Opel Club Volgograd

Спасибо за наводку! как думаете, менять целиком(отражатель новый будет, и вообще), или только стекла?
И где их искать? Может быть магазин какой есть, или в нужном месте в интернете...

 

люди подскажите пжлст. у меня астра Н 2006г.в., есть частая необходимость использования прикуривателя в качестве источника энергии напр для зарядки телефона и проч. но прикуриватель там нестандартный, обычные устройства для прикуривателя не подходят, мож кто-то сталкивался и решал проблему такую

 

решается установкой розетки( выглядит как прикуриватель, только с крышечкой)
Есть в наличии, по моему двух видов, завтра уточню.
Цена рублей 500 в розницу, производитель Флоссер( германия) плюс грамотная установка, станет еще рублей в столько же или чуть дороже.ЕСли тупо прицепить в парралель к прикуривателю тогда дешевле

 

где взять таку розетку и где ее ставят грамотно

 

есть в наличии два вида, одна без подсветки 450 рублей( как правило в багажник( компрессор холодильник)
Вторая с подсветкой.530 рублей.
Поставить тоже можно , электрик есть, но приходящий.
Вариантов несколько, поставить вместо вашего прикуривателя другой, ( стандартный) поставить рядом розетку, поставить розетку вместо вашего прикуривателя.
РАбота по установке 500 подключить к линии прикуривателя-1000 рублей протянуть отдельное питание.
Звоните 9272полстадва4592

 

а есть тут calibra воды ? а то есть пару вопросов

 

завтра наберу

 

есть. я теперь калиброобладатель типа

WadikBOSC аккуратнее с прикуривателем на астре аш. лучше тяните с аккума.

 

Islander555, мечтаю пока
Dullinger Power, в лс скоро напишу есть вопрос =)

 

Отцы, помогите определиться. Хочется типо жып. На раме, 3х дверный, дизель. Сейчас мучаюсь выбором между Фронтерой А спорт (или Б, но судя по форумам у А подвеска проще и, соответственно, надёжней) и Террано в 21 кузове.
Есть тут фронтерроводы? Что скажете по машине? Ну и доступность и цена з\ч значение тоже имеют

 

Haos,
как вариант, еще можно спросить у владельцев Исудзу Родео

 

я так понимаю это брат близнец фронтеры? спасибо

 

На жыпы, дешевых железок не встречал.
Надо смотреть каждый авто который является претендентом на покупку, особенно дизеля.
Так как дизеля, просто так продлают оооочень редко.

 

Люди подскажите: где купить заднее стекло на кадета? Цена оригинального 6000 как-то не очень устраивает. Так же прошу помощи по поршневой. Где купить подешевле? Покатался по магазинам цена поршней 1го ремонта с кольцами в районе 10000

 

есть стекло на хэтч. 89023шесть30035 Сергей. по поршневой тоже сможем придумать вариант.

 

Dullinger Power, Ок передам номер, надо не мне, а товарищу.

 

подскажите пжлст, какой приобресть антирадар и где это сделать в пределах Волгограда. купил, продавец нахвалилвал очень очень, радар всю дорогу пищит, а на гэсе, где стоит камера и радар, он молчком, кароче разочаровался я оч. кто что подскажет, буду оч признателен.

---------- Сообщение добавлено 07.07.2010 12:48 ----------

ищу мазду6 последнего поколения на свадьбу в сентябре, желательно белого цвета, люди откликнитесь)

 

