Рено Логан

За последнюю версию салона "камрюхи" им минус. А за экстерьер - плюс. Она узнаваема. Такая косоглазенькая. На сумоиста похожа.
Впрочем, зачем-то морду последней "короллы" причесали под "камри". А зад неудачный. Фонари как леденцы.
И при внешней узнаваемости, получается безликая топла японцев.

 

В России начнут делать новую версию Renault Logan

Представители Renault и правительства Москвы подписали соглашение, согласно которому в будущем мощности завода «Автофрамос» в Москве будут увеличены до 160 тыс. автомобилей в год. При этом Москва со своей стороны предоставит «Автофрамосу» землю под строительство цехов, а Renault возведет предприятие и поставит все необходимое оборудование (общая сумма инвестиций со стороны французской компании составит $150 млн.).

Предполагается, что производственные мощности «Автофрамоса» будут увеличены через два года. Тогда же на конвейер должна встать еще одна модель – скорее всего, это будет 7-местный универсал на базе Logan. Хотя не исключено, что французы начнут делать в России и коммерческий фургон на базе Logan.

 

скажите - какую акустику ставят в логан?
характеристики? или ссылку что бы почитать.

 

dsv,
уж не знаю насколько у тебя аудиофильские уши, но мне Пионера вполне хватило. Врядли звук в Логане будет сильно отличаться от звука в других авто. Тут дело чисто личных предпочтений. Мне вот лично звук Pioneer всегда нравился (и не только в авто). Как купил в 1994-м CD проигрыватель Pioneer, так как-то на этой фирме и сижу...

 

то есть я так понимаю на логаны ставят пионер?
скажи характеристики .

 

dsv,
ставят то, что сам выберешь и принесешь. От штатной лучше сразу отказаться.

...модель своей акустики не помню... где-то за 5000 р.

 

По поводу звука и акустики в Логане я намучился сильно.
Подбирал на слух. В итоге, задние колонки только на подкачку низов. Весь звук от передних. Поэтому рекомендую из опыта (и на сервисе мне сказали звукачи) ставить основные колонки в двери.
Вообще строение салона Логана не предполагает даже подобие качественного звука. Это по сравнению с 10-м салоном Ваза.
Со звуком "труба"

 

собираюсь взять Логан 1,6, по-моему машинка ничего, особенно в сравнении с ВАЗовскими ведрами. Я прав?

 

да

 

кто в курсе ?
сколько кушает бензина 1,4 и 1,6 литровые двигатели на логанах?

 

dsv,
1,4 8-9 литров, а 1,6 10-11 литров.
вообще кушает не мало, но цифры нормальные если учесть работающий кондиционер и ужастные дороги.

 

Брехня, 7-8 оба, разница не большая между 1.4 и 1.6 около 0.5л.

 

Пробег 10000, уже второй раз на задней подвеске появился постоянный хруст при езде. На сервисе говорят это типа пыль у Вас забивается и надо чистить. Но за деньги-без гарантии. У кого что было подобное? Что можно ождать на сервисе еще ?

 

vogt,
25000
ничего подобного не было, правда передвигаемся только по асфальту
Посмотри на логановских форумах - может найдешь что-нить похожее.

 

Боже, какой урод. Даже Лада 14 выглядит как Феррари поь сравнению с этим.

 

Ну так что ЛОГОНОВОДЫ скажете, машинка то хорошая?
Много читаю про неё в сети, много спрашиваю,все только хорошее говорят (ну конечно не машинка за 50тыс$), но и не отечественое ведро.
И ещё вопрос, как она в обслуживании, дорогая? Про ТО понял - в принципе нормально. А вообще часто приходится что то менять и ккак это дорого?

 

minitor,
за 25000 прошли одно ТО, избавились от "детских болезней", которые вылазиют у всех (открутился болт на креплении двери, отклеилась резиновая накладка на педаль, скрип в рулевом после зимы-таял снег, брызнули что-то и всё нормально). Про "детские болезни" на форумах логановедов инфы оч. много и жить они не мешают. У большинства они появляются по графику.
А так ничего не обслуживали... вот руль сами зачем-то нам поменяли... по виду поставили такой же... Из затрат пока один бензин.
Ещё бы кондёр был - вообще пестня за такие деньги. Но за комплектацию с кондёром пришлось бы не 250, а 350 штук отдать.

 

huliGan,
спасибо. присматриваюсь присматриваюсь к этой машинке

 

был бы осторожен в высказываниях... Логан такое же ведро.. тока импортное..

 

Aksy,
а вы голубчик не правы. Ведром по сравнению с отечественным автопромом назвать трудно. Абсолютно по всем показателям эта машина обгоняет российский автопром. Только это тоже отечественный автопром.

 

Aksy,
ну не все шибко богатые пока. Смотря что и с чем сравнивать.

 

LiLab,
huliGan, так в том то и дело... если вы называете ВАЗ ведром.. извольте уж и Логан называть тем же.. ни против ВАЗа , ни против Логана я ни чего против не имею.. давайте просто правде в глаза смотреть товарищи.. либо Логан как и ВАЗ хорошая машина.. либо оба ведра.. а выбор уж за Вами

 

Aksy,
да ну
правильно пишет

Логан лучше Ваза, если сравнивать эти две машины.

 

SAshock, опять же.. что считать ВАЗом.. конешно если логан сравнивать со старыми 6-ми и 7-ми то да.. а вот если с 10-кой или 12-кой.. не уверен.. 2-3 года сиё чудо автопрома ходит без особых проблем и ни чего там не ломается серьезного... так по мелочам.. все как у логана.. ну да.. кондер там на заводе не ставиться изначально.. но вот и все.. так что не оскорбляйте ВАЗы и да не будут оскраблены скромные труженики Логаны

 

память коротечно или у тебя небыло сиё чуда , либо несчем сравнить ... либо ты судишь опять по рекламным статьям ... и тебе не понятны неустранимые биения руля , вечная течь тосола , перегрев на жаре , лопающиеся тросики сцепления, погремушка через год и т д ... даже продолжать не хочу

 

Гость, все выше перечисленное к чему и кому? у меня было две десятки.. одна 4 летка.. у нее были кое какие проблемы по мелочи.. была новая.. проблем замечено не было.. с памятью все в порядке... не надо мне рассказывать сказки про отличие логана от десятого семейства ВАЗ.. ОБЕ хорошие машины

 

были или ты на них ездил ? десятки постоянные проблемы ... неустранимые , устранишь одну вылезет другая !!

 

сочувствую.. видимо у вас не те десятки а может это рок.. глядишь и логон посыпиться

 

Aksy,
знаете для меня основным фактором выбора лоханчика была его безопасность, что пасивная, что активная. По безопасности эта машина значительно превосходит любую ВАЗовскую машину.
Мне приходилось бывать в аварии на 10ке и на Логане - не сравнимые ощущения. При этом ситуации были схожи, вот только в первом случае я оказался в больнице, а во втором отделался легким испугом. Это при том, что я всегда пристегиваюсь. Конечно 10ка не ведро

 

вопросов больше не имею.. что и требовалось доказать