А что, 77я по этой улице ходила что ли раньше? Сейчас наверное люди доходят до остановки "ул.Грамши", садятся на 95 и едут (лично с этой остановки ездил в Кировский, доходя до нее от 36го дома по Н.Отрады, от домов по ул.Гороховцев там примерно такое же расстояние). Тут на 2й продольной, на выезде с Кировского уехать проблема (Авангард, Руднева, Энергоколледж), а Вы спрашиваете про закоулки окраин города. А как тогда люди с ул. Кирова ездят всю жизнь. Наверное идут пешком ко 2й продольной, и с Никитина тоже.
График отмены я так понимаю каждый день новый, ранее писалось что с 15-го их не будет, а с 30-го каких-то ещё, наверно 40 и 80. ---------- Сообщение добавлено 19.04.2017 17:51 ---------- Зачем? Стоя, с пересадками, веселее и удобнее же
GReddy, конечная Гороовцев 2.. Да хрен ли говорить, решение на замену маршруток автобусами безмозглое
Муфику, походу, наконец-то премию выдали за постыдное его занятие. Гля, чо несет! ---------- Сообщение добавлено 19.04.2017 19:23 ---------- Б-г с ним, с кондиционером. Если не набивать салон до состояния скотного вагона, проветривается терпимо. Хотя бы воздух свежий. Ну, если не 35-40, конечно. А если набивать, никакой кондиционер не спасет, даже когда за бортом 15-20. ---------- Сообщение добавлено 19.04.2017 19:28 ---------- Какая вы жестокая, сестра по разуму! Разве так можно с живыми-то людЯми? Они ж, непривычные, коня могут двинуть с непривычки — выноси их потом, закапывай... ---------- Сообщение добавлено 19.04.2017 19:37 ---------- Даже не знаю, что сказать. *****? Олигофрен? Клинический идиот? Не хочется обижать людей... ---------- Сообщение добавлено 19.04.2017 19:45 ---------- Главное при этом, изо всех сил не увидеть тысячу нарушителей-жоповозников — настоящего бича города.
Девушка , я вам еще раз говорю , что не одну маршрутку не вернули. Врать не нужно. И где автобусы о.....ь ? То , что это первый день новой КТС и то что люди напуганные враньем маршрутчиков о коллапсе все вышли пораньше и создали заторы на остановках ? С Вами на этом разговор окончен. 2 дня автобусы работают в штатном режиме без сбоев. ---------- Сообщение добавлено 19.04.2017 19:47 ---------- iceboys, чувак , это реакция в первый день работы . Ты давай электрички из ВОлжского до Шпалопропитки проси. ---------- Сообщение добавлено 19.04.2017 19:48 ---------- Вот тут в точку. ---------- Сообщение добавлено 19.04.2017 19:50 ---------- Чувак , резерв 60 машин ? Это что по 1 машине на каждую работающую.
Я не жестокая я за справедливость. Если чиновники считают, что новая система ОТ прекрасно работает, маршруты удовлетворяют нужды всех пассажиров, так пусть и сами ею пользуются. Какая разница на чём с комфортом ехать, с мигалками или на комфортабельном автобусе с кондеем. Экономия бюджета опять же. Глядишь, на строительство нового детского сада или школы денег хватит.
Да, да, да... сотни ублюдков, забивших полностью выделенные полосы ОТ в центре — это ерунда. Подумаешь, проблема, ведь 50-60% проезжей части они же не перегораживают? Оставляют же для проезда! Приличные, культурные люди. Вот режимы светофоров...
А почему их не должно быть ? 1000000000000000000000000000000000000000000000000000000000 раз писалось , что они остались и продолат работу но в новых границах и с обязательством до полугода сменить все газели на ино.
Кольцо 77 маршрутки рядо с котельной у ТЗР филиала ПАТП-7 на верху ул Гороховцев. Вот зафига тут срачальну разводят некоторые не зная вопроса ? 77 работает как и работала. Опять сейчас ударенные пойдут звонить , что маршрутки отменили. Правда эта 77 ходит раз в 30-40 минут.
Слушайте, ну от Гороховцев 2 до ост.Старт идти столько же, сколько от крайней многоэтажки на Никитина до ост. Энергоколедж. 600-700 метров, это не так много (хотя с отсутствием нормального чистого тротуара - это проблема!). Решение во многом здравое, с реализацией беда (это было ожидаемо, ибо реально просчитать пассажиропоток деятели, на которых возложили эту задачу не удосужились ,повелись на данные, которые кто-то от балды срисовал). На основных магистралях автобусов должно быть больше, чем маршруток, но без них тоже нельзя, ибо они маневреннее, а на некоторых участках это свойство нельзя игнорировать в городе Волгораде (короткие платформы остановок, местами их отсутсвие, проблемные участки, типа ул.Казахская и пр.). В среде же маршруток нужно каленым железом выжигать лихачество + необходимо применение исключительно городского типа кузова (на мой скромный взгляд, это только коробкогазель, находясь в которой в положении стоя, видно ГДЕ ты едешь, а то тут ругаются на окошко Волгобуса, а то, что в иномарках принимается та же позиция тела при проезде стоя, когда нужно узнать, где ты находишься в текущий момент, почему-то умалчивается). Все остальное, что каталось/ется по городу - это тип пригородного транспорта, нечего ему делать тут. В коробкогазели водитель приемлемо видит входящих, а не затылком или вообще занавесившись какой-то гаремной парчой. + стал замечать, что пошла тенденция: люди сами предпочитают отдать на входе плату за проезд, нежели беспокоить других пассажиров.
