Lada Aura

@hasslich, не, все находятся в ожидании Искры и патриота с 6-мкпп

 

со светодиодными лампачками

 

ценой китайцы прогнули. А НЕ КАЧЕСТВОМ! идет массовая бедность населения, глобалисты гайки крутят. скоро на деревянных бричках будем ездить!! или вы хотите сказать что китайцы делают тачки лучше, чем немцы?
+ политика путина, бьет по производству германии и прочих стран евросоюза. Дешевые ресурсы подорожали или перестали поставляться в европу.
Они нам санкции, мы их ресурсами душим. Поэтому и производство их терпит убытки.
И на последок вишенка на торте: Качественный товар лет 15 назад уже стало делать не выгодно, маркетинг разгулялся люто, поэтому качество падает системно у всех брендов. не важно чья страна производит.
ща даже новый мерс s класс не мерс, а хлам. про китай я вообще молчу там бричка пуская, как банка консервная.

люди выбирающие ТАЗ, делают это от безысходности своей...

 

лучше по какому параметру? если по себестоимости, то да, китайцы делают лучше.

нет никаких абстрактно хороших машин. есть хорошие за свои деньги. качество изготовления - такая же потребительская характеристика, как ресурс, экономичность и прочее. закладывается при проектировании и стоит денег.

или ты думаешь, что качество бесплатное, и надо просто "уметь хорошо делать"? ну а чего тогда немцы цены не снизят и не разорят китайцев? а вместо этого какие-то пошлины на импорт придумывают. взяли бы, демпинганули и вынесли бы их всех.

а, так вот, как оно на самом-то деле всё!
аналитика уровня бох. пиши еще, зачитаешься тобой

 

@Zuka58, да тяжелый случай. как будто с другой планеты вас сюда подкинули. с одной стороны хорошо что такие чудики существуют.)
"дешевый китай, вдруг стал качественным"... пхахаха, если только с виду)

 

@BIOSTAR, у Китая другие производственные возможности, как ни крути. Поэтому с ними и сложно конкурировать, рынок гигантский, зарплаты не европейские и не американские. В том или ином виде, господдержка. Конечно, китайцы в чем-то попроще будут европейских, американских и японских автомобилей, но свои 10 лет проездят что те, что другие, а большего и не нужно. Я бы никогда в жизни не купил что ваг десятилетний с пробегом за 150+, что китайца такого же. Геморрой и там, и там обеспечен, но у второго, скорее всего, он будет побольше, однако и цена наверняка также будет сильно отличаться и соотношение качества к стоимости сохранится.

 

ты каким-то не тем органом тексты читаешь, похоже. смысл написанного от тебя явно ускользает

 

Это где такое вычитал?

К слову, что китайцы сплошь ездят на европейцах посмотрите свежее видео


А про качество корейцев вот канал хороший
, по сути дизеля с 20го года и брать нельзя( а бензинки и до этого не надо было). И про роботы их мокрые столько видео, что если до 100 доехал, считай повезло, до 150 в лотерею выиграл)))

 

Про дизель видел недавно видеоролик интересный.

 

Втут

Короче впредь знайте! как бы, кто, что, не делал на этой планете, лично для Zuka58 китайцы лучше сделают!!!
У Zuka58 качество определяется не тактильно и при эксплуатации изделия и кучей других параметров, а тупо СЕБЕСТОИМОСТЬЮ! То есть за 1 рубль качество самое лучшее, за мильен - худшее, ибо дорого!
Блин да с кем я тут общаюсь нахрен??? санитаров пора вызывать вам.

Товарищ @Zuka58, не несите ахинею, что китайцы могут сравнится с качеством изготовления с именитыми европейскими брендами! Я уже молчу о уровне дизайна европейских и японских брендов!!
хотели бы китайцы то сделали бы первые: нисан скайлайн, форд мустанг, ламборгини дьябло, порш 911, и прочее... просто наверно времени не было ни них! ибо занимались в это время увеличением популяции!
Китайцы только и могут что тупо КОПИРОВАТЬ. и ваше образование не может уложит вам эту истину в черепную коробку.

 

@BIOSTAR, ну, сяоми поставила рекорд на нюрбургринге, так что свой ниссан скайлайн они уже сделали.
Речь про то, что за те деньги, что они просят за свои авто даже в европе, это киллеры бюджетного сегманта.
Все зарубежные обзоры того же Джулиона строятся на удивлении, что за такие бабки можно делать так.
Да, там и управление ругают, и эргономику, но стоимость перекрывает все недостатки.

 

Говорю в который раз! Китайцы не способны ни на что, кроме тупого копирования уже рожденных шедевров.
а нас китайцы прогибают ценой на свои товары! и мы, в большинстве своем (в частности, на примере Zuka58) ведемся на этот "прогиб"! (а куда деваться? голод не тетка!)
Ибо мы - россияне, априори были, есть и будем бедные... (по отношению к развитым странам), китайцы прекрасно знают, что нам не даст политика верхушек рф, реально разбогатеть и позволить купить себе качественную и дорогую тачилу.
Как говорится все вопросы к правительству и к уровню жизни в РФ! Я закончил, больше мусолить тут не буду эту тему, время - дорого!

 

это не совсем их роботы

 

нихрена они не сделали! они просто нарубили бабла, а я про искусство (которое нельзя оценить взвесить или измерить) и настоящее японское качество! которого уже нет кстати было да сплыло...

 

@BIOSTAR, Новый рекорд круга на Нюрбургринге был установлен 28 октября 2024 года. Спортивный автомобиль Xiaomi SU7 Ultra Prototype проехал полный круг Северной петли Нюрбургринга в 20,832 км за рекордные 6:46,87 минут.

А что где-то когда-то было качество, всё это скучные разговоры. Да, делали японцы вечные машины, но также было время, когда к ним относились с нескрываемым пренебрежением.
С тех пор много лет прошло и качество японцев примерно сравнялось с китаем, да и европейцы туда же идут. Все инновации в спорной внешности, особенно BMW касается с их ноздрями.
Никто не говорит, что китай делает лучшие машины (хотя и лучшие они тоже способны без какого-то напряга), речь о том, что они уже очень сильно наступают на пятки конкурентам, при х2-х3 меньшей стоимости. И уже европейцам приходится на внутреннем рынка Китая демпинговать, чтобы дать конкурентное преимущество своим автомобилям.

 

именно. всё так и есть. всё хорошо за свою цену.
иначе, по твоей же логике, все твои немцы с японцами полная срань, потому что в мире существует Rolls-Royce La Rose Noire Droptail.

ты как при коммунизме живешь. или подружка шейха. фактор цены исключен из рассмотрения.

тебе линейку не подарить? черепа мерить будешь. и разрезы глаз.

 

Опрос, что выбрать:

1.6 190л.с мокрый робот 2380тыс
Или

1.6 12Хлс, автомат 2400тыщ

 

При таком бюджете вот что

Или вот

 

А зачем брать мазду, которой уже 5 лет? Если можно эти же 5 лет кайфовать на новом кроссовере и потом его сменить. Ну если фартанëт, конечно, не стать завсегдатаем сервиса у китайского О. Д.

Солярис HS теперь тоже китайский. Так что выбор тут очевиден.

 

Lada vesta

Чтобы не стать

 

Ну в данном случае про новые авто говорим, с гарантием, б/у да еще и под заказ это в другую кучку с выбором. (хонду из Китая уже значит и можно... запишем)))

Не фартануть может с любым авто, но на это у дилера максимум 45 дней есть в год))) А то вон есть видосик как человек на киа соренте на 117тыщ второй робот поменял, первый по гарантии еще на 65ткм .