Хде? От карбов ушел (слава Богу! ) давным-давно, но когда-то настраивал у Валеры на Хиросима (БОШ-Сервис). Хотя и цены у него ого-го, но больше не знаю никого, вазовские карбураторщики не берутся... Хотя промыть-прочистить каналы-продуть и самому можно, главное потом правильно собрать! А на настройку к спецам.
Сколько раз можно встретить лэйбл GM? добавлено через 1 минуту А фих его знает что к ней потребуется. Аскона 87 года, хэтч. Ну вот ручка на двери лопнула, например.
Сколько угодно... но америкосами там и не пахнет... А уж тем более на наших старых ведрах. Это сейчас вовсю шлепают на одних платформах, а в те годы такого не было. Были близнецы, например Опель Вектра - Шевроле Кавальер Это ты прав, на разбор. www.vdv-s.ru смотри. добавлено через 47 минут Сегодня ночью сгорел на тесте реальный претендент на звание самого быстрого авто России - Опель Астра... Завтра должен был ехать в Тушино. На тестовм заезде он выехал за 9 секунд (нынешний рекорд - 9,95), но случился пожар в моторном отсеке... ;( http://www.calibra-club.ru/viewtopic.php?t=27176&postdays=0&postorder=asc&start=0
Если заехать на опеле далеко в лес. остановиться на тихой полянке, выйти, сесть рядышком и прислушаться.....!!!! то можно услышать как он гниёт... ничего личного, налюдения со стороны.
trr, баянище... Если родное ЛКП не трогалось, нифига ей не будет. А битая/вареная любая гниет. А необработаная с завода гниет насквозь через 2 года... ЗЫ Хошь покажу негнилую Верку 90 года?
Islander555, да ладно, насмотрелся уже, друзей-опелеводов - как нерезаных, ни за что не слезут с них... на вкус и цвет фломастеры разные... а насчёт баяна - как афтар и просил!
Хочешь покажу негнилую Аскону 87-го? ps: хотя по-совести судя по простукиванию крыльев чуть-чуть есть. но днище - практически в идеале.
Да ладно Акцент не стоит и гайки от Опеля. У меня Астра караван рабочая машина и вполне удовлетворяет потребности и мои возможности. Машина несложная и з/ч недорогие
были Astra и Вектра. сейчас Corsa и Vectra GTS. Заводская гарантия на коррозию - 12 лет. шумоизоляция в Vectra - отличная (200 км/ч, ничего не жужжит ). с управляемостью все нормально. ПС. для тех, кто не в курсе, сейчас 2007 год и у Опеля уже несколько раз сменился модельный ряд. добавлено через 1 минуту Смайлыш, " ДЛя него есть сравнение - это Акцент!!! одинаковые..." дурдом какой-то.
AlTk, andrusha, Обращаю ваше внимание что разговор идет о Вектре до 95 года... На вопрос хорош опель или нет . Почему есть те кто покупает БВМ 760 е? с салона . Видимо потому что этот человек может себе позволить это так и тут. Каждый расчитывает по своему карману. Но даже не смотря на это я машину брал ездить на ней а не ремонтировать ее и думать во сколько мне это будет обходится. добавлено через 1 минуту в дополнение. Всем любителям Опеля: если бы стоимость запчастей и рыночная стоимость были бы одинаковы на БМВ и на Опель какую бы вы машину приобрели?
Какой класс сравниваем? 3-шка и Астра? Я выберу Астру. 5-ка и Вектра? Я выберу Вектру. 7-ка и Омега? Я возьму 7ку.
Продал что ли? За сколько, если не секрет? В качестве бывшего хозяина, скажу что проездил на данном экземпляре лет 6 примерно. Подушатал конечно, но ничего, вполне приличная машинка была. Сменил в свое время, в связи с резким и долгожданным улучшением благосостояния Давно хочу из ностальгии прокатиться на новом Опеле, поглядеть чего и как в нем стало. Все-таки Вектра-А совсем давно была придумана..
Ринат, самый быстрый авто - это на Драг-Битве в КрасноярскеСкай R33... 8 с копейками... Была Вектра А на моновпрыске.. Ничего машинка, заводилась зимой в любой мороз... Но - по управляемости и динамике середнячок... Как рабочая скромная лошадка - выше всяких похвал... Но "не едет" совершенно... Поэтому сейчас на БМВ..
Владимир, почти за 90 впарил, когда заметил, что днища под педалями уже нет, ржавая она сильно была, но к двиглу вопросов нет, работал исправно, ремни рвал иногда, пока звёздочки все не поменял.. щас на омеге В, небо и земля по сравнению с Веркой