Кто дружит с паяльником? Автоэлектрик Lexus rx300

Lexus rx300 1- поколение. За долгие годы службы выдал ошибку. Датчика детонации 2, оба проверены на холодном и горячем движке- работают исправно, автоэлектрик разводит руками. Гугл помог найти ошибку типичную для этого авто. Перетираются контакты в определенном месте и/или на плате микротрещины. В общем, нужно пропаять на плате два резистора (разобрано, визуально все как новое), если не поможет, контакты самой проводки пропаять в определенном месте (легко доступное, сам там скрутки сделал временно)

 

Обиднее за электриков, которые способны только на поверхностную диагностику и флуд на форумах(

 

@Xolodok, иди мимо, с электрикой ты не але, но фантазия бурная

 

Нет, я от него уехал ни с чем, и к таким не возвращаюсь, это после сам нагуглил. Ну не знаком ты с машиной, понятно, опыта на всех не хватит, но можно же гуглить... Камикадзе не нужны, если для кого то пайка 2 резисторов кажется сложным делом, то точно не стоит лезть, а ведь кто то эти схемы собирает для себя Что тебе кажется сложным говорит лишь об отсутствии навыка, вот и все.

 

Ты высказал две фантазии свои. 1 про гугл, 2 про собственников. Можно попросить их держать при себе?

@Xolodok, просьба была мимо пройти. Провод куплен под замену 3 метра и меняется за пол часа- лично кидал их от датчиков к блоку, все равно будет пайка у датчика и новые клеммы или та же пайка к разъемам блока

 

Твое сообщение здесь для чего?

 

@Xolodok, ну я сразу понял, что она от тебя бесполезная. Зачем повторяться то. А то вот умный тут @dk-34 ремонт приписывает, ты бы диагностировал сначала в чем именно ошибка, устранил ее, потом и бери за ремонт. А то получается если прокатит- ремонт блока, не прокатит- ну сам же просил просто пропаять именно эти резисторы, а от чего они и в них ли дело вопроса не было)

 

Слушай, блок снял, плата доступна для пайки, отнести в любой ремонт и пропаяют 2 резистора не проблема, я узнавал звонил, там и не спросят от чего плата- а то развели тут бла бла шоу. Вопрос в том, что не факт, что не придется паять еще проводку, а время тратить на разные походу не хочется, да и кабель уже купил новый на замену. Я на машине то езжу пару раз в месяц, и ошибке этой уже несколько месяцев и как бы ездить можно

Сочувствую вашим читателям

 

Дык я же не следую твоим рекомендациям лезть самому- это здравый смысл, что ему сочувствовать

 

@Xolodok, ты мне ответь на простой вопрос- какова цель твоих сообщений? ЗЫ тот не знал куда лезть, мозгов хватило только в разъем сканнер вставить и сказать, что датчики исправны, хотя изначально уверял что точно в них дело, там что то высыхает в них с годами типа того. Вот здравый смысл к таким не возвращаться, это точно

А я таких неучей. Так и сделал.

 

@alexaudio60, к чему 2 твои высера в теме?

Не знаю насколько скандальный и халявщик, но не один год и не одну машину нормально обслуживаю у форумчанина

Такого профиля ранее не было проблем, ну как никак возраст авто

 

Да как бы написал, что ошибке уже несколько месяцев и мне как бы параллельно, но вот все же надо сделать. Работал бы с паяльником- озвучил бы цену за работу, и сделал бы. Прошла ошибка или нет- не проблема исполнителя. Я уже понял, что в нашей деревне такого уровня нет автоэлектриков по опыту. Кто бы сказал- да типичная проблема сделаем цена столько то. Вот форумы владельцев порыв и пришел к выводу, что ошибка в 2 местах. Поэтому ищу тупо исполнителя, а не того, кто там думать будет уже в чем дело.