У меня Гетц. Прошел на нем 12500 км. Ездил на нем как далеко, так и близко. 1300 кубиков мотор, кондей, ГУР, в общем комплектация TB11. Я брал его целенаправленно, по разным прицинам. Потому что модель новая (2002 год), потому что чистый кореец, и потому что хэтчбек. Двигатели, коробки передач, как ручные, так и автоматические у Хундая и Митсубиши одинаковые, совпадают вплоть до патнамберов. (Если кто не знает, то у HMC, MMC и DC совместное предприятие по производству двигателей) Динамики, на мой стариковский взгляд, даже на 1300 моторе мощностью в 85 л.с. хватает за глаза в повседневной жизни (11,5 секунд до сотни). Давеча ездил в москву - порадовал расход - меньше 5 литров на сотню, хотя быстро ездить по M6 нельзя. Подвеска плотная и жесткая (городская), на трассе пустая машина несколько козлит, но этот недостаток решается помещением увесистой сумки в багажник, или пассажиром на заднем сиденье. Машина тихая, конечно не всегда , если крутить за 4000 оборотов, то звучок такой задорный появляется. А так по двору если ехать, то упираешься в попу пешеходов, а они не слышат, приходится бибикать. Вопросы есть - задавайте. Да кстати, у меня красный Гетц, и я не считаю, что это женская машина. Скорее унисекс. ED.