Дрифтерам на площадке у Радежа (на Ткачева) посвящается.

Угу я вот тоже когда Форика беру - любимое развлечение!!!!

А по теме - ********, безмозглые и бездетные!
Как то когда старшая моя была маеленькой, около моей дачи тоже дрифтин устроили ребята, первого предупреждения не поняли, вторым был вопрос: запаска есть? и на положительный ответ - были простреляны два балона, после этого виртуальный знак (10) действовал года два!

 

Продолжая тему про рогатки...
Можно сделать стационарный вариант - натянуть большой кусок жгута на части балкона и пристрелять днём. Также неплохо натырить б/у пистолетных пулек со стрельбища и пулять ими - жертва охренеет, найдя пули от ПМ у себя в салоне.
Стрелять из пневматики, особенно поршневой, не так уж и тихо. Летом у соседей окна открыты и в ночной тиши хлопки может быть далеко слышно.
И самое главное - если кто-то выходит из машины или стоит рядом, то лучше не пулять, потому что одно дело поцарапать засранцам машину, и совсем другое - оставить кого-то в шишкой на голове или без глаза. Знайте меру.

 

с Субарами гоняться? ну-ну.
Она с места как рванет. А Павлик 99 тока бык-бык своей трубой...

 

Таки Форик и есть Subaru Forester, 2,5

 

ааа. С таким же успехом можно назвать Субик.
Значицца, это вы дразните этик Витьков и Павликов? Маладес! Радуете нас, скучающих в пробках.

 

она же полноприводная... На них такой рывок можно с места сделать, ни одно зубило потом не догонит...

 

Обидно одно - недоходит до них, что надпись Sparko (так по моему) не дает 20% прибавки к мощьности, только вызывает улыбку, а вот "прямоток" уже другие чуства.

не совсем

и не только
Но в целом согласен - прыгает замечтательно!

 

как это? 3 колеса только ведущих?

 

а я про что. как чухнет, останется "Павлику" тока спойлер наблюдать.

 

обыкновенный передний привод, и только когда его становится мало помогают задние колеса.

нету там спойлера, не нужен он.

 

извините. на той Субаре был.

 

Это наверное для полетов на других высотах...
Разные комплектации

 

Мда, очевидно такие вещи как межосевой дифференциал и вискомуфта вам явно не знакомы!!!

 

MISHUK,

у меня постоянный полный, так что с этой шнягой и правда, не знаком лично!

добавлено через 4 минуты
но, почему-то видел на Субару шильдик 4WD, может это не на всех, а это, думаю, исключает применение данного девайса? Кстати, не в курсе, при наличии

нужен ли межосевой дифференциал?
PS пойду, спрошу

 

AWD (на заднем бококом стекле, помоему)

 

dimasik,
всё-таки, помойму 4WD на жепе!!

 

TmLAND.
Наверное мы о разных говорим, я про Forester.

 

dimasik,

я о тех, которых видел, может, Легаси....

может это не на всех

 

TmLAND.
Блин, не поленился, нашел!

 

dimasik,
и что???

 

TmLAND.
хм... заднее боковое стекло... AWD...

 

А вы думаете не получится? Мы в хорошем толстом алюминии делали дырки с воздушки. А учитывая что она с оптическим прицелом была, то издалека можно попасть если умеешь владеть оружием

добавлено через 9 минут

Та скорее всего была Импрезой. Такая пыталась со мной гоняться, но я сразу понял, что мне с ней не равняться. Был бы у меня не 1JZ-GE, а 1JZ-GTE, то какое-то время смог бы продержаться...

dimasik,За сколько твой форестер разгоняется до 100? Атмосферник или турбированный?

 

Честно не знаю.
2,5 атмосферник, 170 или 180 л/с.

 

У форика ходовая от Импрезы полностью. Вискомуфта есть, но привод постоянный. В новом кузове как 2.5 атмосферный так и турбированный гребут всеми колёсами.

 

Если привод постоянный, то зачем тогда вискомуфта?

Надо погоняться, у меня те же ТТХ

 

Кузов предыдущий, может быть поэтому, когда зимой на льду баловались четко был заметен момент подключения задних при срыве передних.

У тебя полет на более низких высотах, так что только драг! И исключительно возле радежа!

 

Дима, ты чо???
Импреза вполовину почти меньше Лесника!
9-ка и то больше Импрезы

 

Не знаю как японцы, но Бэха 325 Е30 с полным приводом уступает в разгоне заднеприводной. 9.0 с и 8.3 с до сотни соответственно...

 

драссти! это у вас внедорожник, а та легковушка была в седане.