Вот опять НАХЕРАААААА писать ерунду ? Только написать и панику навести ? 80 отменят , а вот 40 утверждена КТС и продолжет работать по прежднему маршруту.
правильно понимаю, что те маршрутки которые остаются обязаны обновить весь свой транспорт? Если да, то можно подсказать, что должно быть на этих маршрутах через полгода?
Вы КТС читали или обновления к ней ? Сколько можно писать что 77 остается ? Или только панику навести ??? ---------- Сообщение добавлено 19.04.2017 20:00 ---------- Да , 100000000000000000000000000000000000000000000000 писалось во всех темах.
Нет, чтоб пожалеть человека. Делать руками ничего не умеет, читать не умеет, писать мало-мальски грамотно не умеет. Одновременно молодость, прыщи и гормоны. Как современному Балаганову снискать на хлеб насущный?..
Ну и замечательно, а интервал до 10-15 минут сократить стоило бы. По сути отличный пример того симбиоза автобус (95)-маршрутка(77), о котором писалось выше.
На 77 видать хозяин рабовладелец и жмот. Вот на 70А всего за 2 дня на 90% обновили маршрутки и ходят с интервалом 5-7 минут. Там владелец хороший , вот и быстро все сделал.
Вчера видел обычную газель с высоким потолком. Не могу принять это, как обновление. Только коробкогазель, только хардкор. Единственное, дубоватая подвеска у них, но это скорее проблема дорожного полотна в городе (про это я как-то упоминал, но в другом контексте). Сейчас участок скоростной от Крарм до Угла Парка крайне убитый, после зимы. Даже автобусы трясет заметно. ---------- Сообщение добавлено 19.04.2017 20:20 ---------- Это временно, сейчас spoke надоест тусить на остановках, она и сотоварищи устроит расслабившимся нежданчика. (шутка)
GReddy, ну 2-3 из 30 , это отлично, до этого она вообще практически не ходила и работали там в основном Газели убитые в хлам.
В каком это месте? Если бы на двойке сокращали интервалы, 95ый до базы не пускали. А то смотри, компот выпустит приказ, типо ПС не соотвествует требованиям и т.п., дублирует существующие маршруты (как это было с 18 троллейбусом) и прикроют двойку. Я тебе кучу примеров могу привести, что ВАП целенаправленно с молчаливого согласия героя убивает МЭТ и ПАТП7. От маршруток избавились, теперь цель - убить МЭТ (СТ дублируется ПОЛНОСТЬЮ, 8а дублируется ПОЛНОСТЬЮ) (другие маршруты сами подохнут). Задавить ПАТП7 сложнее будет, но... Маршрутки же задушили. А там глядишь и проезд как и в мск.
GReddy, да, это точно, с реализацией бяда, значит решение безмозглое Что и требовалось доказать. Много думать не надо, за нас другие посчитали, и густонаселенность, и категорию эксплуатации ТС, и среднее плечо работы ТС..выгонишь на дорогу больше сараев, больше нужно площадей для их обслуги, рабочих для оной так же. кто-то может похвастаться, что трудился над созданием автобазы? Современной, с просторными, теплыми зонами ТО и ремонта, напичкаными оборудованием? ---------- Сообщение добавлено 19.04.2017 21:27 ---------- Tsess, не " глядишь", а смотрите, делалось все для этого, чтоб в итоге , проезд был по цене Мск
Сеня в 19.00 катался по пр-ту Университетскому, все прилично: больше 3-х минут не ждал (по продольной 77, 55, 2), обратно в салоне было людно, но без давки, чуть подтапливали для согреву. Кондукторы до сих пор входят в ступор когда я им вместо карты подсовываю кошелек, в котором карта, смотрят на кошель и спрашивают "че делать-то?" .
Tsess, 24 автобуса вместо 10 теперь. Работают 3 колоннами ПАТП-7, АК 1208 , ПАТП-2. От ПАТП-2 сейчас большие машины пришли , которые до 140 пассажиров вмещают. Расписание по Химтехникуму: 5 46 6 01 07 19 25 37 48 59 7 05 17 29 35 46 52 8 04 8 04 18 24 30 36 42 48 54 9 00 06 12 17 22 28 34 40 46 52 58 10 04 10 15 21 27 33 44 11 02 20 32 42 12 00 12 30 35 47 54 13 06 12 24 30 42 53 14 04 10 22 34 40 57 15 09 14 20 26 32 38 44 50 56 16 02 08 13 18 24 30 36 42 48 54 17 00 06 11 17 29 33 40 58 18 16 28 38 56 19 08 26 53