Отвечу на вопросы по электрооборудованию и диагностике инжектора ВАЗ

это к чему? если про 01, то сам сделаю. просто проконсультироваться хотел

пролезть всю электрику это, по моему, день (грубо 8 часов), т.е. 3200
2000 только работа? сигналку самому надо покупать или вы какие-то модели можете предложить?

 

Alexman, т.е. 8-ку он делать не будет?
dk-34, в таком случае Вы заелись...

 

Ну, наверное много оссцилов да еще и за такую цену в автоделе-это излишество Или вы там сигналки ремонтируете?

 

Блин чо вы на человека накинулись? Мало того консультирует тут, еще и чинить дешево надо? Если у него есть клиенты, готовые платить по 400 ру в час какой смысл ему работать за меньшие деньги?
В современной иномарке пробником ничего не сделаешь, без скоростного запоминающего осцилографа можно только аккумулятор проверить на работоспособность.

 

Ваз 21093i

Проблема в следующем, машина выдает маленькие обороты ниже 10... на холостом ходу. Машине явно этого не хватает(Дрожит) Когда просто еду на холостых, оборотов оптимально 10..., когда останавливаюсь понижается.
Греша на это поменял датчик скорости, нифига тот же эффект, теперь грешу на датчик детонации и на засранную систему нашим бензином. Заправляюсь частенько теперь 95(раньше 92) и на Shell бензином А-POWER c присадками, но эффекта тоже не вижу, хотя первый раз когда залил(перед этим поменяв фильтр) у меня мошина почти глохла. Гавна соскоблил чувсвую много.
Может ли быть это от датчика Детонации??? Когда он у меня в отключенном состоянии четко показывается 10... оборотов, но машина конечноже работает фигово.

 

я готов был заплатить и 400 за час, но Вы, как я понял, 8-ки принципиально не делаете. "заелись" было сказанно только по этому поводу

 

Alexman, да. ибо машина делается для жены. мне надо. чтобы она нормально ездила. без проблем

 

Здравствуйте! Скажите, у Вас можно прошить ЭБУ ВАЗ 21124 Январь7.2 и если можно, то сколько это будет стоить?

 

dk-34, если сегодня, 21.11.2008 подъеду с 12.30 до 13.00. будете на месте? надо поговорить по перепрошивке ЭБУ

 

Скажите, а ПО для ЭБУ у Вас какое - в смысле разработки - Паулюс и т.д. или Ваше собственное? И ещё, есть ли возможность установки двурежимного ПО?

 

dk-34,

ВАЗ-21124, 2007 г. Двигатель не прогревается до рабочей темпиратуры, только до 65-70 градусов. До 90 - только в пробке. Термостат исправен (проверяли). Расход бензина - бешенный - 12 - 12,5л, даже летом. В чем причина?

 

Так до 90 двигатель не прогревается!
Нижний начмнает нагреваться к 65-70 градусам, т.е. к той темпиратуре, на которой он всегда работает

 

Судя по этому, термостат срабатывает при такой температуре. Как его проверяли? В кипящую воду совали?

 

Здраствуйте.У меня ВАЗ 2111 8клапанный,Инжекторный.Машина не едет,с первой перехожу на вторую при скорости 20км/ч нажимаю газ,а машина так и едет 20км/ч потом правал и машина поехала быстрее.Что может быть?
При запуске загораеться лампочка что генератор не работает нажимаю на педаль газа,даю 2,5т оборотов и лампочка гаснет.В чем может быть причина?

 

dk-34,
Пара вопросов:
1. Поставил на 15-шку (1,5 8 клапанов) 62-ю АКБ. На холостых начала немного моргать подстветка приборов. Страшно это или нет, и если страшно, то чем грозит?
2. С завода на машине установлены стеклоподъёмники, которые при выключенном зажигании не работали. По совету великого мастера Вачика из гаража скрутил медной проволокой 2 клеммы на реле в блоке предохранителей. Всё работает, но появилась инфа, что эта хрень сажает аккумулятор при выключенном двигателе. Что скажете по этому поводу?

 

1)На ВАЗе 2110 с двигателем 2111.При включении первой,второй и третьей передачи и нажатии на газ ,олучается провал(как торможение двигателя)отпускаю газ и нажимаю второй раз машина начинает набирать обороты.Что может быть?
2)Сколько стоит диагностика у Вас?