ДТП в Волгограде 2023 г.

и до тоже.. иначе нах им ко мне ездить? ну так на минуточку...

я про тот КАМАЗ ещё раз вспомню, у кого удочка не сработала.. он ко мне пришёл с неисправностью АБС, с пробегом 2000.. те, сразу из Н.Челнов. провод бросили через рессору, и на кочке перебился.

Мультик детям своим покажи. а водитель будет тормозить в зависимости от того, что везёт.

 

я тебе еще раз говорю, там прямой участок дороги, светофор видно очень хорошо.
что мешало ему начать торможение загодя? ну не за сто, пусть за тридцать метров. он же видел, что все, не успеет.

ну это как к плохому врачу норот ходит. он одно вылечит, второе покалечит

 

ох страниц наваляли. Ехал я там недавно. Нормально видно там на два светофора вперёд, и секундОметры работают. Вполне можно рассчитать разумную скорость.

 

И водитель камаза также говорит, что виноват. Один @Xolodok только другого мнения. Вообще, конечно, настолько такой бред нести - это в голове не укладывается.

А на М4 как эти камазы останавливаются перед пунктами оплаты? Там скорости ещё бОльшие? [@Xolodok, специально для вас - это вопрос РИТОРИЧЕСКИЙ, т.е. опять же, специально для вас, на него НЕ НАДО отвечать. Тем более вам - зная вашу черту доприцепиться до ничего незначащей мелочи и увести дискуссию в другую сторону. Впрочем, скорее всего вы этого не поймёте и сейчас доприцепитесь до этой фразы...]

А про техническое состояние - просто двойная логика у товарища - он бы посмотрел на свои выражения, советы, осуждения владельцев легковых авто через призму своих слов в этой теме... Хочется сказать покрепче,но не буду...

И это... Ремонтник,который после себя выпускает авто, коммерческое авто (!), с неисправной тормозной системой, заведомо зная, что она неисправна (и даже перед этим копаясь в ней) - а холодок,судя по его словам, это делает и в этой теме это подтвердил, - не меньший ПРЕСТУПНИК, чем водитель. Точнее, даже бОльший, и,, коль это вскрылось бы, то и статья уголовная на этот счет есть. Да еще и приговаривая при этом - "ты не плетись 20-30 км/ч в городе, это опасно, если что, - лучше на красный проезжай!" (с) @Xolodok, - это просто ... Без комментариев...

 

набор скорости. те от первого светофора он начал разгоняться, и когда набрал скорость, пришлось опять тормозить.
те, загодя, он мог только не разгоняться.
так доходит?

за тридцать метров , он видел что маршрутка замедлилась , и его пропускает.

ты сам , когда последний раз, на чём то грузовом рассчитывал скорость? трогаться пробовал хоть?

от тупизны. некоторым кажется , что камазист мог затормозить...
млять не мог.

 

Блдь.
Это детский сад.
У него туннельное зрение?
Из всех машин стоящих на перекрестке и светофора, он увидел только лишь одну маршрутку и каким-то неведомым образом решил, что она его пропускает.

Пришлось?
И ? ты не велел тормозить?

Т.е. грузовик в принципе не может остановиться по желанию своего видителя?

 

будешь отрицать что она замедлилась?

 

Да, от тупизны.
Тебе одному кажется, что камазист не видел светофор, что он не мог метров за тридцать сбавить скорость.

 

пох что тормозил что нет, единственное что он мог сделать - повернуть в сторону.

где я это сказал?

 

Это не важно. Замедлилась она или нет.
Потому что:
1. Есть светофор, который всяко главнее невербальных сигналов маршрутки
2. Есть другие участники движения. И какмазист не мог их не видеть. Или ты считаешь, что они тоже подали ему некий знак?
3. Маршрутчик вообще мог на своей волне педалью дергать.

 

да сколько раз повторять что грузовик может - а груз нет.

 

Чуть выше:

 

он и гуся мог дёрнуть

но КАМАЗИст если виноват, то в продолжении движения за сто метров как ты говоришь.

 

Почему на трассе грузовики могут остановится на посту дпс, помочь товарищу, по требованию?

 

везёт...

вот , смотри внимательно , с 50 секунды.


а потом представь, что и тот КАМАЗ, мог быть просто без тормозов. во всяком случае, я всегда их без тормозов представляю.

 

После твоей мастери так ?