Добрый день!
В наличие Astra H с двигателем Z18XER. Так же имеется немецкое тюнинговое ателье EDS, специализирующееся исключительно на марке Opel. Для данного двигателя пока доступна только 1-я ступень тюнинга, а именно прошивка ЭБУ. Благодаря этому крутящий момент сдвигается ближе к нижней зоне, чуток уменьшается расход топлива, машина становится динамичнее и, самое главное, прибавляется до 10 hp. Правда ездить придется только на 95 или выше, хотя я так и езжу (экто 95, 98), машинку берегу.
Проблема в том, что как выясняется, одного TECH2 для этой операции недостаточно. Писал в EDS, они упорно не говорят какое оборудование еще нужно, так же молчат и ребята, которые занимаются этим в России и Украине (коммерческая тайна). Но после изучения вопроса, появилось мнение, что это программатор, который позволяет считать дамп микросхемы, либо устройство, позволяющее вытащить данный файл с флешки "tech2". Когда "вентилировал" этот вопрос у наших ребят из сервиса, как раз для них и была проблема забрать дамп в виде файла (как сделать это "теком" никто не знает, скорее всего действительно невозможно). Сейчас они делают просто: считывают "теком" прошивку (она хранится внутри), подрубают его к компу, там заливается прямо на "тек" новая от GM (конечно при наличии более новой версии) и выгружается в блок управления.
Очень интересно, может кто тоже занимался этим вопросом и нашёл способ получить файл дампа? Его доработка у немцев стоит от 200 до 250 евро (часто идут разные акции), отсылается по почте и приходит уже готовый. Отзывы по тюнингу только положительные. На данный момент остается только ехать в Москву, либо Владимир, либо в Германию, либо на Украину (точного адреса не помню). Правда парни из Владимира пытаются организовать прошивку по почте, придётся отправлять им весь блок, но я на это не пойду - очень рискованно.
Для всех владельцев более-менее не новых опелей, могу посоветовать глянуть ссылку http://forum.opel-club.ru/index.php?showtopic=3443&st=820
тут все намного проще и дешевле, кому интересно, почитают. Мне данная ветка не помогла, т.к. мастер сказал что в новых моделях микросхема залита и добраться до неё для считывания/загрузки дампа крайне проблематично.
Такие дела, жду Ваших мнений и советов. Надеюсь привнес что-то новенькое для владельцев очень уважаемой мной марки

 

1. дешовых тюнинхов не бывает. (я езжу на едс фаза3, чтобы не быть голословным)
2. тек2 для твоей машины не нужен. нужен ИПФ-бокс. он продается у едс. шьется он-лайн, привязывается к конкретной машине.
3. дамп получить не проблема. проблема пофиксить ево не задев иммобилайзер и кан-шину.

 

Ну вот, уже ясность появляется, спасибо Сергей. А есть ли в Волгограде этот ИПФ-бокс и что он вообще из себя представляет? Т.е. получается тек2 нужен только для прошивки базовых функций и гарантийного обновления прошивок двигла, дисплея и т.д.?

 

тек2 это дилерский сканер официальный. а ипф- бокс это приблуда позволяющая записать в блоки нового поколения (керамические) прошивку через диагностический разъем. в общих чертах это типа адаптера к-линии практически. но там есть поддержка кан шины и он привязывается к конкретной машине. то есть купил за 500 евро ипф бокс, зарегистрировал. далее платишь за прошивку фазы, например 250 евро. и шьешь.

в городе насколько я знаю -нету. Саша на Астре ОПЦ собирался да так и не осилил.. а моя фаза - из другой оперы, у меня еще не керамический блок, я отдельно брал чипы и обеспечение впаивал в мозг. привезти с EDS не проблема если что.

 

Посмотрел сайт EDS на наличие бокса, но увы для моего типа двигателя нету. Да и платить в 3 раза дороже не хочется. Нужен способ считать дамп в файл для отправки в Германию.
Люди же делают простой перепрошивкой без этих наворотов.

 

насколько мне известно, если заказывать официально у EDS, то они присылают полный комплект, можно самому подключаться и хоть каждый день прошивать новые прошивка - их там несколько.
меня же интересовала прошивка от vmax (www.vmax.de) - для этого надо снимать блок и отправлять в Москву, связывался с народом, который эти занимается, сказали для правильности и нормального эффекта нужно еще кое-что подделать, а это сразу значительное удорожание и с гарантии слетаешь за милую душу.

 

Могу совершенно точно сказать про 1-ю фазу от EDS - официалы ничего не видят своим теком и следовательно с гарантии не слетаешь. Во Владимире сказал все сделает бесплатно, надо только оплатить самой едс тюнинг прошивки 250 евро.
Как описал парень, который этим занимается в России:
1. Встречаемся, он делает необходимые операции на машине.
2. Отправляет в ЕДС, там изменяют прошивку, отправляют назад.
3. Встреча через 5 часов (в тот же день), он заливает назад уже пропаченую прошивку.
4. Радуешься!
Человек проверенный, но ехать в Москву/Владимир ради этого тюнинга... Только если при оказии.

 

Я так понял человек Москва Владимир с этой ссылки http://www.astraclub.ru/forum/viewtopic.php?t=13100 Только вот не знаю стоят ли 15 тысяч лишние 15 лошадей и 20Нм