Автобусный транспорт Волгограда и области

Ждём когда появится тот кто решит закрыть чиновников!

---------- Сообщение добавлено 31.05.2017 10:33 ----------

Нафига эта канительс 55 и 55 к, блин.
Нужно было все автобусы с 55 отдать на 95 и пустить его не с Тополева а с Красноармейского. Причём желательно, чтобы маршрут уходил со второй продольной не на обувной, а на Краснопресненской.

Кстати 30 машин 55 к это какой интервал?

 

конечно найдется. Раз нашелся, кто закроет троллейбусы просто так, то точно так и трамваи закроют.

 

отчего же просто так? посчитали расход и приход - выкинули , трамвай более востребован.

 

Какую девушку, ты что несёшь? Я про транспорт, а ты про озабоченных.

 

Власти призывают волгоградцев жаловаться на горячую линию на неработающие кондиционеры в автобусах.

Как сообщили в мэрии, 98% автобусов обеспечивают пассажирам охлаждение воздуха в салоне.

«Все системы кондиционирования проходят своевременное профилактическое и техническое обслуживание. Автобусы, поступившие в Волгоград в 2017 году, оснащены более усовершенствованными и мощными системами климат-контроля», — подчеркивают власти.
Отметим, что волгоградцы часто жаловались прошлым летом и в начале весны этого года на то, что в автобусах не работают кондиционеры, а открытые форточки слишком маленькие, чтобы обеспечивать прохладу в салонах. «В автобусах № 77 кондукторы говорят, что, если водитель включит кондиционер, заглохнет двигатель, и мы встанем посреди дороги», — сообщают читатели «АиФ-Волгоград». Отметим, что теперь пожаловаться на неработающие системы климат-контроля можно на номер горячей транспортной линии: 23−31−60.

---
я бы перефразировал, что 98% сообщений в мэрии - п**********во .

 

шутишь?! Кто считал расход и приход? Вы? Или те, кто были заинтересованы в закрытии троллейбуса?
Трамвай более востребован, но это не значит что троллейбус был не востребован. В час пик он также был востребован, и выполнял свои функции в роли общественного транспорта.

 

информация была, значит кто-то считал..

а обслуживать его приходится не только в час пик.

у трамвая есть одно большое преимущество, он идет по отдельной проезжей части - читай альтернатива тем же жоповозкам, снегом замести и то сложнее. А траликам зимнюю резину еще не изобрели. А стало быть он на льготных условиях входит в общую схему.

Симпатичную, с красивой попой.

Кто еще чем озабочен, вот покупка собственной жоповозки, для исключения вмешательства в личное пространство, один из мотивов населения. Тут про транспорт ? Ок, только автобус комфортным пребывание пассажира не делает, как бы тут многие не старались слюной брызгать. Типо в нем можно укрыться от непогоды, и скабрезных водителей маршруток. Из огня да в полымя, сели в автобус- потянулись похотливые ручонки, в итоге побежали в банк, купили в итоге "кредитпомойку".

 

Они не сообщили каких автобусов и какого города, может Брюсселя

 

не нужно верить всему, что пишут на заборе

в трамваях, автобусах, маршрутках - такая же ситуация. В час пики они также могут гонять пустыми.

в чем проблема - для троллейбусов, автобусов тоже введут отдельные полосы, как во всех цивильных городах. А если идиоты (автомобилисты) будут по ним гонять, то тут дело в этих идиотах.
А то что у нас в городе СТ имеет отдельную проезжую часть, так это просто случайно нам так повезло, когда строили.

 

я верю себе, и тк работаю в сфере обслуживания транспорта.

так то да, но их заглушить можно, и в теньке под деревом кофейку попить, а тралику нужно контактную сеть не выключать, как минимум.

в том , что для этого город должен стать цивильным как все.
Нарисуй , где будет располагаться, выделенная полоса по Второй продольной, к примеру в районе ул.Богунской,

в каком месте это случайно? был комплекс заводов, которые быть должны на определенном расстоянии от спальных построек, вот вдоль них и проложили транспорт , который и служил для доставки рабочих, прежде всего.

