Прогрев машины

3-4

 

Если усе змерзло , то грею пока стекло не оттает. Если видимость хорошая, то греюсь уже в пути.

 

греюсь пака чищу все стёкла, дальше если всё вижу- еду, если нет, всё равно еду)))) т.к пока доеду до втрой продоллной всё отогрееца, а по пути до неё неопасно, можно успеь среагировать.
короче минут 5-7

 

Если стекла не обледенели то 1-2 минуты и еду, но я так понимаю карбюраторные автомобили так не могут...

 

На Гетсе грею, пока не погаснет индикатор непрогретого движка. На мондео и волге - пока не начнет сама обороты скидывать, на Сиерра (карбюратор) пока не начнет стабильно работать без подгазовки.

 

ваще на сколько я знаю, ждать нада до тех пор пока обороты на 1000 не упадут, патом можно ехать.

 

А если они и не поднимаются выше...
Греюсь минут 5, пока покурю и от снега очищусь. В букваре написано, что греть не нужно. Затем ~2км неспешной ездой грею коробку.

 

minitor,
А если у меня и холодный мотор на холостом больше 1000 не крутится?

 

Да. Минуты 4-10 (зависит от каличества снега и льда на машине). Потому что карбюратор.

 

В зависимости от морозов и есть ли время. В идеале прогреть до того как сдвинется стрелка температуры двигателя. Но в принципе можно ехать, если обороты близки к холостым, т.е. двигатель уже в "рабочем" режиме.

 

Если ночевка на улице, то как правило приходится ждать пока оттаят стекла.

Если из гаража, то сразу еду потихоньку. Пока выезжаю из ГСК на большую дорогу, стрелка t начинает ползти вверх.

 

Греется, если чищу стёкла. Если все и так чисто - еду без прогрева. Инжектор, АКПП.

 

Инжектор, МКПП.

Если очень спешу то еду как только оттают стёкла или как только почищу.

Если не спешу - то когда тёплый воздух из печки пойдёт, тогда и еду

 

3-6 мин в среднем....но в холода сильные больше минут на 5...

 

Завёл машину, включил эл. обогрев лобового и заднего стекла, через пару минут взмахнул дворниками и покатил без лихого педалирования.

 

Грею до 40 градусов

 

вот бы мне кто это включил...

Не покидает ощущение, что тема повторяется один к одному. Дежавю. А найни старую тему про прогрев не могу.

 

Грею до 1000

 

градусоф???? сталевар?

 

А то мля ......км\ч

 

Это что за машина такая с обогревом лобового?

 

Да их много..

При прогреве в сильный мороз рекомендуется с самого начала поток воздуха направить на лобовое стекло, чтобы оно равномерно прогрелось. Если этим пренебречь - может появиться трещина вдоль нижнего края стекла.

 

sm, дело говоришь, чтобы темература стекла постепенно менялась, а не резко

Саня-777,
кажется на пассатах есть, и ещё много где

 

Саня-777, ФФ, дискавери-3 и пр., и пр., и пр... Если внимательно к лобовику приглядется - внутри стекла тооненькую проволочку видать.

 

3-5 мин до 60 и выш градусов, в общем как стрелка термометра оживет.

 

как только сцепление можно бросить после этого с минутку жду и еду. классиго. это если ночью снег не шел и если стекла не потеют

 

грею до 25-30 градусов либо пока чищу стёкла

 

По книжке надо греть, пока синяя лампочка не погаснет...реально минут несколько - и то...зависит от температуры за бортом.