Господа, а накидайте основных вариантов из за чего машинка (инж,21102) не может заводиться с первого разу. С утра с гаража забираю все нормально, в процессе езды за день из 5-10 попыток завода раз или два может не завестись с первого раза...куда копать? понимаю что холода наступают и бензин может быть некачественным но если эти два фактора отбросить какие варианты наиболее вероятны?
1.Иммобилайзер активирован? 2.Сразу , не даждавшись работы б\насоса пробовали заводить? 3.Пробег какой?4.Если заведется после неудачных попыток- черный дымок есть? 5. Не завадится только на горячую?
у меня конечно не инжектор, но вылечилось такое заменой втягивающего реле на стартере . проверял замыканием проводка от втягивающего напрямую к аккуму. была такая же тишина, как и при включении зажигания.
dk-34: Иммобилайзер мигает на панели лампучкой, но ключ подносить не надо - видимо отключен он. Завожу с паузой 3х секундной где-то (пока лампочки не погаснут) сначала бензонасос, потом стартер. Пробег 35 000 На дымок не смотрел - обычно со второго раза заводится... Ну в принципе да, на горячую не с первого раза... заметил такую вещь (может и совпадение) при включенной печке такая байда - т.е. может завестись не с первого раза...а может и завестись. Свечи менял на импортные в июле сего года.Так что с ними все окей.
Светодиод иммодолжен гореть после пуска, иначе он был активирован ранее и от этого могут быть проблеммы. Печка тут ни причем, свечи лучше брать наши (наши не подделывают и 10-15 тыс они ходят )
советую не заморачиваться, для наших автомобилей такая ситуация что 1-2 раза не заводится из 10 попыток нормальное явление