В Волгограде построят гигантский студгородок за 24 миллиарда рублей

Наземную часть до сих пор ковыряют. На кольце ТЗР какая то разруха уже год. Недавно доделали разворот рядом с Монолитом, теперь значительная часть составов идет только Ельшанка-Монолит. По логике(я уж не знаю как по техсостоянию) дальше будут подземную часть реконструировать.

Ремонтировать - надо. Только неработающим маршрутом пользоваться никак нельзя будет, ни удобно, ни неудобно.
Ладно, не суть важно, ни СТ единым, там троллейбусы-автобусы ходят. Я когда статью читал, подумал что это на месте питомника за Обувной строить собрались, и не особо понимал, какая связь со скоростным вообще