Посоветуйте какую резину лучше взять на легковушку

У меня Nexen уже 2 сезона.брал б\у ,половина липучка,половина шипов (как то так) шипов еще процентов 80 осталось,и не потрескалась

 

Из этого однозначно первый вариант. Imho.

 

Пжалста

зы: коллега тоже восторженно о гиславеде отзывался

 

А чем отличаются Nokian Nordman от Hakkapeliitta ?

 

ну насколько помню- новая модель НОРДМАНА-это предыдущая модель ХАКИ...а так по сути наверно ничем

 

У друга помню Екогама была, реально самолет на взлет шел на киа сид. Но говорят они тоже разные поэтому за всю их номенклатуру врать не буду, но и на себе тестить тоже )))

 

8 лет откатал на йошке шипованной. Разницу по шуму после переобувки лето/зима не слышал совершенно. Видимо да, или модели разные или страны производители.

 

катаю уже год пятый...или шестой на "сотом" ...думаю еще пару сезонов отходит

 

У меня одно авто кореец - резина Nordman последний, и одно авто немец - резина Pirelli formula тоже новая.
Так вот - на немце - бюджетную резину слышно меньше, может конечно шумка лучше. Но Nordman - шумит только в путь.

 

Ну нет, не поло конечно. Я тоже грешу на шумку.

 

на Nordman 7 за зиму ни 1 шипа не вывалилось

 

А по шуму как? По езде и главное торможению на льду?

 

в основном на заднем приводе без абс и стабилизаций с торможением все ок было. По шуму забыл, значит не сильно напрягало

 

Одна из самых тихих. По льду - неплохо, по крайней мере в гололед в горку трогается нормально

 

Нокиан же срулили из РФ на фоне санкций. Но производство вроде как осталось. Вопрос - а такая же по качеству резина будет производиться?

 

Хакки импортная должна идти, Нордман Россия

Я взял Пирелли, шумновата липучка.

То же его хотел заказать, не нашел на 15 радиус липучки толком, на Матизе стояла, гребла огонь, шипы правда только. Брал сначала бу, потом новую, всем рекомендую!

 

Пока переобувался в Вирбаке походил помацал у них резину в зале продаж. Может конечно у них какие-то колёсья и модели шин там давно стоят, хз, но на ощупь всё очень сильно отличается в плане мягкости. Причем не топ сегмент плюс-минус похожи. Самая мягкая была нокиан хакка последняя. Нордман по сравнению с ней жёсткий прям. НО при этом некоторые недорогие модели вроде кордианта на ощупь по мягкости были похожи на нордман. И уже не помню какая резина из среднего сегмента была похожа по ощущениям на хакку. А некоторые модели были настолько жесткие, что какую-то пластмассу напоминали по ощущениям. Можно было конечно дотошнее поковыряться, выискать на баллонах даты производства, но не было на это времени. Было бы интересно где-то прийти и пощупать руками свежие колёсики разных производителей.
зы: у нокиана действительно ну ОЧЕНЬ тонкая боковина, мягкая. Кажется ни у кого такой тонкой нет. Пальчиком проминается легко (не надутая естественно).

 

Кордиант может и мягкая, но если брать шипы то после 1 сезона половина вылетит, проверено на своем опыте и друзей,
нокиан действительно мягкая, боковина уж точно, но катаюсь и зимой и летом на этом бренде проблем нет, боковых порезов 0
если хотите усиленную боковину, то у бриджстоун были 7000s шины неплохие, годами люди пользуют, проблем нет, шипы на месте все.

 

Я вообще эти шипы не понимаю: в массе своей шиповка дубовая, даже брендовая. Самую мягкую нащупал Виатти Брина, та что бывшая "Кама", я так понимаю.
Получается, если шипы потерял - резина такая в мороз уже не работает. Хотел взять шипы впервые в жизни в этом году, но, пощупав, опять взял липучку Pirelli Ice Zero FR. Посмотрим, что с ней будет. Хотел бридж ВРХ или Близзак, но цены на них в космос улетели, да и те, что в наличии были октября 2020 года выпуска.

Да в том то и беда, что свежих колесиков уже минимум. А по Нокиану продаван мне сказал, что все идеально с ними, кроме износа: 2-3 года и все. Но они и правда очень мягкие, что шипы, что липучка, если б не цена в 11 тыщ, то взял бы Нокиан.

 

Кто как ездит. Я четвертый сезон на Кордианте - шипы на месте. Может и 2-3 вылетели, но не больше. За рулем каждый день. Шумит удовлетворительно, но мне плевать.

 

Я в этом году когда свою резину осматривал, то тоже по началу думал что вылетело шипов 5. А когда присмотрелся детально к каждому шипу, то увидел, что тело шипа то на месте, а вот твердосплавный сердечник - вылетел (как на картинке, вверху два слева). Визуально колёса будто с шипами, серые точки на месте все, только вот сердечников нет, которые собственно и скребутся по асфальту. Т.е. сами шипы гуано. Вот дошиповался ремонтными (на картинке снизу), посмотрю как зима пройдёт. Но на следующий год хочу новый комплект взять.

 

Заодно расскажите,как ремонтные шипы отходили. И сколько за 1 шип берут щас, на дошиповке?

 

Ну эт только весной. А так читал отзывы, борт журналы. Пишут что ремонтные шипы "Теком" сидят крепче чем штатные, при условии что выбран правильный размер шипа. В свободной продаже 1шип выходит 5-7р, в зависимости от объема упаковки. А услуга по дошиповке в октябре стоила по 15р за 1шип. Я когда пересчитал свои поломанные и отсутствующие шипы (300шт), то решил дошиповывать сам. На авито купил "дошипун" за 700р, типа такого-


И шуруповёртом (пока он не сдох), а потом и дрелью нафигачил все 300 штук. Заодно все камушки повыколупывал, нашел один засевший саморез