раньше не заводилась вообще, поменял свечи, зарядил АКБ позавчера завели с помощью пускового, но тоже глохла, пришло прогазовывать сразу после завода стартером. вчера утром, несколько раз заводилась и сразу глохла. Подскажите плиз В чем проблема? РS- на маршрутном компе мигает -30 _________________ Мазда 626 GF 98г. Хэтч. 2.0 АКПП
ALCATEL когда от пускового заводили, только таким способом и завели, держа газ, а через минуты 2-3 мася стала держать обороты. на след. день я пробовал с аккумулятора - несколько раз заводилась и сразу глохла, пытался нажимать на газ, но после пятой попытки плюнул, т.к. не хотелось бы загубить стартер..
Варианты решения: 1. Заводить в положении АКПП N-нейтраль 2.Проверить клапан холостого хода. 3. Вода в бензе, что совсем не редкость. Особенно вероятно, если заводить с полупустым баком.
Свечи, господа, свечи... И нет проблем. по этому правилу живу уже 10 лет - в зиму менять свечи независимо от состояния. Ну и масло синтетику 5W40 Вот в этом году лоханулся, сэкономил на масле... Думал не будет мороза, а вон как вышло. Вобщем залил свечи. Ставлю старые (не выкинул), завожусь, а она глохнет так же как у тебя. прогрелась, проставил те, которые залил, и все. Далее как по маслу с первого раза DVR, а какая разница при запуске Р или N? Р это та же N, только с механическим фиксатором.
SAshock Скоро станет теплее... и будет все ОК. Может просто температурный датчик барахлит: на улице -30, а комп думает что -10 или -50... В первом случае смесь будет просто бедной, а во второй зальет свечи.
Satanas свечи поменял, поставил платиновые NGK, масло - 5W40 да, решил ждать потепления , обещают в субботу -6 -8, тогда и попробуем
судя по прогнозам до средины февраля потепления ощутимого не будет а до потепления пешком ходить будешь?
SAshock Была на БМВ такая проблема всего оказалось клапан холостого хода и нет проблем ПС а причем тут уровень топлива?в баке DVR
Смайлыш в том то и дело что минуты серез три прогрева с прогазовкой, машина стала работать отлично, ездил на запрвку , глушил и заводил все бес проблем.