Куплю авто до 1 млн.

@BIOSTAR, какие в "" "зду каналы на стенках цилиндров???

А за каким движком можно не следить, и он хотя бы сотку вЫходит, и клина не словит?

 

А через чо масло там вообще попадает туда?

 

коленвалом набрасывается

 

+ давление картерных газов, там " масляный туман"

 

у меня на движке еще и маслофорсунки стоят что в днище поршня поливают

 

а что ж тогда коленвал и распредвалы? как же они в условиях "масляного голодания" живы остались?

бред всё это, про забитые каналы.
стекать маслу в поддон, в оппозитнике тяжелее, соответственно " тумана " меньше .
и как на зло, там где он нужнее ( точка перекладки поршня) стекает плёнка легче.
чуть прое***ал уровень, пиши пропало.

он и 4А на Короллах и Авенсисах сотку на одном масле откатывал..

 

Тут племяшка (девушка) первый авто выбирает. Есть 330-350тыр. Чё в нынешнее время можно на эти деньги взять не шибко геморное? Думаю стандартно на 1-2-3 года для обучения езде. На ум приходит разве что Калина. Может ещё какие варианты накидаете? Дизайн авто, наличие кондёра, механика - всё похрен)) не имеет значения.

зы: есть ли у нас на форуме или в городе люди занимающиея автоподбором? Сколько это примерно может стоить, при овученном бюджете за авто? Просто нет возможности кататься с ней по объявам каждый день.

 

Я бы рекомендовал DSS, правда, не знаю, работают ли они в Волгограде.
Ильдар работает точно, который автоподбор рф.
Но там цена за услугу соответствующая, и заказывать их на подбор тачки за 300к не имеет смысла, кмк.

А так, тех у кого есть толщиномер с Али, на авите пруд пруди.

 

@Mr. Grey, про Ильдара отзывы не очень, вроде как в регионах франшиза и качество может оказаться неожиданным.
@Dozer, при таких вводных, приору искать нормальную или калину рест.

 

Лада-Козлина?? Девушке?

Яндекс
Вот, чем не тачка?

Будь это моя племянница:

Яндекс
.

 

@Xolodok, да ты садист

 

лутше корсу

олько не на роботе

 

Не, вы реально предлагаете искать иномарку за 350к?

 

Там хотя бы имя и репутация, коснись чего можно обратиться с вопросами.
Ноунейм с авитки может быть совсем фиаско.

 

Какая цена?

Мелькает в предложениях Ланос. Оно получше калины будет?
Еще нексии рестайлинг в данный бюбжет проскакивают.

 

А у них разные пакеты. Можно фиксу выбрать или % от стоимости искомого.
Фикса с гарантией обычно ~30к стоит.

 

Холодок сам ездит на таких, он плохого не посоветует)))
@Dozer, а ещё полтос есть в запасе ?
Я бы приорку живую поискал, нет нет да и попадаются.

 

да как сказать.. вот впечатления владельца обеих телег
Калина или Ланос

там точно ланос? или zaz chance какой? учитывая обстоятельства, для них жестянку и прочие з/ч реально вообще сейчас найти? вспоминая сколько им лет и как гниют

 

Ща Егор придёт с "таблеткой"

 

ага, первое авто для девушки ))

Я думаю если бы он и есть, то пойдёт на регистрацию, страховки, и первичную обслугу и ТО.

34авто-подбор - думаю во что-то типа такого порекомендовать обратиться. 10тыр за подбор. Ещё куда не шло при озвученном бюджете за авто.

 

Да, только долбоклюй может смотреть за такие деньги автоТаз.

Придурку? Сам себе возьми.

У Холодка дочка, когда получила водительское,то он ей пригнал из Мск, Сузуки Лиана 4*4 на автомате. В 2014 году, 7-летнюю машину.

 

При таком бюджете вообще непонятно зачем нужны сторонние подборщики. Их помощь нужна если: автомобиль в другом регионе и нужен удаленный осмотр, автомобиль масс-сегмента, часть которых продается внутри скупщиков ОД во внутренних чатах без появления на досках продаж.

Здесь, мне кажется, уместна проверенная и бюджетная схема:
1. Отбор авто на тематических сайтах и сужение круга до 5-6 машин для осмотра.
2. Покупка пакета Автотеки на 5-10 машин - около 1к
3. Проверка юридической чистоты через Автотеку, МВД, ФССП, залог
4. Самостоятельный выезд на визуальный осмотр
5. Самый достойный вариант привезти на комплексную диагностику в хороший сервисный центр - около 1-1,5к
6. Подписание ДКП и передача денег

Ребята за 10к сделают всё тоже самое, только с пафосным лицом.

 

Учитывая, что я мельком пробежался и живых тазов не нашёл, чтобы они были не старше 10 лет и в пределах 350, заявление, как всегда, очень любопытное.

@Mr. Grey, только они могут проехать не одну машину, а 5-10 за пару дней.

 

а может все дело в памяти на цены:

 

Так самому можно проехать хоть 20 машин. Изначально по визуальным признакам определить 2-3 годных и их тестить.
Я сильно сомневаюсь, что подборщик будет работать на совесть при таких параметрах на искомое. В худшем случае договориться с продавцом и приехали.

 

@Dozer, https://www.avito.ru/volgogradskaya...nault_logan_1.6_mt_2005_280_000_km_4125853778 - чем плоха? авто надежное,по корпусу(судя по своему) почти не гниет (двери пару жуков и то на внутренней стороне) по остальному почти не убиваема

 

только имбицил может такое предложить

ну это норм...по сравнению с 25 летней

 

Отсылка к возрасту - роспись в беспомощности

Какая на ****й память на цены? У меня работа - это авторемонт.

Или понимается, что я не анализирую, что и когда ломается, при каких пробегах, у каких водителей, и на каких автомобилях?

На сколько надо быть звезданутым, чтоб посоветовать Ладу-Козлину, у которой, не зависимо от возраста и пробега, течёт радиатор печки, если не на блок ЭБУ ДВС, то на ногу водителю?

Если нет возможности понять, как правильно подходить к автомобилю, какого ****** претесь за руль?

А что с ней не так? С 25 летней? Проводка там аналоговая, акпп классическая, двс без коаксила...

 

Свою продаёте?
А вообще, дело, если этот логан, конечно, живой. Через пару лет ученица может продать по сути за ту же цену. Проблема скорее психологическая, типо машине 20 лет
Состояние кузова как у жигули девятки лет 5