 

Немного оффтопну. Не автобус, но скотовоз тоже. http://sakhaday.ru/news/fotovzglyad-anabarskih-olenej-na-sezd-v-yakutske-privezli-na-samolete/

 

20 пассажирских газомоторных автобусов приобретает в лизинг на пять лет комитет транспорта, промышленности и связи администрации Волгограда.

Как сообщила **.ru главный специалист комитета Юлия Фонова, общая сумма контракта составит 306 707 483 рубля. Ежемесячная аренда одного автобуса, согласно расчётам, составит 255 589 рублей, а срок действия контракта продлится до 2023 года.

Согласно требованиям, газомоторные автобусы должны быть выпущены не ранее 2016 года. Аукцион пройдёт 22 июня, а передача автобусов должна состояться через 10 дней с момента подписания договора. Полученные автобусы будут направлены в ведение МУП «ВПАТП» №7.

Отметим, что на сайте госзакупок указано, что расчёт с компанией, предоставляющей автобусы, будет осуществлён за счёт бюджета Волгограда и за автобусы будет выплачиваться:

в 2017 году – 42 425 623 рубля 60 копеек
в 2018 году – 57 661 496 рублей 67 копеек
в 2019 год – 57 661 496 рублей 67 копеек
в 2020 году – 57 661 496 рублей 67 копеек
в 2021 году – 57 661 496 рублей 67 копеек
в 2022 году – 33 635 873 рубля 05 копеек.



сначала 25 автобусов обещали, теперь уже 20

 

Ну эт Вы зря. До заводов утром на 95м народу едет больше (даже при наличии 71й маршрутки, идущей до з.Петрова), чем до Тулака. После з.Петрова в автобусе становится посвободнее. С появлением 55к (вот его можно было бы по Краснопресненской пустить), 95 можно бы и избавить от заезда на Тулака.

 

определитесь тогда. А то вначале пишете, что где-то слышали, а теперь -

что там работаете.
уверен?

чем текущий город отличается от цивильного?

 

с чем?
видел сообщения о нерентабельности тралликов, сравнил с расходами на обслугу автобусов, коих вижу перед глазами , охотно поверил, с чем мне определяться?

разорганизованной инфраструктурой, отсутствием градообразующей индустрии. Отсюда и все вытекающие беды.

 

Где - Что я пиарил ? Оплата почасовая ( почти как у проституток ) . Работаешь без подработок , но и неволынишь . Например при графике 2/2 . С утра до ночера . 33 - 37 выходит . Подшакаливаешь , за 50 заработаешь . 20 - 22 , получают те , кто работает например 2/2 , но с утра и до обеда . А как вы хотели ?

---------- Сообщение добавлено 31.05.2017 18:31 ----------

Нда уж . Неплохой распил . Насколько мне известно , ВАП ( в лице ПА ) за нынешнии ЛиАЗы платит 160 в месяц . До 22 года . У волгоградских пильшики круче

 

а куле, ща все "баре", думают что кругом одна обслуга/услуга.
И вот пока к ОТ в городе не будут относится как к службе, бардак и будет. Будут мелькать перед глазами всякого рода муфики.

 

В ВАП сегодня начался пригон ЛиАЗов СВ . Дизельные они , кстати . Думаю , что многие оценят звук ( шум ) мотора . Ессно , в лучшую сторону . Дизель - рулит .

---------- Сообщение добавлено 31.05.2017 18:39 ----------

Ааа , сегодня ещё и 98 - й с 31к запустили , кстати .

 

да только безмозглый:frustrate может тяжелую технику переводить на газ.. или охреневший

 

Сколько их и куда планируют?

 

В 55 всё та же тёплая атмосфера и кондер в виде люка Кондиционер был единственным шансом для автобусов быть лучше газелей. Пока особых отличий нет, шумит, гремит, дергается, духотища, т.е. та же скотовозка, только размером побольше.