 

Похоже надо водителей кроме экзаменов на права надо заставлять ещё идиотен тест проходить.
Простая ситуация. Перед пешеходным переходом в правом ряду встал автомобиль. По среднему ряду едет Камаз. По мнению холодка Камаз похоже должен пролететь пешеходный переход на полной скорости. Ведь затормозить камазу сложно (груз, прицеп...). Не важно, пропускает ли автомобиль в правом ряду пешеходов или просто стоит. Он же пешеходов не видит...

 

и тем не менее, после проезда на красный и начала торможения камаз смог таки остановиться через ~50 метров и груз не помешал (смотрите видео!) Но, очевидно, сдлеать это ДО светофора груз уже помешал. Такой вот кот Шредингера....

А обратный отсчет зеленого, мигающий зеленый, желтый и красный - всё это камазист видел ну уж точно не менее, чем метров за 100 до светофора.... но решил скакать: "я большой, меня пропустят, а то опять потом разгоняться - время терять". Все эти слова про сложности, на самом деле, вызваны одним - НЕ ЖЕЛАНИЕМ трогаться с красного и опять разгоняться (это долго когда у тебя перегруз более чем в 2 раза и груз в 50 тонн). А возможностей нормально остановиться, выпив перед этим хоть кружку кофе, было полно и всё было видно. И, ктстаи, коль тут Холодок неоднократно говорит о серии светофоров, до ЭТОГО злополучного светофора на Чекалина, предыдущий для Камаза был РОВНО за 900 метров. 900!

P.S. Тут https://v1.ru/text/incidents/2023/01/22/71995448/ тоже, наверное, Холодок будет говорить, что Нива виновата. Водила на фуре же тоже видит ТОЛЬКО не далее 20 метров и по этой причине возможностей остановиться не было. Ну и что, что зрение у него -20 было.... Нива должна была это учитывать.

 

19 лет водителю.....Откуда опыт возьмется , чтобы там что то знать?Плюс отсутствие мозгов . Вот и результат. А так да.Сейчас в основном дальнобои самое уродское племя на дороге после пацанчиков на семерках.

 

да ну ты что, он же только разогнался.

 

@OlegN, ты видел, что груз тентом накрыт? Посчитай объем, умножь на вес самого тяжёлого ячменя, и получи 50 тонн.
А ещё посчитай 50 ли метров было до полной остановки.

 

https://yandex.ru/maps/38/volgograd...8~48.569071,44.430985&rtt=auto&ruri=~&z=17.58 - ок, 79 метров. Что это меняет?

 

@OlegN, бестолку ему было тормозить.

Мог только не разгоняться. Ты спросил, почему я его не осуждаю, потому что больше сочувствую, ибо постоянно в западне, в такой же как он.

На той неделе-чувак пригнал тачку, сухую печку проверить, так как она слабо греет, оставили на морозе - конденсат прихватило, тормозов нет, а в заявке на ремонт, о тормозах слова не сказано.


И так же сочувствую маршрутчику.

 

Полагаю, это будет указано как причина ДТП, если техническая неисправность действительно имела место. Пока такой информации нет.

У грузовых автомобилей есть запасая тормозная система? Не похоже, что грузовой автомобиль двигался под горку и не мог ничего сделать. Кроме того, он не подавал никаких сигналов и не попытался изменить направление движения, чтобы избежать удара.

 

@henker, там и рабочая бы не помогла.. Снёс бы и всё.

Он принял ошибочное решение, раньше. И почитай на всякий случай, мой самый первый пост в этом обсуждении..

 

"Капитан очевидность": понятно даже школьнику- поехал на красный и угробил людей, если бы проскочил, то ты бы сказал , что "принял правильное решение"

 

@99999, ху"" "ню ты гонишь очередной раз.
Ничего бы я не сказал.. Просто бы не знал, как и ты.

 

когда решил дальнобоем быть....вот остался бы баранов пасти и люди живы были

 

https://rusdtp.ru/vo-vladimire-devushka-ustroila-dtp-na-perekrestke-i-vinu-ne-priznala/
Вот, на тему мог/не мог...
Точно не грузовик, и точно на главной.. Но какие эмоции

@andrusha, был бы у бабушки член, дедушка был бы ****расом.

А что маршрутчик то? Тоже должен был на трусах у папы засохнуть?

 

В очередной раз: ехал бы водитель по городу исходя из возможностей авто, загрузки и дорожных условий, облюдая ПДД, то избежал бы трагедии. Да или нет?