Решил поменять свечи на 2108 открутил три нормально, но на одной резьба как бы ослаблена, вкрутил свечу, а она праворачивается. Соотвественно ее нафиг от туда выплюнет как заведешь машину. Что можно сделать по срочному что бы востановить резьбу?
Ежели для себя, по срочному не сделаешь...обычно растачивают посадочное место свечи и вставляют втулку с нарезанной резьбой под свечу. Ежели на продажу...намазываешь резьбу на свече холодной сваркой, вставляешь, засыхает и на рынок!
интересно где это делают, и придется снимать головку для этого или можно на месте? ну не для продажи, но насколько это эффективно, смогу я потом выкрутить свечу? Согласен, но это не самый дешевый способ
LORIC, у одного знакомого лежит 83-я голова послостью в сборе с притертыми клапанами - неспешно продает. Если нужно могу дать телефон. осталась от 99-й. Сейчас у него Пассат и она ему нафиг не нужна.
ilya-79, на 1.3 L подойдет эта головка? И если неспешно продает, то наверняка и цена реально ожидаемая
На Волге вкручивал два ввертыша - никаких проблем не было, гораздо дешевле замены головки. Головку снимать желательно, но не обязательно. Если не снимая, при рассверливании и при накручивании резьбы, хорошим пылесосом сразу вытягивать стружку, потом можно пару раз крутануть двигатель без этой свечи - чтобы если что и попало в камеру - вылетело от туда. На холодном двигателе - без проблем! добавлено через 5 минут первый раз мне это делали по знакомству в гараже НВЭМ (но было это больше 10лет назад), второй раз - сам, ввертыш заказывал у токарей, чертежик набросал, денюжку заплатил - "утром деньги - вечером стулья" ©
Все! Буквально с полчаса поставили ввертыш без снятия головки просверлили, нарезали резьбу, вкрутили на свече ввертыш заранее герметиком резьбовым его обработав, и все путем, спасибо за консультации