких разборок.

 

Не, я клиентов не бью..

А как это было?

 

потому, что загнать машину в бокс и выгнать её -это не езда на машинах клиентов

 

@99999, я служил в взводе УАЗистов, 50 км ночью на **лядки в одну сторону, обычная дембельская ночь...
Я всю жизнь, на чужих машинах, куда мне надо... С "молодых ногтей".
Просто доверяют мне люди, несколько больше чем "из бокса до дороги",

 

@99999, смех без причины, признак нехороший.

Мне ж не смешно, что у тебя представления о машинах скудные.
От 100 до 1000 км, иногда наматываю, прежде чем отдать технику.
Месецами могу ездить.

 

Ну если в 20 лет ума нет...вообще слепым и в правом ряду делать нечего...

 

@99999, ты сейчас о себе?