 

Как же раньше " гармони " по Городу - Герою ездили ? И не надо пенять на водителей нынешних , и тогда таких хватало . Но зацепить сейчас авто припаркованные в нарушении всех ПДД , где и КАК попало . Это же + к Карме . Зацепить такие авто и профи не западло . А даже и премию можно им выдавать

---------- Сообщение добавлено 31.05.2017 19:01 ----------

Не соглашусь . Обосную ( как смогу ) . Мы же хотим дышать более - менее " свежим " воздухом ? Хотим . Да и к Евростандартам вроде , как стремились . Я про Евро 4 - 5 . Так , как наш ЯМЗ явно не может выпустить движки дизельные с такими стандартами , вот и выход . Метан . Как смог .

Не знаю . По параметрам ( техзаданию или как оно там называется ? ) на 31к должны бы . Как минимум . А там

---------- Сообщение добавлено 31.05.2017 19:12 ----------

Там вроде ваши , " Максимовские " , опять петиции малюют в Компот , про автобусы БВ . Коль они смогли маршрутки " отбить " своими петициями ( то , что маршрутки всё же закроют , разговор другой .) . Надеюсь и автобусы БВ " пробъют " . Удачи Максимке . Искренне . Кстати . Несколько дней назад , ехал с Вокзала на 88 - м . Днём . Сел в салоне . Услышал такой разговор пассажиров ( 2 -е женщины , лет под 50 - 60 ) . Утрирую . " - Не фига себе , каким образом " максимовским " удалось добиться такого кол-ва , графика автобусов 88 - х ? Там же ВСЮ жизнь была жопа с транспортом ! " . Так , что вашим уже и завидовать начали . По Доброму .

 

Наверное Брюссель, ибо

[ame]http://www.youtube.com/watch?v=zHO_CGMRoRc[/ame]

Где вы Волоцков, Дильман, Лихачев, Бочаров, что-то не видно вас в часы-пик, упоенных атмосферой внутри :frustrate .

 

vrio, да,сегодня тоже многие видел автобусы (как обычно экономят или говно -кондеры поломались) с форточками открытыми.

 

Читая в данной Теме постоянные посты " v " , " M " , иногда " l " - поражаюсь . И не понимаю . Вас чё , в детстве обесчестили " автобусники - маршрутчики " ? Или может один и тот же из них , но по разному ( кому понравилось , кому нет ) ? А без шуток . Зачем вы " впариваете " то , в чём не в курсе ? " v " , ваши попытки стать невъе.... видеоблоггером , как минимум - скучны . В среднем - неудачны . Про вышесреднего - промолчу . " М " , нахватался " верхушек " . пытается хвастаться " инсайдерами " . Походу молод и туп ( предположение ) . Есть другие предположения , но озвучивать не буду . " l " . Пока пропустим .

 

55 до пл.Ленина когда начнет ходить? с 1 июня?

 

Во , ещё один " V " .Думает , что имеет Китайца , а в реале - Китаец " имеет " " V " . И не езжа в автобусах , " видит " ВСЮ экономию и " говно - кондёры " . Ну и открытые форточки ещё контролирует . Откуда вы берётесь ? извращенцы . Ну я так думаю , что вы извращенцы . Моё мнение - не приговор .

 

алекс55555, да пошёл ты на .... дятел,достал писать ахинею, только понятным языком для себя.
Пашешь за бутылку, пачку сиг. Китайца давно уже нету,к твоим сведениям.А тебя работодатель имеет и пассажиры!
Что мне в них кататься,я раз прокатился, хватило за глаза и 10 минут. Задрали с остановок по диагонали выскакивать, вот и аварии, что крышняк едет у Вас, пора списывать по нетрудоспособности,а Вас таких пачками набирают в ПАТП.

 

Ну ивините . Я пЕйсатель не местный . Пишу , как умею .

Обоснуй .

Ещё раз - обоснуй .

Сие пишет пеЙсатель

. ПеЙсатель с фамилией Земноводной , Вы ухи не объелись ?

 

Сегодня видел на Юбилейном, как 55 ый автобус остановился на второй полосе и высаживал пассажиров. а на остановке стоял 130 ый и не думал отъезжать. Это что, нормой уже становится, как хочу так и рулю ? Понасажали маршрутчиков за руль, они раньше ездили как хотели и теперь продолжается тоже самое.